Aéroport de LaGuardia - Définition
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Introduction
| Aéroport de LaGuardia | |||||||||||||
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Plan de l'Aéroport de LaGuardia. | |||||||||||||
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| Localisation | |||||||||||||
| Pays |
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| Ville desservie | New York (New York) | ||||||||||||
| Latitude Longitude | |||||||||||||
| Altitude | 6 m (21 ft) | ||||||||||||
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| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Nom cartographique | LGA | ||||||||||||
| Type d'aéroport | public | ||||||||||||
| Gestionnaire | Autorité portuaire de New York et New Jersey | ||||||||||||
| Catégories | |||||||||||||
| Aéroports • Aéroports américains | |||||||||||||
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L'aéroport de LaGuardia (code AITA : LGA • code OACI : KLGA) est situé dans le borough du Queens de la ville de New York dans l'État de New York, aux États-Unis. C'est le vingt-deuxième aéroport nord-américain avec plus de 23 millions de passagers qui y ont transité en 2008.
Il est le plus petit des aéroports new-yorkais et il ne possède ni service d'immigration ni douanes et ne dessert donc pas de vol internationaux, à l'exception de ceux en provenance de quatre aéroports du Canada (Toronto, Montréal, Ottawa et Halifax), des Bahamas, des Bermudes et de l'île d'Aruba (aux Antilles Néerlandaises), où ont lieu des opérations de prédédouanement (United States border preclearance). Ses deux pistes sont très courtes (7 000 pieds, soit 2 100 mètres) et ne peuvent donc accueillir que des avions de taille moyenne (type Airbus A320 ou Boeing 737). Cependant, la proximité de l'aéroport du centre de Manhattan en font un aéroport populaire. Il est géré par la Port Authority of New York and New Jersey, tout comme les trois autres aéroports desservant la métropole new-yorkaise (John F.Kennedy, Newark Liberty et Teterboro).
L'aéroport international de LaGuardia est une plate-forme de correspondance secondaire pour American Airlines, US Airways et leurs filiales régionales.
Histoire
Le site actuel de l'aéroport était occupé par un parc d'attractions, le Gala Amusement Park jusqu'en 1929, quand il est transformé en terrain d'aviation privé. Il est d'abord nommé Glenn H. Curtiss Airport puis North Beach Airport. Repris par la ville de New York, la construction d'un nouvel aéroport commence le 9 septembre 1937. Celui-ci est baptisé New York City Municipal Airport le 15 octobre 1939 puis New York Municipal Airport-LaGuardia Field le 2 novembre 1939, d'après Fiorello LaGuardia, qui fut le maire de New York entre 1934 et 1945. Le premier vol commercial a lieu le 2 décembre 1939. En 1947, la gestion de l'aéroport est confiée au Port Authority of New York and New Jersey, il est rebaptisé plus simplement LaGuardia Airport. Le 17 avril 1964, l'actuel Terminal Central est ouvert. Celui-ci est agrandi en 1967, puis en 1992. En juin 1983, ouverture du Terminal Delta Air Lines. Ouverture du Terminal US Airways en septembre 1992.
