Martin B-10 - Définition
Martin B-10 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres.
Mis en service à partir de juin 1934, le Martin B-10 fut le premier bombardier monoplan entièrement en métal de l'United States Army Air Corps. Il s'agit également du premier bombardier produit en série et dont les performances étaient supérieures à celles des chasseurs américains alors disponibles.
Le B-10 servit de base pour les modèles B-12, B-13, B-14, et A-15. Sa conception était révolutionnaire avec ses cockpits entièrement fermés, des tourelles rotatives, un train d'atterrissage rétractable, une soute à bombe interne et un refroidissement performant pour les moteurs. Ces caractéristiques servirent de références pour la conception d'autres bombardiers pendant plusieurs décennies. Les bombardiers produits avant le B-10 furent rapidement obsolètes. En 1932, Martin reçut le Collier Trophy pour avoir conçu le XB-10 (Martin Model 123').
Le B-10 fut toutefois éclipsé par le B-17 et la rapidité des évolutions technologiques dans le domaine aéronautique durant les années 1930.
| Définition | Caractéristiques |
|---|---|
| Pays | USA |
| constructeur | Glenn L. Martin Co. |
| Type | Bombardement |
| Année | 1934 |
| motorisation | |
| Moteur | 9 cylindres en étoile refroidi par air |
| Marque | Wright |
| Modéle | Cyclone |
| Nombre | 2 |
| Puissance unitaire | 775 ch |
| Puissance totale | 1 550 ch |
| Particularité hélice | tractive, 3 pales |
| Particularité moteurs | Moteurs dans l'aile |
| Dimensions | |
| Envergure | 21,49 m |
| Longueur | 13,63 m |
| Hauteur | 4,70 m |
| Poids | 7 429 Kg |
| Nb Kg/cheval | 4,79 |
| Particularité | monoplan aile médiane |
| Performances | |
| Vitesse | 343 Km/h |
| Plafond utile | |
| Plafond maximum | 7 376 m |
| Autonomie | 965 Km |
| Armement | |
| Armement interne | 3 mitrailleuses |
| Armement externe | 1 024 kg de bombes |
| Équipage | 4 personnes |
