Introduction
La ville de Paris comprend de nombreux ponts, essentiellement au-dessus de la Seine, mais également au-dessus de ses canaux par exemple.
Statistiques
En 2009, Paris comptait :
- 37 ponts au-dessus de la Seine ;
- 58 ponts utilisés par des voies parisiennes en dehors de ceux au-dessus de la Seine ;
- 10 ponts utilisés par la RATP ;
- 33 ponts utilisés par la SNCF ;
- 148 ponts au-dessus du boulevard périphérique ;
- 49 passerelles piétonnes.
Canaux parisiens
Le système des canaux parisiens comprend de nombreux ponts ; la plupart sont des passerelles piétonnes et parmi les ponts routiers, beaucoup peuvent être levés ou tournés afin de permettre le trafic fluvial (en interrompant temporairement le trafic automobile).
- Sur le canal de l'Ourcq :
- Pont de la rue de l'Ourcq
- Pont levant de la rue de Crimée
- Sur le canal Saint-Denis :
- Boulevard périphérique
- Boulevard Macdonald
- Avenue Corentin-Cariou
- Sur le canal Saint-Martin :
- Pont de la rue Louis Blanc
- Passerelle Bichat
- Pont tournant de la Grange aux Belles
- Passerelle Richerand
- Passerelle Alibert
- Pont tournant de la rue Dieu
- Passerelle des Douanes
- Au niveau du bassin de l'Arsenal :
- Passerelle de Mornay
- Pont Morland
- Pont-métro Morland
Seine
Paris comporte 37 ponts au-dessus de la Seine. Quatre d'entre eux sont des passerelles accessibles uniquement aux piétons, deux autres sont des ponts ferroviaires. Trois relient l'Île Saint-Louis au reste de Paris, huit font de même avec l'Île de la Cité et un dernier relie les deux îles entre elles. La liste suivante recense ces ponts, d'amont en aval du fleuve :
- Pont amont (emprunté par le boulevard périphérique, situé à l'entrée du fleuve dans la ville)
- Pont National
- Pont de Tolbiac
- Passerelle Simone-de-Beauvoir (piétonne), inaugurée le 13 juillet 2006
- Pont de Bercy (comprenant un étage ferroviaire pour la ligne 6 du métro parisien et un étage pour la circulation automobile) ;
- Pont Charles-de-Gaulle (1996)
- Viaduc d'Austerlitz (pont ferroviaire emprunté par la ligne 5 du métro), directement suivi sur la rive droite par le viaduc du quai de la Rapée, ouvrage hélicoïdal
- Pont d'Austerlitz
- Pont de Sully (qui traverse la pointe est de l'Île Saint-Louis)
- Pont de la Tournelle (entre la rive gauche et l'Île Saint-Louis)
- Pont Marie (entre l'Île Saint-Louis et la rive droite)
- Pont Louis-Philippe (entre l'Île Saint-Louis et la rive droite)
- Pont Saint-Louis (zone piétonne, entre l'Île de la Cité et l'Île Saint-Louis)
- Pont de l'Archevêché (entre la rive gauche et l'Île de la Cité)
- Pont au Double (entre la rive gauche et l'Île de la Cité)
- Pont d'Arcole (entre l'Île de la Cité et la rive droite)
- Petit-Pont (entre la rive gauche et l'Île de la Cité)
- Pont Notre-Dame (entre l'Île de la Cité et la rive droite)
- Pont Saint-Michel (entre la rive gauche et l'Île de la Cité)
- Pont au Change (entre l'Île de la Cité et la rive droite)
- Pont Neuf (qui traverse la pointe ouest de l'Île de la Cité, le plus ancien, construit entre 1578 et 1607)
- Pont des Arts (piéton)
- Pont du Carrousel
- Pont Royal
- Passerelle Léopold-Sédar-Senghor (1999) (piétonne, ancienne Passerelle de Solférino, renommée en 2006)
- Pont de la Concorde
- Pont Alexandre-III
- Pont des Invalides
- Pont de l'Alma
- Passerelle Debilly (piétonne)
- Pont d'Iéna
- Pont de Bir-Hakeim (traversant l'île des Cygnes et comprenant un étage ferroviaire pour la ligne 6 du métro et un étage pour la circulation automobile)
- Pont Rouelle (viaduc ferroviaire de la ligne C du RER traversant l'Île des Cygnes (Paris))
- Pont de Grenelle (traversant l'île des Cygnes)
- Pont Mirabeau
- Pont du Garigliano
- Pont aval (emprunté par le boulevard périphérique, à la sortie du fleuve de la ville)