Classe Duke of Edinburgh
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Duke of Edinburgh
Le HMS WarriorLe HMS Warrior
Histoire
A servi dans : Royal Navy Pavillon
Caractéristiques techniques
Type : Croiseur (Un croiseur est un navire de guerre, aujourd'hui, le plus puissant et le plus grand des bâtiments de combat, exception faite des porte-aéronefs.) cuirassé
Longueur : 154 mètres
Maître-bau : 22,4 m
Tirant d'eau : 8,4 m
Déplacement : 13 550 tonnes standard
Propulsion : 19 chaudières Yarrow (Yarrow est un générateur cryptographique de nombres pseudo-aléatoires inventé par Bruce Schneier, John Kelsey et Niels Ferguson.), 2 machines à vapeur () à triple expansion, 2 hélices
Puissance : 23 500 ch
Vitesse : 23 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage : ceinture de 76 à 152 mm, barbettes 152 mm, tourelles 194 mm, pont (Un pont est une construction qui permet de franchir une dépression ou un obstacle (cours d'eau, voie de communication, vallée, etc.) en passant par-dessus cette séparation....) de 13 à 37 mm
Armement : 6 canons de 234 mm MkIX
10 canons de 152 mm Mk XI
(4 canons de 178 mm pour les Warriors)
22 canon de 3 livres (26 pour les Warriors)
3 tubes lance-torpille submergés de 456 mm
Autres caractéristiques
Équipage : 790 (712 pour les Wariors)

La classe de croiseurs cuirassés britannique Duke of Edinburgh (La classe de croiseurs cuirassés britannique Duke of Edinburgh, comporta six unités construite aux alentours de 1905. Ils se répartissaient en deux groupes, se...), comporta six unités construite aux alentours de 1905. Ils se répartissaient en deux groupes, se distinguant par une évolution de l'artillerie secondaire. En effet, quatre derniers navires de la classe, parfois appelés classe Warior, voyaient leur dix canons de 152 mm remplacés par quatre de 178 mm.

Présentation

Conçus par l'ingénieur (« Le métier de base de l'ingénieur consiste à résoudre des problèmes de nature technologique, concrets et souvent complexes, liés à la conception, à la réalisation et à la mise en œuvre de...) naval (Naval est une municipalité de la province de Biliran sur l'île de Biliran aux Philippines.) Philip Watts, bien que assez réussis au goût (Pour la faculté de juger les belles choses, voir Goût (esthétique)) de leurs équipages, ce fut une classe de croiseurs, particulièrement malheureuse, puisque seul deux d'entre survécurent à la Première Guerre mondiale. Ils constituaient la tentative de réponse de l'Amirauté, à la constatation que ni les Monmouth, ni les Devonshire, étaient assez puissant pour opérer avec la flotte de ligne. L'armement de cette classe fut donc nettement augmenté, mais les faits montrèrent qu'ils étaient encore vulnérables, en particulier aux tous nouveaux croiseurs de bataille, les croiseurs cuirassés conservait cependant leur utilité dans l'escorte des convois et pour assurer la présence outre-mer du Royaume-Uni.

Navires de la classe

classe Iron Duke (Les quatre bâtiments de la classe Iron Duke de la Royal Navy, furent tous lancés entre octobre 1912 et novembre 1913, ils constituaient, la quatrième série de Superdreadnoughts britanniques, avec cinq tourelles doubles de...)
nom chantier naval mise en chantier lancement mise en service fin
HMS Duke of Edinburgh Pembrocke dockyard 11 février 1903 14 juin 1904 20 janvier 1906 démoli en 1920
HMS Black Prince Thames Iron Works février 1903 - mars 1906 coulé à la bataille du Jutland
HMS Warrior Pembrocke dockyard novembre 1903 25 novembre 1905 12 décembre 1906 coulé à la bataille du Jutland
HMS Cochrane Fairfield mars 1904 - février 1907 s'échoue dans l'estuaire (L'estuaire est la portion de l'embouchure d'un fleuve où l'effet de la mer ou de l'océan dans lequel il se jette est perceptible. Cette définition conduit à une controverse. Ainsi certains défendent l'idée...) de la Mersey en 1918
HMS Achilles Barrow-in-Furness (Vickers) janvier 1904 - mars 1907 vendu à la destruction en 1920
HMS Natal Armstrong, Elswick février 1904 - avril 1907 explose à Cromarty (accident avec la cordite, 30 décembre 1915

