Sir Lowry's Pass - Définition

Introduction

Sir Lowry's Pass
Altitude	420 m
Massif	Monts Hottentots-Holland
Latitude Longitude	34° 08′ 59″ Sud        18° 55′ 42″ Est / -34.1497, 18.9283
Pays	Afrique du Sud
Vallées	Océan Indien (ouest)	Vallée de ? (est)
Ascension depuis	Somerset West	Grabouw
Déclivité moy.
Déclivité max.
Kilométrage
Accès	N2	N2
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Le Sir Lowry's Pass ou col Sir Lowry est un col de montagne routier dans la province du Cap-Occidental en Afrique du Sud. Il relie par les monts Hottentots-Holland la ville côtière de Somerset West, à l'ouest, et la ville de Grabouw, à l'est. La route du col fut construite de 1943 à 1951.

Géographie

Le col est passé par la route nationale 2, une route à quatre voies. Il s'agit de la route côtière principale entre Le Cap et la Garden Route. Le lieu est un « point noir » en termes d'accidents routiers. Un chemin de fer passe également le col.

Vue du Sir Lowry's Pass vers Somerset West et Helderberg.

Le lieu offre une vue vers le sud et la ville de Somerset West. Il sert aussi de lieu de départ pour parapentes. Des babouins peuvent souvent être observés dans les environs. Le sommet est le point de départ du Boland Hiking Trail, un parcours d'alpinisme, fermé dans cette partie suite à plusieurs morts dans des conditions défavorables. Sur la face de Grabouw, la route passe à proximité du barrage de Steenbras.

Histoire

Le passage de la montagne par ce lieu était déjà connu des Khoïs sous le nom de Gantouw ou col de l'Éland, et servait de route d'approvisionnement. Les colons hollandais et anglais construisirent un chemin au col appelé Hottentots Holland Kloof Pass d'après le chemin du Gantouw. Le premier passage connu date de 1664 et, en 1821, le col enregistrait environ 4 500 passages de chars à bœufs par an vers l'intérieur, mais la route était tellement mauvaise qu'environ 20 % étaient endommagés. Les ornières laissées dans la roche peuvent toujours être observées et ont été déclarées Monument national en 1958.

À partir de 1828, une nouvelle route fut créée sur le même itinéraire par l'ingénieur Charles Michell, qui utilisa la main-d'œuvre du travail obligatoire. Le nouveau col fut inauguré le 6 juillet 1830, et il fut nommé d'après Galbraith Lowry Cole, le gouverneur de la Colonie du Cap de l'époque. Dans les années 1930, le col fut élargit et sécurisé ; il fut encore amélioré dans les années 1950 et, en 1984, il fut élargi pour y construire une route à quatre voies.