Airbus A320 - Définition et Explications

Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.

Introduction

Airbus A320
Airbus A320

Rôle Avion de ligne
Constructeur Union européenne Airbus
Premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre...) 22 février 1987
Mise en service 18 avril 1988
Retrait Toujours en service
Premier client (Le mot client a plusieurs acceptations :) Air France (Air France (officiellement Société Air France) (IATA : AF • OACI : AFR...)
Coût unitaire A318 : 56 - 62,1 M$
A319 : 63,3 - 77,3 M$
A320 : 73,2 - 80,6 M$
A321 : 87,7 - 92,8 M$
Commandes Plus de 6 500
En service Plus de 4 200
Variantes A318, A319, A321

La famille Airbus A320 regroupe quatre avions de ligne moyen-courrier conçus et fabriqués par Airbus (Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans...). Le premier appareil, l'A320, a donné son nom à la famille et a été suivi de deux versions raccourcies, l'A318 et l'A319 et d'une version rallongée, l'A321. L'A320 est disponible en version fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque...) et les A318, A319 et A320 sont disponibles en version jet d'affaire.

Depuis le vol du premier A320 en 1987, plus de 6 500 appareils ont été commandés et plus de 4 200 sont en service, faisant de cet avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) le deuxième plus vendu au monde (Le mot monde peut désigner :), derrière le Boeing 737 (Le Boeing 737 est un avion de ligne construit par la société Boeing (É.-U.) depuis...).

Historique

Avec la crise pétrolière de 1979, les compagnies aériennes se sont montrées de plus en plus intéressées par des appareils économiques, avec une consommation en kérosène (Le kérosène est un mélange d'hydrocarbures contenant des alcanes (CnH2n+2) de...) réduite. Le marché des transporteurs court/moyen-courrier de 100 à 200 places était en plein développement et, après le succès des A300 et A310, Airbus a annoncé son intention de développer son premier monocouloir, appelé SA1 / SA2 (pour Single Aisle). Dominé par Boeing (Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un des plus grands constructeurs...) avec ses B727 et B737 et McDonnell Douglas (McDonnell Douglas était un constructeur aéronautique américain. Il est né de la fusion entre...) avec son MD-80, ce segment du marché est très important pour les constructeurs aéronautiques en raison du nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) d'appareils demandés par les clients.

En juin 1981, au Salon du Bourget, Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et...) France a donné un nouvel essor au programme A320 en déclarant son intention d'acquérir 25 appareils avec une option sur 25 autres, avant même que le programme ne soit lancé. Devenu l'A320, le nouvel appareil d'Airbus devait être de taille similaire au B727 mais devait proposer différentes capacités d'emport. Après le choc (Dès que deux entitées interagissent de manière violente, on dit qu'il y a choc, que ce soit de...) pétrolier (Un pétrolier est un navire citerne servant à transporter le pétrole ainsi que ses...) de 1970, Airbus avait besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est...) de minimiser la consommation de ces A320 et a ainsi introduit des innovations technologiques telles que les commandes de vol électrique, les structures en matériaux (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en...) composites, le contrôle (Le mot contrôle peut avoir plusieurs sens. Il peut être employé comme synonyme d'examen, de...) du centre de gravité (Le centre de gravité est le point d'application de la résultante des forces de...) par déplacement ( En géométrie, un déplacement est une similitude qui conserve les distances et les angles...) du kérosène, la planche de bord tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) écran (Un moniteur est un périphérique de sortie usuel d'un ordinateur. C'est l'écran où s'affichent...) et un habitacle avec seulement deux personnes. Ces innovations ont permis à l'A320 de consommer 50 % de kérosène en moins que le Boeing 727 (Le Boeing 727 fut, pendant très longtemps, l'avion de ligne le plus populaire au monde. Le 727...).

Lorsque l'A320 est officiellement lancé le 2 mars 1984, avec le soutien du gouvernement, les commandes fermes atteignent déjà le chiffre (Un chiffre est un symbole utilisé pour représenter les nombres.) de 80 de la part de cinq compagnies différentes. Le succès de l'A320 fut encore démontré lorsqu'Airbus, en concurrence avec Boeing, remporta une importante commande (Commande : terme utilisé dans de nombreux domaines, généralement il désigne un ordre ou un...) de la part de la compagnie américaine Pan Am. Le premier A320 a été présenté au public à Toulouse lors d'une fastueuse cérémonie en février 1987 et le premier appareil a été livré en mars 1988, puis mis en service par Air France le 18 avril 1988. Le Crash d'Habsheim, le 26 juin 1988 fut à l'origine des controverses sur la « fiabilité affirmée » de l'avion et plus particulièrement sur celle de l'informatique embarquée (On désigne sous le terme informatique embarquée les aspects logiciels se trouvant à l'intérieur...).

Devant le succès remporté par l'A320, Airbus lance, en novembre 1989, un projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a...) portant sur une version allongée de 186 places de l'appareil, l'A321.

Le pilotage à deux fut à l'origine d'un mouvement de grève important chez Air Inter de la part des navigants. Grève déclarée illicite par le tribunal (Le tribunal ou juridiction (de jus dicere : littéralement, « dire le...) de Bobigny en novembre 1987.

Page générée en 0.273 seconde(s) - site hébergé chez Contabo
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
Ce site est édité par Techno-Science.net - A propos - Informations légales
Partenaire: HD-Numérique