Duchesse Anne (trois-mâts carré) - Définition

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Homonymes ou proches

Quelques bateaux distincts du présent Duchesse Anne ont porté, ou portent encore, le même nom ou un nom faisant référence à la même personnalité historique.

  • 1901, date de naissance du futur Duchesse Anne en Allemagne, est également une date clef pour ces deux cap-horniers homonymes disparus auxquels s'ajoute ce bateau corsaire du XVIIIe siècle également disparu.
    • Un Duchesse Anne (1891), voilier à prime et trois-mâts barque français, construit aux chantiers Dubigeon, eut semble-t-il une carrière de cap-hornier sous l'armement de Louis Bureau & Fils à Nantes, notamment sous le commandement des capitaines Marcel Arneau et Dejoie, avant d'être vendu à un armateur norvégien en 1901. C'est par exemple sur ce bateau que René Gasnier du Fresne commença sa carrière avant d'être aérostier, puis l'un des promoteurs de l'aviation en France (premier vol en Anjou en 1908). Ce cap-hornier qui a sans doute inspiré Gilbert Dupé pour son Bateau à soupe () a vraisemblablement aussi inspiré Jean Merrien, par ailleurs marin, auteur du roman « L'oiseau de mort du Cap Horn » où l'équipage du trois-mâts Duchesse Anne voit surgir aux abords du Cap Horn un vaisseau fantôme.
    • Un Anne de Bretagne (1901) trois-mâts barque français, fut également cap-hornier sous l'armement de la Société Bretonne de navigation.
    • Un Duchesse Anne, était un canot de sauvetage existant encore à Belle-Île-en-Mer en 1951
    • Un Duchesse Anne, voilier avec lequel Jacques Cassard en 1707, amarine 13 bâtiments ennemis et détruit un corsaire de Jersey, ce qui lui valut une gratification du roi et un brevet de lieutenant de frégate
  • Deux bateaux contemporains en état de navigation :
    • Une Duchesse Anne (anciennement l'« Idéal ») est aussi le nom d'une péniche française, un chaland ponté gabarit breton de 26,80 m datant de 1929, encore navigable, acquise en 2007 par Pontivy communauté (Morbihan) aux fins d'accueillir l'office intercommunal de tourisme quai Niemen à Pontivy, après sa rénovation, pour le début de la saison 2010.
    • Un Duchesse Anne (1979), ferry, postérieurement sous le nom de Connacht jusqu'en 1988, rebaptisé dernièrement (en 1997) Dubrovnik, navigue encore entre l'Italie et la Croatie, sous pavillon croate.
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