Ponts de Montréal - Définition

Introduction

La ville de Montréal ne peut être reliée au continent (en gris) qu'au moyen de ponts.

Comme la plupart des grandes villes, Montréal a besoin d'un accès facile à ses banlieues et ses zones environnantes. La ville de Montréal étant construite sur une île entourée de trois cours d'eau, on ne peut y accéder par voie terrestre qu'au moyen de ponts. Bien que la ville fut fondée en 1642, ce n'est pas avant l'année 1847 qu'un accès à la terre permanent vit le jour, lorsque fut construit un pont en bois traversant la Rivière des Prairies jusqu'à l'Île Jésus, sur le site de ce qui est maintenant le pont Viau. Deux autres ponts furent construits très peu de temps après ce premier pont : L'actuel pont Lachapelle, à quelques kilomètres à l'ouest, et le Pont des Saints-Anges en 1849, situé à l'est. Ce dernier, qui s'effondra dans les années 1880, ne fut jamais reconstruit.

Avec l'avènement du chemin de fer, Montréal se dota d'un lien permanent avec le continent; en 1854, plusieurs ponts ferroviaires furent construits à Sainte-Anne-de-Bellevue, traversant deux canaux de la rivière des Outaouais, reliant l'île de Montréal à l'Ontario et à la péninsule Vaudreuil-Soulanges par l'Île Perrot. En 1860, Montréal construit sa première voie vers la Rive-Sud avec la construction du pont Victoria qui était, au moment de son ouverture, le plus long pont au monde. La construction de voies indirectes sur la Rive-Nord, tributaire de la construction du chemin de fer, prirent plus de temps, la compagnie Canadien Pacifique ouvrant ses lignes vers Saint-Jérôme en 1876.

Les ponts suivants sont présentés dans le sens anti-horaire à partir du sud-ouest de l'île.

Ponts traversant le fleuve Saint-Laurent

Pont	Image	Date de première construction	Date de construction du pont actuel	Lieux reliés	Emprunté par	Origine du nom	Coordonnées
Pont des chemins de fer		—	1886	(M) Quartier de LaSalle	Canadian Pacific Railway (CPR) Agence métropolitaine de transport (AMT) Delson-Candiac (Train de banlieue)	Fleuve Saint-Laurent	45°25′8″N 73°39′34″O / 45.41889, -73.65944 (Pont des chemins de fer)
				(O) Réserve Mohawk de Kahnawake
Pont Honoré-Mercier		—	1934, 1963	(M) Quartier de LaSalle	Route 138	Honoré Mercier (1840–1894), Premier ministre du Québec	45°25′0″N 73°39′18″O / 45.41667, -73.655 (Pont Honoré-Mercier)
				(O) Réserve Mohawk de Kahnawake
Estacade du pont Champlain		—	1964	(M) Quartier de Verdun	Route verte 1 et 2	Samuel de Champlain (1580–1635), fondateur de la ville de Québec	45°27′57″N 73°31′11″O / 45.46583, -73.51972 (Estacade du pont Champlain)
				(O) Digue de Saint-Laurent
Pont Champlain		—	1962	(M) Quartier de Verdun	Autoroutes 10, 15, et 20		45°28′7″N 73°31′15″O / 45.46861, -73.52083 (Pont Champlain)
				(I) Île des Sœurs (sortie)
				(O) Brossard
Pont Victoria		1860	1898	(M) Quartier Le Sud-Ouest	Route 112 Canadian National Railway (CN) AMT Mont-Saint-Hilaire Train de banlieue Trains de voyageurs VIA Rail et Amtrak	Reine Victoria du Royaume-Uni (1819–1901)	45°29′29″N 73°31′46″O / 45.49139, -73.52944 (Pont Victoria)
				(O) Saint-Lambert
Pont de la Concorde et Pont des Îles		—	1965	(M) Quartier de Ville-Marie	Avenue Pierre-Dupuy et Route verte 1 et 2	Référence à la devise de Montréal, Concordia salus	45°30′22″N 73°32′17″O / 45.50611, -73.53806 (Pont de la Concorde) 45°30′28″N 73°31′49″O / 45.50778, -73.53028 (Saint-Lambert) (Pont des Îles)
				(O) Île Sainte-Hélène et Île Notre-Dame (Parc Jean-Drapeau), Quartier de Ville-Marie, Montréal
Ligne jaune (métro de Montréal)		—	1966	(M) Quartier de Ville-Marie (Berri-UQAM station)	Ligne jaune	—	45°30′N 73°32′W / 45.5, -73.533 (Metro tunnel (line 4))
				(I) Île Sainte-Hélène (Station Jean-Drapeau) et Île Notre-Dame
				(O) Longueuil, Quartier du Vieux-Longueuil (Station Longueuil–Université-de-Sherbrooke)
Pont Jacques-Cartier		—	1930	(M) Quartier de Ville-Marie	Route 134 Piétons et cycles	Jacques Cartier (1491–1557), explorateur français	45°31′17″N 73°32′28″O / 45.52139, -73.54111 (Pont Jacques-Cartier)
				(I) Île Sainte-Hélène (sortie) et Île Notre-Dame
				(O) Longueuil, Quartier de Vieux-Longueuil
Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine		—	1967	(M) Quartier de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve	Autoroute 25	Louis-Hippolyte Lafontaine (1807–1864), Premier ministre du Canada-Uni	45°35′0″N 73°29′51″O / 45.58333, -73.4975 (Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine)
				(I) Île Charron (Îles de Boucherville) (sortie)
				(O) Longueuil, Quartier de Vieux-Longueuil