Carrières des différents navires

HMS Duke of Edinburgh

Il commence sa carrière au sein du 5th Cruiser Squadron, de 1908 à 1912, en décembre 1911, il recueille les survivants du SS Dehli. Il fait parti du 3th Cruiser Squadron, en 1912 et 1913. À l'entrée en guerre, il fait partie du 1st Cruiser Squadron (1re escadre de croiseurs) au sein de la Mediterranean Fleet, il participe alors à la chasse du Goeben et du Breslau. Il se rend ensuite en mer Rouge (La mer Rouge (arabe : ????? ?????? Bahr el-Ahmar) est une mer intra continentale de l'océan Indien entre l'Afrique du Nord et le Moyen-Orient d'une superficie...), où il capture (Une capture, dans le domaine de l'astronautique, est un processus par lequel un objet céleste, qui passe au voisinage d'un astre, est retenu dans la...) le marchand allemand Altaïr, puis dans le golfe Persique (Le Golfe Persique (Persan : ???? ????, khalij-e fârs) est une mer épicontinentale de l’océan Indien. Il sépare la péninsule Arabique de l’Iran (Perse), et...), où il bombarde les forts turcs. En décembre 1914, le 1st Cruiser Squadron, rejoint la Grand Fleet. Il participe au sein de cette escadre à la bataille du Jutland, qu'il traverse (Une traverse est un élément fondamental de la voie ferrée. C'est une pièce posée en travers de la voie, sous les rails, pour en maintenir l'écartement et l'inclinaison, et transmettre au...) sans dommages, seul survivant de l'escadre, puis est versé à la deuxième escadre. Il sert alors à l'escorte des convois transatlantiques, puis en octobre et novembre 1918, est déplacé à la West Indies and North American Station. En 1920, il est vendu, en vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et l'interprétation des rayonnements lumineux.) de sa destruction.

HMS Black Prince

Il fait lui aussi partie du 1st Cruiser Squadron, il suit le HMS Duke of Edinburgh, sauf dans le golfe (Un golfe (italien golfo, grec kolpos, pli) est une partie de mer avancée dans les terres, en général selon une large courbure.) Persique. Pendant la bataille du Jutland, gravement avarié pendant la journée, il tombe en plein milieu des forces de Scheer, au cours de la nuit, et est rapidement envoyé par le fond, avec la majorité de son équipage.

HMS Warrior

À sa mise en service, il est affecté à la Home Fleet, jusqu'en 1913, où il rejoint le 1st Cruiser Squadron de la Mediterranean Fleet, où il participe lui aussi à la poursuite du Goeben et du Breslau, après un passage en Sierra Leone, en novembre, il rejoint la Grand Fleet au sein du 2nd Cruiser Squadron. Au Jutland, il fait partie lui aussi du 1st Cruiser Squadron, et va subir le sort tragique de l'escadre de sir Robert Arbuthnot. À 18 heures (L'heure est une unité de mesure  :) 05, alors qu'il attaque les croiseurs légers allemands, il tombe sous le feu (Le feu est la production d'une flamme par une réaction chimique exothermique d'oxydation appelée combustion.) des croiseurs de bataille de Franz von Hipper, sa salle des machines est alors touchée et inondée, il est alors pris en remorque (Une remorque est un véhicule (généralement dépourvu de moteur) que l'on attelle à un autre véhicule, dit tracteur, pour le déplacer et dont la particularité est qu'elle...) par le transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..)....) d'hydravion (Un hydravion désigne un avion ayant la capacité de se poser (amerrir) ou de décoller sur l'eau. Ce terme est composé du grec 'υδωρ' = hydros (eau) et du mot « avion », provenant...) HMS Engadine, qui recueille aussi 743 survivants, mais à 8h25, le lendemain matin, le bâtiment s'enfonçant, la remorque doit être lâchée et le Warrior abandonné à son sort.

HMS Cochrane

Le Cochrane fait lui parti du 2nd Cruiser Squadron, de la Home Fleet, il participe sans dommage au Jutland, puis est envoyé en 1917, à la West Indies and North American Station, puis de mai à septembre 1918, à Archangelesk, en Russie. Au retour, il est victime, le 14 novembre, d'un échouage dans l'estuaire de la Mersey, et doit être abandonné.

HMS Achilles

Il fait lui aussi partie du 2nd Cruiser Squadron, en novembre 1914, un de ses canons explose accidentellement. Il ne participe pas au Jutland, car il subit alors un carénage, par la suite, il escorte les convois, le 16 mars 1917, avec le marchand armé SS Dunndee, il coule le navire (Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent...) de course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) allemand SMS Leopard. En 1918, il devient navire d'entraînement et est démoli en 1920.

HMS Natal

Membre aussi du 2nd Squadron, il est détruit le 30 décembre 1915, par une explosion (Une explosion est la transformation rapide d'une matière en une autre matière ayant un volume plus grand, généralement sous forme de gaz. Plus cette transformation s'effectue rapidement, plus la matière...) apparemment accidentelle de ses soutes à munitions, dans le port de Cromarty, causant plus de cinq cents morts, certaines sources parlent cependant d'un sabotage.

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