Fiat 673 - Définition
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Introduction
| FIAT 673 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Constructeur | Fiat V.I. | ||||
| Années de production | 1970 - 1973 | ||||
| Classe | Camion moyen lourd polyvalent | ||||
| Moteur et transmission | |||||
| Moteur(s) | Diesel OM CP 3 | ||||
| Puissance maximale | 145 cv à 2600 t/mn ch | ||||
| Transmission | 4x2 | ||||
| Poids et performances | |||||
| Poids | PTC 12.350 - PTRA 26.800 kg | ||||
| Châssis - Carrosserie | |||||
| Carrosseries | Chassis cabine | ||||
| Dimensions | |||||
| Largeur | 2500 mm | ||||
| Chronologie des modèles | |||||
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| modifier | |||||
Le Fiat 673 est un camion de moyen lourd tonnage, polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1970.
Ce camion remplace le Fiat 643 et sera le premier de la gamme moyenne de la série 600 à recevoir la nouvelle cabine Fiat dite "américaine" parce que lancée en avant première chez Fiat Argentine.
Le Fiat 673N reprend la même structure de chassis robuste que le 643 mais hérite du moteur OM CP 3 de 7,4 litres de cylindrée. Ses qualités de robustesse et de fiabilité en feront un camion très apprécié pour sa polyvalence et sa cabine très lumineuse et confortable. Il restera en production pendant 4 ans.
Le Fiat 673N sera décliné en version porteur et tracteur de semi-remorques. Il connaîtra 1 seule série jusqu'en 1973 date à laquelle il sera remplacé par le Fiat 160 avec la nouvelle cabine "unifiée" du groupe type "H" :
Série Fiat 673
| Modèle | Années de production | Type moteur | Cylindrée cm3 | Puissance CV DIN | PTC en tonnes |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 673N | 1970 - 1973 | OM CP3 | 7.412 | 145 @ 2600 | 14,3 |
| Fiat 673R avec remorque 28 t | 1970 - 1973 | OM CP3 | 7.412 | 145 @ 2600 | 14,3/18 - 28 |
