Permis moto en France
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En France, pour piloter une moto, il faut être en possession du permis A. Les motos étant catégorisées par puissance, c'est cette dernière qui détermine les permis.

Dans l’état de New York, il faut déjà avoir son permis de conduire voiture. Le permis moto (En France, pour piloter une moto, il faut être en possession du permis A. Les motos étant catégorisées par puissance, c'est cette dernière qui détermine les permis.) n’est qu’une addition (L'addition est une opération élémentaire, permettant notamment de décrire la réunion de quantités ou l'adjonction de grandeurs extensives de même nature, comme les...) au permis voiture et non un permis à part entière.

Les types de permis

  • BSR
    • Âge  : 14 à 16 ans
    • véhicule : 2 roues de moins de 50 cm³
  • Permis A1
    • Âge  : 16 ans minimum
    • Véhicule : Motocyclette (Une motocyclette, également appelée par son apocope moto, est un véhicule motorisé à deux roues monotrace (les roues sont l'une derrière l'autre). Le...) légère de 50 cm³ à moins de 125 cm³ et 11 kW (15 ch)
  • Permis A à accès progressif
    • Âge  : de 18 à 21 ans
    • Véhicule : Moto de puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) supérieure à 11kW (15ch) et inférieure ou égale à 25 kW (34 CV) et d'un rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0,16 kW/kg (soit un poids à vide (Le poids à vide est le poids du véhicule sans passagers ni chargement.) supérieur ou égal à 156 kg). Accès après deux ans à toutes motos.
  • Permis A
    • Âge  : à partir de 21 ans ou après 2 ans de permis
    • Véhicule : toutes les motos de plus de 34 CV ou du rapport puissance poids (Le poids est la force de pesanteur, d'origine gravitationnelle et inertielle, exercée par la Terre sur un corps massique en raison uniquement du...) supérieur à 0,16 kW/kg.
  • Permis B
    • Âge  : avec deux ans d'ancienneté et plus de 20 ans
    • Véhicule : Moto légère n'excédant pas 125 cm³ et 11 kW (15ch), uniquement sur le territoire (La notion de territoire a pris une importance croissante en géographie et notamment en géographie humaine et politique, même si ce concept est utilisé par d'autres sciences humaines. Dans le dictionnaire de géographie de...) national

Conditions

Il faut être âgé d'au moins 17 ans 1/2 au jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux nuits, pendant laquelle les rayons du Soleil...) de l'épreuve théorique et d'au moins 18 ans au jour de l'épreuve pratique pour le permis A, et être âgé d'au moins 16 ans pour le permis A1.

Pour la version A, il faut également avoir suivi des leçons dans une moto-école, avec au minimum 8 heures (L'heure est une unité de mesure  :) passées sur circuit fermé et 12 heures passées sur route (Le mot « route » dérive du latin (via) rupta, littéralement « voie brisée », c'est-à-dire creusée dans la roche, pour ouvrir le chemin.) ouverte. Il est possible d'obtenir le permis A1 par simple équivalence, notamment avec le permis B s'il est valide depuis plus de deux ans.

Le permis moto en France se décompose en deux examens : l'un s'effectue hors circulation (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles sur une route.) et est dénommé le plateau et contient 4 épreuves; l'autre se passe en circulation sur route.

Hors circulation : les épreuves du plateau

Le plateau se compose de quatre épreuves différentes. Chaque épreuve est notée A, B ou C ; C est éliminatoire, cependant vous devez obtenir au moins un A à une des épreuves

  • L'épreuve "sans moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce travail à partir d'une énergie...)" ne peut pas être notée C. Si vous obtenez 3 B aux résultats partiels, il vous faudra obtenir un A à l'interrogation orale.
  • L'épreuve à "allure lente (La Lente est une rivière de la Toscane.)" peut être notée C. Elle est alors éliminatoire.
  • L'épreuve à "allure normale" peut être notée C. Elle est aussi éliminatoire.

