Bande aéronautique VHF - Définition
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Sous-bandes
Sous-bande VHF
La bande aéronautique internationale 108 MHz à 137 MHz est nommée bande VHF.
| Fréquences en MHz | Utilisations. Mode en AM (H3E ou A3E) sauf indication contraire, canaux aux pas de 8,333 kHz. |
|---|---|
| 108,000 à 111,975 | ILS, radiophares omnidirectionnels VOR (approches) |
| 111,975 à 117,950 | Radiophares omnidirectionnels VOR (en route) |
| 117,975 à 119,675 | Services mobiles aéronautiques nationaux et internationaux |
| 119,700 | Fréquence internationale auxiliaire : aérodrome, contrôle espace aérien, porte-avions |
| 119,725 à 121,3666 | Services mobiles aéronautiques nationaux et internationaux |
| 121,375 | Simulations des détresses aéronautiques |
| 121,3833 à 121,400 | Services mobiles aéronautiques nationaux et internationaux |
| 121,500 | Fréquence internationale d’urgence et de détresse, balises de détresse |
| 121,600 à 121,750 | Communications de surface des aérodromes |
| 121,750 | Fréquence de surface de la station spatiale internationale ISS et Soyouz |
| 121,750 à 121,9916 | Communications de surface des aérodromes |
| 122,000 à 122,2416 | Services mobiles aéronautiques nationaux |
| 122,250 | Inter-ballons libres, clubs |
| 122,2583 à 122,4916 | Services mobiles aéronautiques nationaux |
| 122,500 | Inter-vol à voile, inter-planeurs, clubs |
| 122,5083 à 123,0416 | Services mobiles hélicoptères |
| 123,050 | Inter-hélicoptères, clubs d’hélicoptères |
| 123,100 | Fréquence internationale auxiliaire des secours (air, terre, mer), interconnexion entre aéronefs et navires |
| 123,150 à 123,4416 | Clubs, services mobiles aéronautiques nationaux |
| 123,450 | Inter-pilotes, communications entre les aéronefs |
| 123,4583 à 123,4916 | Clubs, services mobiles aéronautiques nationaux |
| 123,500 | Auto-informations tous aéronefs et ULM, aérodromes secondaires sans approche, parachutages, clubs |
| 123,5083 à 123,5916 | Clubs, services des essais aéronautiques, services mobiles aéronautiques nationaux |
| 123,600 à 123,6916 | Services mobiles aéronautiques nationaux |
| 123,700 à 129,6916 | Contrôle espace aérien, services mobiles aéronautiques nationaux et internationaux |
| 129,700 à 129,9916 | Compagnies aéronautiques, services mobiles aéronautiques nationaux |
| 130,000 | Fréquence vol de montagne, communications entre les aéronefs et navire à aéronef ( ) |
| 130,0083 à 130,1583 | Compagnies aéronautiques, services mobiles aéronautiques nationaux |
| 130,1666 | Fréquences spatiales (station spatiale internationale ISS et Soyouz) en AM/FM/numérique |
| 130,175 à 130,5916 | Compagnies aéronautiques, services mobiles aéronautiques nationaux |
| 130,600 à 130,8916 | Compagnies aéronautiques, services maintenances et essais aéronautiques |
| 130,900 à 131,3916 | Contrôle espace aérien, services mobiles aéronautiques nationaux et internationaux |
| 131,400 à 131,7166 | Compagnies aéronautiques, services maintenances et essais aéronautiques (digimodes/AM) |
| 131,725 | ACARS : informations et données en digimodes |
| 131,7333 à 131,9916 | Compagnies aéronautiques, services maintenances et essais aéronautiques en digimodes/AM |
| 132,000 à 135,9916 | Contrôle espace aérien supérieur, services mobiles aéronautiques nationaux et internationaux |
| 136,000 à 136,8916 | Compagnies et services maintenances aéronautiques, contrôle espace aérien supérieur |
| 136,900 à 137,000 | Compagnies et services mobiles aéronautiques en digimodes |
| 137,100 à 137,900 | Transmissions des photos météo des satellites par fax en FM de 40 kHz |
| 138,000 à 143,975 | Armée de l’air, aéronefs, Canadairs, Soyouz et station spatiale internationale ISS, organisations diverses |
| 143,9875 | Pratique du vol libre, deltaplane, parapente en FM ( ) |
Sous-bande UHF
La bande aéronautique internationale 235 MHz à 360 MHz est nommée bande UHF afin d'être différenciée de la bande VHF proprement dite. Cette bande est utilisée en aéronautique militaire et pour le contrôle d'espace aérien supérieur.
Radiocommunication de surface, plate-forme de porte-avions.
| Fréquences en MHz | Utilisations. Mode : en AM (A3E). |
|---|---|
| 225,000 à 235,000 | Bande nationale aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur |
| 235,000 à 241,0916 | Aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur, service aéro-spatial |
| 241,100 | Simulations des détresses aéronautiques |
| 241,1083 à 242,900 | Aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur, service aéro-spatial |
| 243,000 | Fréquence internationale d’urgence de détresse, balises de détresse |
| 243,100 à 277,9916 | Aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur, service aéro-spatial |
| 278,000 | Communications entre les aéronefs et navire à aéronef |
| 278,0083 à 282,775 | Aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur, service aéro-spatial |
| 282,800 | Fréquence auxiliaire à 243 MHz et fréquence auxiliaire des secours aéronautiques |
| 282,825 à 326,500 | Aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur, service aéro-spatial |
| 326,500 à 328,500 | Radioastronomie |
| 328,500 à 328,600 | Aéronautique militaire |
| 328,600 à 335,400 | Radionavigation aéronautique ILS |
| 335,400 à 358,0416 | Bande aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur |
| 358,050 | Auto-informations en vol |
| 358,0583 à 360,000 | Bande aéronautique militaire, contrôle espace aérien supérieur |
| 360,000 à 399,900 | Contrôle espace aérien supérieur partagé avec d’autres services, ACROPOL. |
