Aéroport Brest Bretagne - Définition

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Introduction

Brest Bretagne
Airportbrest.jpg
Code AITA Code OACI
BES LFRB
Localisation
Pays France  France
Ville desservie Brest
Latitude
Longitude
48° 26′ 52″ N 4° 25′ 19″ W / 48.447735, -4.421868
Altitude 99 m (325 ft)
Pistes
Direction Longueur Surface
25L/07R 3 100 m (10 171 ft) revêtue
25R/07L 700 m (2 297 ft) revêtue
Informations aéronautiques
Nom cartographique B. BRETAGNE
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Chambre de commerce et d'industrie de Brest
Cartes SIA VAC - IAC - ARR/DEP
Catégories
Aéroports • Aéroports français

L'aéroport Brest Bretagne (code AITA : BES • code OACI : LFRB) est un aéroport français situé sur la commune de Guipavas, à 10 km au nord-est de Brest, département du Finistère, en Bretagne. C'est le plus grand aéroport breton en nombre de passagers transportés.

Histoire

Propriété du Conseil régional de Bretagne, l'aéroport de Brest est actuellement géré par la Chambre de commerce et d'industrie de Brest. L'histoire de l'aéroport débute par un hangar des Américains durant la Première Guerre mondiale.

Vue de nuit sur la nouvelle aérogare
Airbus A380 au roulage devant l'aérogare en construction - Été 2007

Compagnies et destinations

  • Air France : Paris Orly et Roissy (A320 / A319 / A318 / E190 / CRJ700 )
  • Brit Air (filiale d'Air France) : Lyon (CRJ700), Nice (CRJ / CR7)
  • Chalair : Bordeaux, Lille
  • Jetairfly : Toulon
  • Ryanair : Marseille (régulier), Londres Luton, Dublin (saisonnier)
  • Flybe : Manchester, Birmingham, Southampton
  • EasyJet : Paris Roissy, Lyon
  • Nouvelair Tunisie : Djerba, Monastir (saisonnier)
  • Air Méditerranée : Dakar, Agadir, Ivalo (saisonnier)
  • Royal Air Maroc : Marrakech
  • Europe Airpost : Fuerteventura, Malaga, Héraklion, Palerme, Palma (saisonnier)
  • Tunisair : Djerba (saisonnier)
  • XL Airways France : Punta Cana, Corfou, Rhodes (saisonnier)

L'aéroport aujourd'hui

La piste d'une longueur de 3 100 m accueille régulièrement des vols d'essai d'Airbus dans le cadre des programmes de certification de l'avionneur. Le dernier gros-porteur européen, l'Airbus A380, est ainsi venu à Brest à près de 20 reprises depuis le 20 septembre 2006, date de ses premiers essais par vent de travers à la pointe bretonne. Sa position géographique particulière (1er aéroport international avant ou après la traversée de l'Atlantique) et la qualité de ses infrastructures lui permettent aussi d'accueillir périodiquement des vols transatlantiques (Boeing 747, Boeing 777, Airbus A330/A340…) en déroutement.

Depuis le 12 décembre 2007, une nouvelle aérogare d'une surface de plus de 22 000 m² a été mise en service, l'ancienne devenant trop petite face au nombre croissant de passagers, elle peut accueillir 1,8 million de passagers par an. Elle est en forme de raie manta et elle se veut une vitrine pour la ville de Brest. Par ailleurs une navette régulière relie l'aéroport au centre de la ville.

Suite au lancement de la ligne Ryanair sur Marseille à l'automne 2008, Air France (par sa filiale Brit'air) a décidé de suspendre deux lignes au départ de Guipavas. L'une vers Marseille, l'autre vers Nantes. A partir du 10 septembre 2010, EasyJet lancera une nouvelle ligne entre Brest et Paris-CDG, en concurrence avec Air France et BritAir ainsi qu'une ligne Brest-Lyon dès le 4 Novembre 2010.

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