RER franco-valdo-genevois - Définition

Matériel Roulant

Les liaisons RER seront réalisées par un matériel roulant neuf qui n'a pas encore été choisi. Il sera nécessairement bicourant 15/25 kV (tensions suisses et françaises).

Les liaisons RE ou RER accéléré (entre Annemasse et Lausanne) seront réalisées par des rames automotrices 2 niveaux nouvelles. Elle seront construites par l'entreprise Stadler (rames DOSTO).

Caractéristiques du projet

Périmètre

Une fois la liaison CEVA réalisée, le RER-FVG sera construit avec la connexion des deux réseaux existants :

• Le réseau TER Rhône-Alpes de Haute-Savoie, soit les sections suivantes :
  • Annecy - La Roche sur Foron
  • St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - La Roche sur Foron - Annemasse - Genève Eaux-Vives
  • Évian-les-Bains - Annemasse - Bellegarde et au délà, Lyon-Part-Dieu
• Le réseau régional genevois
  • Genève Cornavin - La Plaine - Bellegarde
  • Lancy-Pont-Rouge - Genève Cornavin - Coppet) et au-delà Nyon et Lausanne

Le réseau, via les gares d'Annecy, Annemasse, Bellegarde, Genève-Cornavin et Lausanne, sera connectés avec les réseaux grandes lignes suisse (IC, ICN, EC, IR) et français (TGV et TGV Lyria)

Volume d'offre

Le réseau est intégralement cadencé et construit autour de nombreux nœuds de correspondance dont Annemasse, Bellegarde, Genève-Cornavin et La Roche-sur-Foron. Dans cette idée, chaque train arrivant dans une de ces gares est quasi systématiquement en correspondance vers une autre destination (exemple : en gare de La Roche sur Foron, le TER St-Gervais - Annecy est systématiquement en correspondance avec le RER Annecy - Genève - Coppet).

Ainsi, selon le projet présenté en début d'année 2009, les lignes du réseau seront cadencées de la manière suivante :

Lausanne/Nyon - Genève Cornavin - Annemasse (RE (Régio-Express) ou RER accéléré)

• 2 liaisons par heure : desserte des gares de Nyon, Coppet, Genève-Cornavin, Lancy-Pont-Rouge, Genève-Eaux-Vives et Annemasse uniquement
• 1 train sur 2 est en provenance de Lausanne et desservira aussi les gares de Renens, Morges, Allaman, Rolle et Gland

Lyon-Part-Dieu - Bellegarde - Genève/Evian/St-Gervais (TER)

• 1 liaison par heure : desserte des gares d'Ambérieu en Bugey, Culoz et Seyssel-Corbonod
• desserte systématique de Genève
• desserte d'Evian et St-Gervais en alternance (1 heure sur 2)
• coupe-accroche en gare de Bellegarde (entre les trains en provenance/à destination de la Haute-Savoie et Genève)

Annecy - La Roche sur Foron - Annemasse - Genève-Cornavin - Coppet (RER et TER) :

• 2 liaisons par heure (cadence 1/2 heure) : desserte omnibus
• 1 sur 2 direct
• 1 sur 4 en une correspondance à La Roche sur Foron
• 1 sur 4 en deux correspondance à La Roche sur Foron et Annemasse

St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - La Roche sur Foron - Annemasse - Genève-Cornavin - Coppet (RER et TER)

• 2 liaisons par heure (cadence 1/2 heure) : desserte omnibus
• 1 sur 4 direct
• 1 sur 4 en une correspondance à Annemasse
• 1 sur 2 en une correspondance à La Roche sur Foron

Evian-les-Bains - Annemasse - Genève-Cornavin - Coppet (RER et TER)

• 2 liaisons par heure (cadence 1/2 heure) : desserte omnibus
• 3 trains sur 4 directs
• 1 train sur 4 en une correspondance à Annemasse

Coppet - Genève-Cornavin - Annemasse (RER)

• 4 liaisons par heure (cadence 1/4 d'heure) : desserte omnibus
• 3 trains sur 4 continuent au delà d'Annemasse à destination d'Evian, St-Gervais et Annecy (voir ci-dessus)
• tous les trains sont directs

Un extrait détaillé des horaires de cet axe a été diffusé en janvier 2009

Genève - La Plaine - Bellegarde (RER)

• 2 RER par heure entre Genève et La Plaine : desserte systématique des gares de Cointrin, Vernier-Meyrin, Zimeysa, Satigny et Russin
• 1 RER sur 2 sera prolongé vers Bellegarde et desservira la gare de Pougny-Chancy
• A noter que cette section du réseau n'a pas encore été étudiée en détail et est fortement susceptible d'évoluer, notamment avec la mise en service de la ligne TGV du Haut-Bugey provoquant la refonte intégrale l'offre ferroviaire sur la ligne.

Relations avec les autres réseaux

En gare de Genève-Cornavin :

• desserte de l'Aéroport : 5 trains par heure
• IC Genève - Lausanne - Berne - Zurich - Saint-Gall
• IR Genève - Lausanne - Berne - Lucerne
• IR Genève - Lausanne - Brig (2 liaisons)
• ICN Genève - Neuchatel - Bale/Zurich
• EC à destination/provenance de Milan (ex Cisalpino)
• TGV Lyria vers Paris
• TGV vers le Sud (Montpellier, Marseille, Nice)
• TER vers Lyon et Chambéry/Grenoble/Valence

En gare de Bellegarde :

• TGV Lyria Genève - Paris
• TGV Genève - Sud de la France (Montpellier, Marseille, Nice)
• TER Intercités à destination de Lyon ou Chambéry/Grenoble/Valence

En gare d'Annecy :

• TGV Annecy - Paris
• TER Intercités Annecy - Chambéry - Grenoble - Valence
• TER Intercités Annecy - Lyon