McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
McDonnel-Douglas C-17 Globemaster III
Rôle Avion de transport
Constructeur McDonnell-Douglas Corporation
Date du premier vol 15 septembre 1991
Date de mise en service 14 juillet 1993
Coût unitaire $202.3 million (Un million (1 000 000) est l'entier naturel qui suit neuf cent quatre-vingt-dix-neuf mille neuf cent quatre-vingt-dix-neuf (999 999) et...)
Nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre grammatical ».) construit 158 (2006)
Équipage
3: 2 pilotes, 1 opérateur de chargement (Le mot chargement peut désigner l'action de charger ou son résultat :)
Motorisation
Moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de...) réacteurs Pratt & Whitney (Pratt & Whitney est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est aussi bien utilisée pour les avions civils que pour les avions...) F117-PW-100
Nombre 4
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) unitaire 180 kN
Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce sont sa longueur, sa largeur et sa profondeur/son épaisseur, ou bien son diamètre si c'est une...)
Envergure (L'envergure est la distance entre les extrémités des ailes. Le terme est valable pour définir un oiseau, un chiroptère, un avion (ou planeur).) 51,74 m
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de...) 53,04 m
Hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) 16,79 m
Surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a plusieurs acceptions, parfois objet géométrique, parfois frontière physique, et est...) alaire 353 m²
Masses
À vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 122 000 kg
Carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme l'énergie chimique du carburant en énergie mécanique.) 134 556 L
Avec armement 202 935 kg
Maximale 259 460 kg
Performances
Vitesse (On distingue :) maximale 830 km/h
0,76 Mach
Plafond (Par extension, un plafond représente le maximum de quelque chose :) 13 715 m
Distance franchissable 4 450 km
Charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un paiement ou un bénéfice non...) alaire 750 kg/m²
Armement
Avionique

Le C-17 Globemaster III est un transporteur (Un transporteur dirige une entreprise commerciale spécialisée dans le transport de personnes, de marchandises, de fonds ou d'énergie. Il exerce, dans la plupart des pays une profession réglementée.) (de matériel principalement) construit par McDonnell-Douglas (aujourd'hui regroupé dans Boeing) au début des années 1980, il est utilisé par l'United States Air Force (L’United States Air Force (ou US Air Force, ou bien USAF) est l'armée de l'air des États-Unis. Sa mission est la défense des États-Unis par le...) et la Royal Air Force (La Royal Air Force (force aérienne royale en anglais, le plus souvent abrégée en RAF) est l'armée de l'air de l'armée britannique. Elle forme avec la British Army et la Royal Navy les Forces armées...). La chaîne (Le mot chaîne peut avoir plusieurs significations :) de production sera fermée d'ici quelques années, on a cru cette fermeture (Le terme fermeture renvoie à :) imminente, [1] mais de nouveaux financements autorisés par le congrès la repoussent quelque peu. [2]

Conception

Conçu au début des années 1980 sous la désignation C-X; Le premier prototype du C-17A vola le 15 septembre 1991.

Les premières livraisons débutèrent en 1993. L'US Air Force (Le mot force peut désigner un pouvoir mécanique sur les choses, et aussi, métaphoriquement, un pouvoir de la volonté ou encore une vertu morale « cardinale » équivalent au courage (cf. les articles...) en a commandé 120, et la R.A.F. en possède 4.

Son équipage est complet avec un pilote et co-pilote, et un préposé au chargement. Il peut emporter 154 passagers, 102 parachutistes ou 76 655 kg de fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.).

Engagements

Le C-17 fut utilisé pour des opérations militaires, mais aussi pour acheminer de l'aide humanitaire. Il fut principalement utilisé pour la Guerre d'Afghanistan en 2001 mais aussi pour la Guerre en Irak de 2003.

Utilisateurs

Deux C-17 Globemaster III et un E-3 Sentry (AWACS) sur le tarmac de la base de Spangdahlem en Allemagne en mars 2006
Deux C-17 Globemaster III et un E-3 Sentry (AWACS) sur le tarmac (Tarmac (apocope de tarmacadam, juxtaposition de tar (goudron anglais), et macadam), pour désigner les espaces d'un aéroport revêtus de...) de la base de Spangdahlem en Allemagne en mars 2006

L'USAF est naturellement le plus grand utilisateur de l'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un organe moteur (dans le cas d'un engin sans moteur, on parlera de...). Elle dispose de plus de 180 appareils et les livraisons continuent, le Congrès américain ayant accepté de financer quelques avions de plus qui permettront de maintenir la chaîne de production active jusqu'en 2010 - les ventes à l'export d'un avion aussi coûteux sont forcément limitées, et ne justifient pas à elles seules sa production. À l'heure (L’heure est une unité de mesure du temps. Le mot désigne aussi la grandeur elle-même, l'instant (l'« heure qu'il est »), y compris en sciences (« heure solaire » employé pour...) actuelle, la Royal Air Force est le seul autre utilisateur de C-17, quatre exemplaires sont loués pour sept ans (un cinquième devrait s'ajouter).

La Royal Australian Air Force (La Royal Australian Air Force est la composante aérienne des forces armées de l'Australie, l'Australian Defence Force.) et les Forces aériennes du Canada devraient acheter quatre appareils chacun. À terme, l'avion devrait trouver quelques clients en Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un continent à part entière, mais aussi comme l’extrémité occidentale du continent eurasiatique, voire comme une...). Même si l'Airbus A400M (L'Airbus A400M est un avion de transport militaire polyvalent conçu par Airbus et qui devrait entrer en service entre 2012 et 2014. Il est pour l'instant...) constituera le pilier (Un pilier est un organe architectural sur lequel se concentrent de façon ponctuelle les charges de la superstructure (par exemple les charges d'une charpente ou celles des maçonneries des...) des moyens de projection (La projection cartographique est un ensemble de techniques permettant de représenter la surface de la Terre dans son ensemble ou en partie sur la surface plane d'une carte.) européens, quelques C-17 constitueraient un auxiliaire utile pour transporter les charges les plus lourdes, comme les chars d'assaut, qui dépassent la capacité de l'avion européen. La flygvapnet, la Koninklijke Luchtmacht et la Flyvevåbnet (respectivement : Suède, Pays-Bas et Danemark) sont intéressées par le C-17, mais son achat est difficile à faire accepter par les parlements concernés.

Page générée en 0.206 seconde(s) - site hébergé chez Amen
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
Ce site est édité par Techno-Science.net - A propos - Informations légales
Partenaire: HD-Numérique