Thalys
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Une rame PBKA à Aachen Hauptbahnhof.
Une rame PBKA à Aachen Hauptbahnhof.
Une rame PBKA quittant la gare de Cologne.
Une rame PBKA quittant la gare de Cologne.
Une rame PBKA en gare de Paris-Nord.
Une rame PBKA en gare de Paris-Nord.
Une rame PBA quittant Amsterdam.
Une rame PBA quittant Amsterdam.
Une rame PBA et un eurostar en Gare du Nord.
Une rame PBA et un eurostar (Eurostar est le nom de la société qui exploite le train (et la liaison) à grande vitesse qui relie Londres (Waterloo Station) à Paris (gare du Nord) et Bruxelles (Gare du Midi) avec parfois des arrêts à Lille...) en Gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :) du Nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.).
Une rame PBA à Bourg-Saint-Maurice.
Une rame PBA à Bourg-Saint-Maurice.

Thalys (Thalys est une marque désignant à la fois :) est une marque désignant à la fois :

  • un train à grande vitesse (Les trains à grande vitesse sont des trains de voyageurs (le plus souvent, car il existe des TGV postaux) circulant en service commercial à des vitesses supérieures à 250 km/h en exploitation.)
  • et un service ferroviaire.

La principale relation (50 % du chiffres d'affaires) relie Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région d’Île-de-France. Cette ville est construite sur une boucle de la Seine, au centre du...) et Bruxelles en empruntant une ligne à grande vitesse (Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse (initialement au-dessus de 200 km/h,...) (LGV), avec des prolongements notamment vers Amsterdam et Cologne.

Sur ces lignes, les trains Thalys coexistent :

  • avec les rames Eurostar qui relient Bruxelles et Paris à Londres (Londres (en anglais : London - /?l?nd?n/) est la capitale ainsi que la plus grande ville d'Angleterre et du Royaume-Uni. Fondée il y a plus de 2 000 ans par les Romains, la...)
  • avec les rames TGV réseau (Les TGV Réseau sont des rames automotrices électriques de la SNCF, aptes à 300 km/h, mises en service à partir de 1992 à l'occasion de l'ouverture de la LGV Nord.) qui relient Paris au nord de la France
  • avec les rames ICE qui relient Bruxelles à l'Allemagne.

L'entreprise

Thalys international est une société coopérative de droit belge dont le siège est situé à Bruxelles.

Le capital de l'entreprise est détenu à 62% par la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :), à 28% par la SNCB et à 10% par la Deutsche Bahn.

Le service est réalisé conjointement avec les chemins de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le métal de transition et le matériau ferromagnétique le plus courant dans la vie...) néerlandais (NS).

La société a été fondée en mai 1999 par transformation de Westrail International, filiale commune de la SNCF et de la SNCB fondée en 1995.

Les rames Thalys

Les rames sont dérivées du TGV (Le TGV est une rame automotrice électrique d'origine française apte à circuler à des vitesses supérieures à 320 km/h en exploitation, mise au point par la SNCF et construite par la...), conçues pour s'adapter aux caractéristiques électriques différentes du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit rets », c'est-à-dire un petit filet), on appelle nœud (node)...) dans les pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km²), subdivision de la civitas gallo-romaine. Comme la...) traversés (Allemagne, Belgique, France et Pays-Bas) ainsi qu'aux divers systèmes de signalisation rencontrés.

Les rames sont de 2 types différents, selon leurs caractéristiques et donc leur service :

  • les rames PBA sont tricourant et fonctionnent sur Paris-Bruxelles-Amsterdam
  • les rames PBKA sont quadricourant et desservent en plus Cologne (d'où leur nom Paris-Brussels-Köln-Amsterdam).

Le parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] formé de bois ou de prairies, dans lequel ont été tracées des allées et chemins destinés à la chasse, à la promenade ou à l’agrément. Il se distingue du Jardin...) exploité par Thalys International comprend 27 rames ainsi réparties :

Type Courant SNCF SNCB DB NS
PBKA quadricourant 6 7 2 2
PBA tricourant 10 0 0 0

Le service

Les principales gares desservies par Thalys sont :

  • Paris-Nord (Paris)
  • Bruxelles-Midi / Brussel Zuid (Bruxelles)
  • Anvers
  • La Haye
  • Rotterdam
  • Amsterdam
  • Liège-Guillemins (Liège)
  • Gand
  • Bruges
  • Aachen Hbf (Aix-la-Chapelle)
  • Köln Hbf (Cologne)

De plus le réseau Thalys s'interconnecte en France avec le réseau TGV classique. Cela permet de proposer des liaisons saisonnières vers des villes comme Avignon, Marseille, et Bourg (Un bourg est un grand village où se tient ordinairement un marché. On parle généralement de bourg pour désigner une cité de taille intermédiaire entre le village et la ville, sans faubourg ou banlieue....) Saint-Maurice. Le temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le changement dans le monde.) de voyage (Un voyage est un déplacement effectué vers un point plus ou moins éloigné dans un but personnel (tourisme) ou professionnel (affaires). Le voyage s'est...) de la Gare du Nord (Paris) à la Gare du Midi (Bruxelles) est de 1h22 pour une distance d'environ 300 km.

La liaison Thalys Paris (Charles de Gaulle)-Bruxelles a incité la compagnie Air France (Air France (officiellement Société Air France) (IATA : AF • OACI : AFR • indicatif radio : AIRFRANS) est la...) à supprimer sa liaison aérienne et réserver à la place des sièges à bord de Thalys pour ses clients.

La desserte des gares Paris (Charles de Gaulle) et Marne-La-Vallée a été interrompue le 31 mars 2007, de manière à permettre la rénovation des rames et l'installation du système de signalisation ERTMS.

La liaison Paris (Charles de Gaulle)-Bruxelles reste assurée par TGV classique.

Perspectives

A partir de 2008, les Thalys circuleront sur une ligne nouvelle à grande vitesse (On distingue :) entre Anvers et Amsterdam et entre Liège et la frontière (Une frontière est une ligne imaginaire séparant deux territoires, en particulier deux États souverains. Le rôle que joue une frontière peut fortement varier suivant les régions...) allemande. La vitesse sur les lignes existantes entre Bruxelles et Anvers et entre Bruxelles et Louvain sera également augmentée.

Ces améliorations permettront de relier Amsterdam et Cologne à Bruxelles en 1h30 et à Paris en 3h environ.

Les travaux sont en cours sur le tronçon Liège-Aachen (LGV 3) avec notamment la construction - terminée - du plus grand tunnel (Un tunnel est une galerie souterraine livrant passage à une voie de communication (chemin de fer, canal, route, chemin piétonnier). Sont apparentés aux...) de Belgique (6,5 km).

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