| Black Marlin | |
| Type : | Navire semi-submersible |
|---|---|
| Histoire | |
| Quille posée : | 23 février 1999 |
| Lancement : | 30 juillet 1999 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 217,8 m |
| Maître-bau : | 42 m |
| Tirant d'eau : | 10,11 à 23,3 m |
| Port en lourd : | 57 021 tpl |
| Tonnage : | 37938 tjb |
| Propulsion : | MAN B&W 8S50MC-C, 8 cyl. |
| Puissance : | 12,64 MW à 127 tr/min |
| Vitesse : | 14,5 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Chantier : | CSBC, Kaohsiung, Taiwan |
| Armateur : | Dockwise |
| Pavillon : | Antilles néerlandaises |
| Port d'attache : | Willemstad |
| Indicatif : | PJCK |
| no IMO : | 9186326 |
Le MV Black Marlin est un navire transporteur de colis lourds de type semi-submersible, affrété par la compagnie néerlandaise Dockwise. C'est le sister-ship du Blue Marlin, mais il n'a pas subi les mêmes transformations. Il a été construit en novembre 1999 au chantier CSBC à Kaohsiung, Taiwan.
Il se distingue du Blue Marlin par la présence d'une seule cheminée sur tribord, permettant une plus grande longueur disponible sur bâbord. Il est possible de rajouter des " rallonges " latérales afin de charger une cargaison exceptionnellement large.