Aéroport Le Mans-Arnage - Définition
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Activités associatives et formation au pilotage
L'aéroport accueille deux aéroclubs : Les Ailes du Maine Avion et les Ailes du Maine Planeur permettant la formation des élèves pilotes et la pratique du pilotage pour les brevetés. Les Ailes du Maine Avions est une association Loi 1901 affiliée à la Fédération Française Aéronautique. Elle dispose de salles de cours pour la théorie, et peut utiliser un simulateur homologué pour la formation. Elle dispose d'une flotte d'avions diversifiés tant pour l'école que le voyage. Elle propose également des baptèmes de l'air et des vols d'initiation avec instructeur.
La société Ad'Air propose des vols d'initiation avec instructeur chevronné (+ de 11000 heures de vol), un survol de la région pour en découvrir les richesses ou la découverte des châteaux de la Loire, ce qui permet cependant un service touristique ouvert tout l'année. Ad'Air permet également de prendre des photos professionnelles ou de réaliser des films. Ad'Air est une école de pilotage et dispose à cet effet de locaux pour le théorique, le simulateur de vol sur 300°, et a un taux de réussite de 100% aux examens théoriques & pratiques.
Autre institution, le lycée Sainte-Croix du Mans permet à ses élèves d'obtenir la théorie et un brevet de pilotage dans l'optique d'un bac S-SI avec spécialité aéronautique. Tous ces enseignements sont valable pour un début de pilotage et pour obtenir les rudiments du pilotage. Les essais sont effectués avec des avions allant jusqu'à cinq places, au-delà de la formation tourisme, l'aéroport ne forme pas de pilotes de ligne.
Services officiels
La ville possède des services officiels basés sur l'aérodrome. Un service météorologique permettant de renseigner météo France, de même qu'un organisme de contrôle aérien de l'aviation civile, une antenne de la police de l'air et des frontières ou les douanes sont présentes. L'aéroport possède ses propres services anti-incendies avec des véhicules spécifiques, sans lien avec les casernes du Mans. Cela est une nécessité du fait que les casernes de la ville sont trop loin de l'aéroport. Les plus grandes casernes de CUM sont situés sur la rocade Ouest, à Degré et à Pontlieue, chacune située à plus d'une quinzaine de kilomètres de là.
La tour de contrôle est tenue par des TSEEAC (techniciens supérieurs des études et d'exploitation de l'Aviation civile) dont la spécialité est le contrôle d'aérodrome. Ils sont au nombre de 4 et se relaient pour assurer les services du contrôle, de l'information de vol et de l'alerte au cours de l'année. Les services officiels travaillent conjointement avec la brigade d'intervention des douanes du Mans, dont la base est située non loin de la rocade Ouest et du boulevard Demorieux.
Les services sont ouverts du lundi au vendredi de 09 h à 20 h (18 h l'hiver), les samedis et jours fériés de 09 h à 12 h puis 14 h à 20 h (18 h l'hiver) et les dimanches à la demande. Ils peuvent ouvrir dans la nuit ou plus généralement en dehors des heures normales d'ouverture pour une évacuation sanitaire ou vol commercial à la demande.
Les contrôleurs sont particulièrement sollicités lors des périodes estivales à l'occasion des courses 24 Heures du Mans moto, auto, etc. Celles-ci attirent beaucoup de monde et tout naturellement un trafic aérien supplémentaire est généré par de tels évènements.
