Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud - Définition
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Destinations
| Compagnie aérienne | Destinations |
|---|---|
| Air Arabia Maroc | Casablanca, Fes ( novembre ), Oujda ( novembre ) |
| Jet4you | Casablanca, Nador, Oujda, Tanger, Al Hoceima |
| Jetairfly | Djerba, Enfidha, Gran Canaria, Monastir, Murcie, Tenerife-Sud, Alger, Toulon, Heraklion, Rhodes, Istanbul-Sabiha, Antalya, Al Hoceima, Casablanca, Nador, Oujda, Tanger |
| Free Bird Airlines | Antalya |
| On Air | Catane, Pescara ( seulement été ) |
| Ryanair | Agadir, Alicante, Ancona, Barcelona (2 Septembre), Bari, Bergerac [saison], Bologna, Bordeaux, Bratislava, Brindisi, Cagliari, Carcassonne, Dublin, Edinburgh, Faro, Fes, Figari, Fuerteventura, Girona, Glasgow-Prestwick, Götenborg-City [3 Novembre], Ibiza, La Rochelle, Lanzarote, Lappeenranta [2 Novembre], Kaunas, Kraków, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Marrakech, Marseille, Milan-Orio al Serio, Montpellier, Nador, Nîmes, Oslo-Rygge, Palma de Mallorca, Pau, Perpignan, Pisa, Porto, Reus, Riga, Rome-Ciampino, Santander, Seville, Stockholm-Skavsta, Tangier, Tenerife-South, Trapani, Trieste, Turin, Valencia, Valladolid, Venice-Treviso, Verona [2 Novembre], Wrocław, Zadar, Zaragoza |
| Wizz Air | Bucharest-Băneasa, Budapest, Katowice, Prague, Sofia, Varsovie |
Statistiques
| Année | Passagers | Evolution |
|---|---|---|
| 2001 | 773 431 | - |
| 2002 | 1 271 979 |
|
| 2003 | 1 803 587 |
|
| 2004 | 2 034 797 |
|
| 2005 | 1 873 349 |
|
| 2006 | 2 166 360 |
|
| 2007 | 2 458 255 |
|
| 2008 | 2 957 026 |
|
| 2009 | 3 937 187 |
|
| 2010 | 5 123 404 |
| Année | Passagers | Evolution |
|---|---|---|
| 2001 | 773 431 | - |
| 2009 | 3 937 187 |
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Informations aéronautiques
- Piste de décollage 07/25 :
- Longueur : 2 550 mètres (8 366 pieds)
- Largeur : 45 mètres (148 pieds)
- Latitude : 50° 27' 33 N
- Longitude : 4° 27' 14 E
- Elévation : 188 mètres (614 pieds)
- ILS CAT III piste 25 (IGC 110.900mhz)
Autres opérateurs
- SABCA : Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques
- SONACA : Société de constructions aéronautiques participant, entre autres, à la construction des chasseurs F-16, de plusieurs modèles d'Airbus (dont les futurs A380 et A400M), et certains modèles d'Embraer et d'avions Dassault.
- New Centre d'Aviation Générale (New CAG) : école de pilotage
- Air Rent Service : location d'avions (accords avec le New CAG)
- Brussels Aviation School : Ecole de pilotage avion - Cours théoriques à Bruxelles
- BFSBelgian Flight School : école de pilotage
Distance de Bruxelles et temps de parcours
L'aéroport international de Charleroi Bruxelles-Sud est situé à 45 kilomètres de la Région de Bruxelles-Capitale. Il faut environ 30 minutes en voiture pour rejoindre l'aéroport à partir du sud de Bruxelles (par exemple depuis la commune d'Uccle), l'essentiel du parcours se faisant par voie express ou autoroute. Avec transport publique par contre, il faut 1 heure et 48 minutes pour le même trajet.
Accidents et incidents
- Le 4 avril 1978, un Boeing 737-229C (immatriculé OO-SDH) de la compagnie belge Sabena, qui effectuait des vols d'entraînement (« touch-and-go »), est pris dans un groupe d'oiseaux au moment du décollage. Le décollage est avorté mais l'avion ne parvient pas à s'arrêter avant la fin de la piste et quitte l'enceinte de l'aéroport, arrachant l'antenne de l'Instrument landing system sur son passage avant de s'immobiliser en bordure de l'autoroute A54. L'avion est détruit dans l'incendie qui s'ensuit, mais aucun des trois membres d'équipage n'est tué.
- Le 29 avril 2004 vers 18h00, un Boeing 737-204A (immatriculé EI-CJC) de la compagnie irlandaise Ryanair assurant un vol pour Dublin est victime d'un problème hydraulique au décollage. L'avion réalise un atterrissage d'urgence quelques instants plus tard et s'immobilise en bout de piste 25, les passagers étant évacués par les toboggans d'urgence suite à un incendie du train d'atterrissage principal tribord. L'aéroport sera fermé le temps nécessaire aux remplacements des pneumatiques et du système de freinage endommagé. L'avion quittera la piste vers 5h00 le lendemain matin après le nettoyage de la piste, du liquide hydraulique ayant été répandu. L'incident n'a pas fait de victimes et l'avion a été remis en service quelque temps après.
- Le 22 septembre 2006, un Boeing 737-800 de la compagnie Ryanair en vol depuis Venise Trévise vers Dublin a atterri d'urgence à Charleroi. Une passagère italienne de 24 ans était victime des symptômes d'un malaise cardiaque. Malgré la rapide intervention des secours de l'aéroport et une tentative de réanimation de 40 minutes, la passagère est décédée au pied de l'avion sur le tarmac de l'aéroport.
- Le 12 mars 2008 vers 8h, un Canadair CRJ 200 de la Lufthansa assurant la liaison Cologne-Paris a dû se poser en urgence sur l'aéroport de Charleroi. Un des moteurs de l'avion a surchauffé puis pris feu en vol, le pilote a demandé à se poser en urgence à Charleroi, ce qui s'est fait sans autre problème. Tous les passagers ont été évacués par la sortie avant et dirigés vers un service de secours. Quand l'alerte a été donnée, plusieurs ambulances ont convergé vers l'aéroport mais elles n'ont pas dû intervenir. L'incident n'a fait aucun blessé.
