Transports en Rhône-Alpes - Définition

Les transports en commun Lyonnais

Métro

Rame MPL 85 de la ligne D.

Le métro de Lyon fonctionne depuis 1978. Il comprend quatre lignes :

•  A : Perrache - Vaulx-en-Velin La Soie
•  B : Charpennes - Stade de Gerland
•  C : Hôtel de Ville - Cuire (ligne partiellement à crémaillère)
•  D : Gare de Vaise - Gare de Vénissieux (ligne en pilotage automatique intégral, système MAGGALY - Métro A Grand Gabarit de l'Agglomération LYonnaise).

Tramways

Actuellement, le réseau du tramway de Lyon est le premier réseau de France, par sa longueur 50 km , et deuxième au niveau de la longueur des lignes exploitées, derrière le réseau de Strasbourg .

Le réseau lyonnais forme un ensemble de quatre lignes, les deux premières ouvertes en 2001, la troisième fin 2006 et la quatrième ouverte au public le 20 Avril 2009.

•  T1 part de Montrochet en direction de l'IUT Feyssine, au nord-est (via Gare Part-Dieu Vivier-Merle et Charpennes) ;
•  T2 commence son trajet à Perrache jusqu'à Saint-Priest-Bel-Air à l'extrême est du Grand Lyon via Jean-Macé, Grange-Blanche et Porte de Alpes.
•  T3 relie Gare Part-Dieu - Villette à Meyzieu Z.I. (via Vaulx - La Soie- Décines ).
•  T4 relie Jet d'Eau - Venissieux - Hopital Feyzin

Les trois premières lignes cumulent 39.6 kilomètres et transportent quotidiennement 135 800 passagers soit 10 % des passagers transportés (50 % pour le métro).

Rhônexpress

Rhônexpress est une liaison rail - aéroport (LRA) réalisée en mode tramway express, et dont l'ouverture a eu lieu le 9 Aout 2010, permettant de relier Lyon à son aéroport international, l'Aéroport Lyon-Saint-Exupéry. La navette (car) a été supprimée la veille de l'ouverture de Rhônexpress. L'aéroport est alors mieux desservi et contribuera à une meilleure propension à Lyon à devenir une ville mondiale :

Bus et trolleybus

Le réseau TCL comprend plus d'une centaine de lignes de bus.
Bien que largement réduit par rapport à son extension des années 1950, Lyon possède encore le plus important réseau de trolleybus de France.

Lignes fortes

Trolleybus de la ligne C1. à la Cité internationale de Lyon.

Les lignes fortes de trolleybus sont reconnaissables par un C. Ces lignes sont actuellement exploitées avec des trolleybus articulés Irisbus Cristalis ETB18, qui revêtent une livrée spécifique : à dominante grise avec un "C" blanc stylisé.

•  C1 : Gare Part-Dieu - Cité Internationale (Centre de Congrès).
•  C3 : Gare Saint-Paul - Vaulx La Grappinière, par Part - Dieu et Laurent Bonnevay.

•  C2 (Gare Part-Dieu - Rillieux Semailles) deviendra une ligne forte vers 2011.

Lignes régulières exploitées avec des trolleybus

•  4 : Jean Macé - Cité Internationale Centre de Congrès
•  6 : Hôtel de Ville Louis Pradel - Croix-Rousse
•  11 : Jean Macé - Laurent Bonnevay Astroballe
•  13 : Hôtel de Ville Louis Pradel - Caluire Montessuy (Place Gutenberg)
•  18 : Jean Macé - Croix-Rousse Nord
•  44 : Hôtel de Ville Louis Pradel - La Duchère Les Sources [actuellement exploitée en autobus pour cause de travaux].

Aérien

Rhône-Alpes compte plusieurs aéroports dont de nombreuses lignes régulières et des vols saisonniers pour le ski.

Le plus grand aéroport de la région est celui de Lyon Saint-Exupéry (anciennement Satolas). Il est situé au cœur de la région, si bien que les principales villes régionales se trouvent à moins de 100km de l'aéroport. Les deux principaux autres aéroports sont ceux de Grenoble et Chambéry. Les aéroports de Grenoble et Chambéry sont gérés par la même société qui les exploite grâce à l'or blanc.

• Lyon Saint-Exupéry : c'est l'aéroport de Rhône-Alpes qui compte le plus grand nombre de destinations (internationales) et qui accueille le plus grand nombre de passagers.
• Grenoble-Isère et Chambéry-Savoie: il s'agit principalement de compagnies low cost. Le trafic est plus soutenu en hiver en raison de l'affluence des touristes vers les stations de ski, notamment en provenance de Grande-Bretagne, à noter que l'aéroport de Grenoble-Isère est devenu comme Lyon, un aéroport international.
• Aéroport de Saint-Étienne - Bouthéon : suite à l'arrêt de la ligne Saint-Étienne-Paris, l'aéroport n'accueille plus de ligne régulière.
• Aéroport d'Annecy - Meythet : Dessert uniquement Paris Orly. 4 vols aller/retour par jour vers Paris-Orly ouest en semaine, 1 vol par jour le week-end.
• Le secteur français du l'aéroport international de Genève-Cointrin accessible depuis Ferney-Voltaire qui permet de desservir depuis la France toutes les destinations de l'aéroport de Genève