Protoxyde d'azote - Définition
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Introduction
| Protoxyde d'azote | |||||
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| Général | |||||
| Nom IUPAC | |||||
| Synonymes | |||||
| No CAS | |||||
| No EINECS | |||||
| Code ATC | N01 | ||||
| PubChem | |||||
| No E | E942 | ||||
| FEMA | |||||
| SMILES | |||||
| InChI | |||||
| Apparence | gaz comprime liquefie incolore, d'odeur caracteristique. | ||||
| Propriétés chimiques | |||||
| Formule brute | N2O | ||||
| Masse molaire | 44,0128 ± 0,0007 g·mol-1 | ||||
| Moment dipolaire | 0,16083 D | ||||
| Propriétés physiques | |||||
| T° fusion | -90,8 °C | ||||
| T° ébullition | -88,5 °C Décomposition à 300 °C | ||||
| Solubilité | 14 g·l-1 1,12 g·kg-1 d'eau. Soluble dans H2SO4, alcool, éther, huiles. | ||||
| Masse volumique | 1,23 g·cm-3 (Liquide, -89 °C) 0,0018 (Gaz) | ||||
| Pression de vapeur saturante | 51,7 mmHg à 21 °C | ||||
| Point critique | 72,7 bar, 36,55 °C | ||||
| Thermochimie | |||||
| S0 | 219,96 J⋅mol-1⋅K-1 | ||||
| ΔH0 | 82,05 kJ⋅mol-1 | ||||
| ΔH° | 16,53 kJ·mol-1 (1 atm, -88,48 °C) | ||||
| Cp | |||||
| Propriétés électroniques | |||||
| 1re énergie d'ionisation | 12,886 eV (gaz) | ||||
| Précautions | |||||
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| Phrases R : 8, | |||||
| Phrases S : 38, | |||||
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0 2 0 | |||||
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| Inhalation | Asphyxiant si inhalé pur | ||||
| Peau | Toxique si cryogénique ou compressé | ||||
| Yeux | Toxique si cryogénique ou compressé | ||||
| Classe thérapeutique | |||||
| Anesthésique général, analgésique | |||||
| Données pharmacocinétiques | |||||
| CAM | 105 % vol. | ||||
| Métabolisme | Nul | ||||
| Considérations thérapeutiques | |||||
| Voie d’administration | Inhalatoire | ||||
| Caractère psychotrope | |||||
| Catégorie | Hallucinogène | ||||
| Mode de consommation | Inhalatoire | ||||
| Autres dénominations | Gaz hilarant Oxyde nitreux Monoxyde de diazote Protox, Proto | ||||
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Le protoxyde d'azote (N2O) aussi appelé oxyde nitreux (ne pas confondre avec l'oxyde nitrique), hémioxyde d'azote, gaz hilarant ou Nitro a de nombreuses utilisations, aussi bien en anesthésie que comme oxydant dans certains moteurs-fusées, dans les bonbonnes de crème chantilly ou encore comme accélérant pour véhicules.
Il peut aussi servir comme comburant de l'acétylène pour certains appareils d'analyse (spectrométrie d'absorption atomique) et comme comburant de l'essence dans les moteurs à combustion interne.
Il est classifié comme polluant par le protocole de Kyoto. C'est le quatrième plus important gaz à effet de serre à contribuer au réchauffement de la planète après la vapeur d'eau (H2O), le dioxyde de carbone (CO2) et le méthane (CH4). Son potentiel de réchauffement global à 100 ans correspond à 298 fois celui du CO2.
