Fiat 666 - Définition
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Introduction
| FIAT 666 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Constructeur | Fiat V.I. | ||||
| Années de production | 1939 - 1948 | ||||
| Production totale | > 7.000 exemplaires | ||||
| Classe | Camion lourd polyvalent | ||||
| Moteur et transmission | |||||
| Moteur(s) | Diesel Fiat 326 | ||||
| Puissance maximale | 70 cv à 2200 t/mn ch | ||||
| Transmission | 4x2 | ||||
| Poids et performances | |||||
| Poids | PTC 7.600 à 14.000 kg | ||||
| Vitesse maximale | 65 km/h | ||||
| Châssis - Carrosserie | |||||
| Carrosseries | Chassis cabine | ||||
| Dimensions | |||||
| Largeur | 2400 mm | ||||
| Chronologie des modèles | |||||
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Le Fiat 666N est un camion lourd fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1939 à 1948. Sa grande robustesse et fiabilité le feront rester sur le devant de la scène des poids lourds italiens pendant 10 ans. Il connaîtra 8 séries de "N" à "N7".
Lancé en même temps que le Fiat 626, il inaugure la nouvelle cabine avancée de Fiat V.I.. Le 666 est la version lourde du 626.
La version militaire sera présentée en 1940 qui sera aussi employée sur le front de l'Est et en Afrique Septentrionale Italienne. La version à essence, "666BM", ne sera jamais fabriquée, contrairement au "626", car elle ne fut homologuée qu'en juin 1943.
Le Fiat 666 à 4 roues motrices, baptisé "Fiat 665NM", partageait l'essentiel de ses composants avec le "666" pour faciliter l'entretien et les réparations, fut quant à lui largement adopté par l'armée italienne à partir de novembre 1942, en même temps que la version blindée du 665NM. Ce camion blindé était destiné à l'Afrique du Nord, d'où sa livrée jaune sable. 300 exemplaires de ce camion furent commandés, mais aucun ne connaîtra les sables d'Afrique. 110 exemplaires avaient été livrés le 30 avril 1943, soit après l'armistice. Les exemplaires livrés à l'armée italienne furent utilisés dans les Balkans. Peu après l'armistice, quelques 665NM blindés furent parqués à Udine lors de leur retour de Yougoslavie, armés d'une mitrailleuse Breda 30 fixée sur la cabine.
Après septembre 1943, les forces armées de la RSI (République Sociale Italienne, la fin de l'époque mussolinienne) utilisèrent ce camion blindé, tout comme la Wehrmacht.
En 1944, durant l'occupation allemande, 79 exemplaires du Fiat 666N et 2 Fiat 665N furent livrés à la Wehrmacht.
Caractéristiques techniques
- Fiat 666N - 1939
- Moteur : Fiat 366 - 6 cylindres diesel de 9.365 cm3
- Puissance : 95 CV
- Vitesse maximale : 50 Km/h
- Poids à vide : 6 000 Kg
- Autonomie : 390 km sur route, 350 km en tout terrain
- Fiat 666N7 - 1948 dernière version produite
- Moteur : 6 cylindres diesel 9.365 cm3 - 113 cv à 1900 t/mn
