FIAT 640 | |||||
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Constructeur | Fiat V.I. | ||||
Années de production | 1948 - 1951 | ||||
Classe | Camion moyen polyvalent | ||||
Moteur et transmission | |||||
Moteur(s) | Diesel Fiat 364 | ||||
Puissance maximale | 72 à 3000 t/mn ch | ||||
Transmission | 4x2 | ||||
Poids et performances | |||||
Poids | PTC 8.700 kg | ||||
Châssis - Carrosserie | |||||
Carrosseries | Chassis cabine | ||||
Dimensions | |||||
Largeur | 2350 mm | ||||
Chronologie des modèles | |||||
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Le Fiat 640 est un camion de moyen tonnage destiné à des usages multiples, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1948.
Présenté au lendemain de la seconde guerre mondiale, ce camion était destiné à remplacer l'ancien Fiat 626 en attendant la sortie du futur porteur Fiat 642 qui était en cours d'étude.
Le Fiat 640N reprend la même structure de chassis robuste de son aîné, le Fiat 626, mais bénéficie du nouveau moteur Fiat 364 de 6 litres de cylindrée. Il dispose de la cabine avancée Fiat d'avant guerre modifiée. Ses grandes qualités - robustesse et fiabilité - en feront un camion très apprécié dans sa catégorie. Il restera en production pendant 4 ans.
Le Fiat 640N sera décliné en 1 seule jusqu'en 1951 date à laquelle il sera remplacé par le Fiat 642 :
Modèle | Années de production | Type moteur | Cylindrée cm3 | Puissance ch DIN | PTC en tonnes |
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Fiat 640N - 4x2 Camion, châssis cabine - plateau | 1948 - 1951 | Fiat 364 | 6.032 | 72 @ 2200 t/mn | 8,7 / 15,2 avec remorque |
Un grand nombre de Fiat 640N a été recyclé pour être équipé de bennes à ordures pour les service d'enlèvement des ordures ménagères des villes de Florence et de Rome, à partir de 1955, avec l'adjonction d'un 3ème essieu.