Attention : Avec 3 B obtenus aux "épreuves plateau", il faut absolument obtenir un A à l'interrogation orale, 4 B sont éliminatoires.

Maîtrise (La maîtrise est un grade ou un diplôme universitaire correspondant au grade ou titre de « maître ». Il existe dans plusieurs pays et correspond à différents niveaux selon...) de la moto sans l'aide du moteur

Le candidat doit manœuvrer la moto à la main (La main est l’organe préhensile effecteur situé à l’extrémité de l’avant-bras et relié à ce dernier par le poignet. C'est un organe destiné à saisir et manipuler...), sans moteur sur un parcours imposé. Il est ensuite interrogé sur une des listes de vérifications à effectuer.

Vérifications à effectuer

  • Chaîne (Le mot chaîne peut avoir plusieurs significations :) cinématique (En physique, la cinématique est la discipline de la mécanique qui étudie le mouvement des corps, en faisant abstraction des causes du mouvement (celles-ci sont généralement...) et notice d'utilisation
  • Partie cycle et gants
  • Éclairage et accessoires de sécurité moto-pilotes

Même si elle n'est pas réalisée correctement, cette épreuve n'est pas éliminatoire, contrairement aux suivantes.

  • L'épreuve est notée A si : Le parcours est effectué correctement et que le candidat a effectué/cité l'ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble désigne intuitivement une collection d’objets (les éléments de l'ensemble), « une multitude qui peut être comprise comme un...) des points de vérifications.
  • L'épreuve est notée B si : Le candidat a fait une erreur sur le parcours et/ou plus d'un ajout ou un oubli sur les vérifications demandées.

Maîtrise de la moto à allure lente

L'objectif de ce parcours est de s'assurer que le candidat est apte à déplacer sa machine à allure lente, avec ou sans utilisation des commandes et à conserver l'équilibre avec et sans passager.

Maîtrise de la moto à allure normale

Cette épreuve consiste en un slalom aller, un demi tour, un slalom retour et quatre types de sortie du slalom :

  • sortie avec rétrogradage
  • sortie avec freinage d'urgence
  • sortie avec évitement du coté gauche
  • sortie avec évitement du coté droit

Cette épreuve est également chronométrée :

  • sur sol sec : de 19 à 22 +/- 0,5 secondes
  • sur sol humide : de 20 à 23 +/- 0,5 secondes

Le slalom doit s'effectuer sur la troisième vitesse (On distingue :) minimum, mais l'élève peut utiliser la quatrième ou la cinquième s'il le désire. La troisième vitesse ne doit être engagée qu'au passage de la ligne qui marque le début du slalom. C'est cette ligne qui sert de référence pour le chronométrage.

Les fautes suivantes entraînent une note B :

  • Dépassement (Un dépassement est le fait de rouler pendant un instant, en général relativement court, à côté d’un autre véhicule à une...) du temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le changement dans le monde.) maxi de 0,5 secondes (par exemple entre 18,5 et 19 et entre 22 et 22.5 secondes sur sol sec ou entre 19,5 et 20 et entre 23 et 23,5 secondes sur sol humide)
  • Pose d'un pied à terre (La Terre est la troisième planète du Système solaire par ordre de distance croissante au Soleil, et la quatrième par taille et par masse croissantes. C'est la...) pendant le parcours
  • Un cône renversé pendant le slalom
  • Demi-tour en mordant sur l'une lignes qui délimitent la zone prévue à cet effet
  • Léger blocage de roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.) (à l'appréciation de l'inspecteur)

Les fautes suivantes entraînent une note C :

  • Dépassement du temps de plus de 0,5 secondes
  • Plus d'un cône renversé
  • Un pied posé et au moins un cône renversé
  • Temps inférieur à la limite de 18,5 secondes sur sol sec et inférieur à la limite de 19,5 secondes sur sol humide
  • Blocage de roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.) prolongé
  • Chute de la moto
  • Demi-tour en dehors de la zone délimitée à cet effet
  • Exécution du slalom sur une vitesse inférieure à la troisième (en seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité de...) ou en première)
  • Erreur de parcours (demi-tour dans le mauvais sens (SENS (Strategies for Engineered Negligible Senescence) est un projet scientifique qui a pour but l'extension radicale de l'espérance de vie humaine. Par une...), sortie au mauvais endroit, refus d'entrer dans l'évitement, etc.)
  • etc.

