Aéroport de Saint-Sébastien - Définition

Introduction

Saint-Sébastien
Code AITA Code OACI EAS LESO
Localisation
Pays	Espagne
Ville desservie	Saint-Sébastien
Latitude Longitude	43° 21′ 24″ N 1° 47′ 26″ W / 43.356561, -1.790578
Altitude	5 m (16 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 04/22 1 754 m (5 755 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	Aena
Catégories
Aéroports • Aéroports espagnols
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L'Aéroport de Saint Sébastien (Aeropuerto de San Sebastián en espagnol, Donostia-Hondarribiko aireportua en basque) (code AITA : EAS • code OACI : LESO) est un aéroport espagnol situé à 22 km de la ville de Saint-Sébastien, sur la commune de Fuenterrabía, dans la province du Guipúzcoa, tout près de la frontière franco-espagnole à moins de 5 km de la ville d'Hendaye (la piste donne directement sur la Bidassoa).

Le code EAS provient de « Easo », nom donné autrefois à la ville de Saint-Sébastien par les Espagnols.

En 2008, il est le 31^e aéroport espagnol en termes de trafic de passagers.

Iberia et sa filiale Air Nostrum sont les deux seules compagnies qui opèrent actuellement sur l'aéroport.

Historique

L'aéroport a été inauguré le 22 août 1955 et ouvert officiellement au trafic le 29 août 1955. La compagnie aérienne Aviaco fut la première a y exploiter des vols, à partir du 2 septembre 1955. La piste mesurait 1 200 mètres et était orientée 05/23. Cette orientation contraint les avions à survoler le territoire français, ce qui n'a pas manqué de faire protester immédiatement le gouvernement français.

En juillet 1957, la rencontre entre deux délégations espagnole et française permit de trouver un accord de limitation de l'exploitation de l'aéroport. Cet accord entra en vigueur en 1959 et l'aviation de loisirs a été interdite.

En juillet 1961, la piste fut allongée à 1 500 mètres.

Entre 1964 et 1965, le parking pour avions a été agrandi, la tour de contrôle a été construite et l'aéroport prit officiellement son nom actuel. En 1967 ont commencé les travaux pour le terminal, inauguré en 1968. En décembre 1969, l'aéroport a été fermé pour allonger la piste à sa longueur actuelle de 1 754 mètres.

Le 18 mars 1992, l'Espagne et la France ont signé un nouvel accord, supprimant l'interdiction des avions à réaction et limitant le nombre quotidien de mouvements, en dehors des heures de nuit, à 12 MD-88 et 12 BAE-146.

Infrastructures

• 1 piste d'atterrissage de 1 754 x 45 mètres
• 1 terminal
• 1 parking de 233 places.

Statistiques

De 2000 à 2007, le trafic de l'aéroport a augmenté de près de 64 %.