| Black Marlin | |
| Type : | Navire semi-submersible | 
|---|---|
| Histoire | |
| Quille posée : | 23 février 1999 | 
| Lancement : | 30 juillet 1999 | 
| Statut : | En service | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 217,8 m | 
| Maître-bau : | 42 m | 
| Tirant d'eau : | 10,11 à 23,3 m | 
| Port en lourd : | 57 021 tpl | 
| Tonnage : | 37938 tjb | 
| Propulsion : | MAN B&W 8S50MC-C, 8 cyl. | 
| Puissance : | 12,64 MW à 127 tr/min | 
| Vitesse : | 14,5 nœuds | 
| Autres caractéristiques | |
| Chantier : | CSBC, Kaohsiung, Taiwan | 
| Armateur : | Dockwise | 
| Pavillon : | Antilles néerlandaises | 
| Port d'attache : | Willemstad | 
| Indicatif : | PJCK | 
| no IMO : | 9186326 | 
Le MV Black Marlin est un navire transporteur de colis lourds de type semi-submersible, affrété par la compagnie néerlandaise Dockwise. C'est le sister-ship du Blue Marlin, mais il n'a pas subi les mêmes transformations. Il a été construit en novembre 1999 au chantier CSBC à Kaohsiung, Taiwan.
Il se distingue du Blue Marlin par la présence d'une seule cheminée sur tribord, permettant une plus grande longueur disponible sur bâbord. Il est possible de rajouter des " rallonges " latérales afin de charger une cargaison exceptionnellement large.