La note C est éliminatoire.

Le candidant dispose de deux essais pour cette épreuve, la note la meilleure sera conservée : par exemple si le candidat obtient un C au premier passage et un B au second passage, seule la note B est retenue pour l'épreuve. Si les deux essais sont notés C, le candidat est éliminé.

Interrogation orale

Vous serez alors interrogé sur une des 20 fiches orales (voir liens) à savoir puis sur l'une des 40 questions de code spécifique au monde (Le mot monde peut désigner :) de la moto.

Passage en circulation

  • Objectif :

Il s'agit de vérifier , que le candidat a acquis les connaissances et les comportements nécessaires pour circuler en toute sécurité, sans gêner, sans surprendre et sans être surpris.

  • Durée :

Trente minutes ( Forme première d'un document : Droit : une minute est l'original d'un acte. Cartographie géologique ; la minute de terrain est la carte originale, au crayon, levée sur...) par candidat, y compris les tâches annexes (vérifications administratives, préparation matérielle, etc.).

  • Contenu :

L'épreuve se déroule sur des itinéraires variés comportant de l'agglomération (Une agglomération est un ensemble urbain qui repose sur la continuité du bâti. L'agglomération correspond à la ville sur le...) et un circuit à allure soutenue (route ou autoroute).

Lors de l'épreuve, le candidat précède, en moto, l'inspecteur du permis de conduire (Le permis de conduire est un droit administratif de circuler donnant l'autorisation de conduire certains véhicules dans un pays donné. Il est obligatoire de le posséder pour conduire. En cas d'accident,...) et son moniteur qui le suivent en voiture. L'inspecteur communique ses directives par radio, l'élève étant muni d'une oreillette dans son casque.

La conduite doit être dynamique (Le mot dynamique est souvent employé désigner ou qualifier ce qui est relatif au mouvement. Il peut être employé comme :) mais sans excès, l'ensemble des règles du code de la route étant respectées.

Historique

De 1922 jusqu'au début des années 1970, l'épreuve du permis moto était presque symbolique : réponse à quelques questions théoriques apprises par cœur, réalisation d'un parcours en circulation réduit à sa plus simple expression. L'âge minimal était de 16 ans.

Ce permis donnait droit à la conduite de toutes les motocyclettes. Les vélomoteurs (moins de 125 cm3) pouvaient aussi être conduits avec le permis automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises, elle est équipée en...).

La puissance des véhicules augmentant, le permis est réformé, avec le passage de l'âge minimal à 18 ans, création d'une épreuve sur plateau, composée uniquement de maniabilité (La maniabilité désigne la plus ou moins bonne aptitude d'un véhicule terrestre, naval ou aérien à réagir aux sollicitations de son conducteur ou pilote pour effectuer les manœuvres désirées.) lente :

  • slalom
  • trèfle (Les trèfles sont des plantes herbacées de la famille des Fabacées (Légumineuses), appartenant au genre Trifolium.)
  • poutre
  • circulation entre barrières formant (Dans l'intonation, les changements de fréquence fondamentale sont perçus comme des variations de hauteur : plus la fréquence est élevée, plus la hauteur perçue est haute et inversement. Chaque voyelle...) un couloir
  • freinage de précision

De plus, l'épreuve en circulation devait se faire avec une moto munie d'un système radio, afin de pouvoir exécuter les consignes d'un examinateur installé dans une voiture suiveuse.

Par la suite (date ?), s'est adjointe la maniabilité rapide, avec un slalom chronométré.

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