Rallye du Bandama
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Le Rallye du Bandama est une compétition automobile organisée en Cote d'Ivoire . La pilote francaise Michèle Mouton a débutée la compétition dans les années 1970 , elle participe au Rallye Côte d'Ivoire Bandama en 1982 sur Audi Quattro "Marlboro" (accident), et en 1985 sur Audi (Audi est un constructeur automobile allemand. Audi est la marque des routières du groupe Volkswagen AG, et lui appartient. Le nom officiel de l'entreprise est Audi AG, et son siège se situe à Ingolstadt en Bavière.) Sport Quattro (retiré) suite à l'affaire Audi !... à t'elle changé de voiture ?

  • Colonie française de l'ancienne Afrique (D’une superficie de 30 221 532 km2 en incluant les îles, l’Afrique est un continent couvrant 6 % de la surface...) Occidentale Française pendant plus d'un demi-siècle, la Côte d'Ivoire acquiert son indépendance en 1960. Depuis lors, le pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km²), subdivision de la civitas gallo-romaine. Comme la civitas qui subsiste le plus souvent...) a été gouverné par Félix Houphouët-Boigny qui lui a donné une stabilité pendant une trentaine d'années.

C'est en 1969 qu'est organisé pour la première fois le Rallye ( Un rallye est un sport automobile. Un rallye est une rencontre de jeunes de la bourgeoisie et noblesse française. Un Rallye-raid est une course...) du Bandama par Jean Claude Bertrand, qui prend le nom, plus simplement, de Rallye Côte d'Ivoire en 1980. Disputé en décembre, après la saison (La saison est une période de l'année qui observe une relative constance du climat et de la température. D'une durée d'environ trois mois (voir le tableau Solstice et Équinoxe ci-dessous), la saison joue un...) des pluies, cette épreuve exotique ne tarde pas, petit à petit, à attirer les pilotes les plus importants.

1969 Jean Claude Bertrand, le père des rallyes tout-terrains modernes et une équipe de copains mettent sur pied le Rallye du Bandama, nom d'un grand fleuve (En hydrographie francophone, un fleuve est un cours d'eau qui se jette dans la mer ou dans l'océan – ou, exceptionnellement, dans un désert, comme pour...) de la Côte d'Ivoire.

(45 partants, 5 classés).

  • 1er M.&Mme Gérenthon sur Renault 8 Gordini, 2ème Grange sur Opel (Opel est une marque automobile allemande dont le logo est le "blitz" (éclair en français).) GT, 3ème Zuliani sur Opel Kadett, 4ème Greorgieff sur Fiat (Fiat (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fabrique italienne automobiles Turin), est un constructeur automobile, basé à Turin, dans le Nord de l'Italie....), 5ème Bret sur Ford Escort (La Ford Escort est une voiture du groupe Ford.) .

1970

(28 partants 5 classés).

  • 1er Schuller sur Datsun 1600 SSS, 2ème Spinelli sur Toyota (Toyota est un constructeur automobile, originaire du Japon. Le siège du groupe est situé dans la ville de Toyota (qui a repris le nom de l'entreprise), à proximité de Nagoya.) 1900 SL, 3ème Reignien sur Renault 16 (La Renault 16 est une automobile conçue par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux, produite à plus de 1,8 million d'unités dans la nouvelle usine de Sandouville.) TS, 4ème Cerf Renault 16 TS et 5ème Saucet Toyota 1900 SL.

1971 La présence de rallymen européens comme Bob Neyret donne au rallye sa notoriété internationale. Bob Neyret, Jacques Terramorsi, Claudine Trautmann et Marie-Odile Desvignes ont quitté Abidjan (Abidjan est la capitale économique de la Côte d'Ivoire (dont la capitale administrative est Yamoussoukro) et la ville la plus peuplée de l'Afrique de...) couverts de lauriers, et après avoir assuré les organisateurs du 3ème Bandama de leur participation pour la quatrième édition de cette belle épreuve.

Tous ont, en effet, été enthousiasmés par la variété et la difficulté du parcours, (2.650 Kms de pistes), par l'opposition aussi qui leur fut offerte, des pilotes locaux se montrant particulièrement à l'aise sur leur terrain.

(35 au départ, 9 à l'arrivée).

  • 1er Neyret sur Peugeot 504 (La Peugeot 504 est une automobile de la marque Peugeot produite à partir de 1968 jusqu'en 1987 (504 Bâché) en Europe. Sa production a cependant encore continué quelques années en Amérique du Sud et en Afrique, où elle fut produite au...) Sari, 2ème M.&Mme Gérenthon sur Peugeot (Peugeot est une marque de constructeur automobile français fondée par Armand Peugeot de la famille Peugeot en 1896. Le siège est à Paris et les bureaux d'étude et de recherche à...) 504 Sari, 3ème Mme Trautmann sur R.16 TS, 4ème Jabet sur Simca 1100 (La Simca 1100 est une automobile qui fut commercialisée à plus de deux millions d'exemplaires entre 1967 et 1981.) S, 5ème Turco sur Datsun 240 Z, 6ème Ph.Bertrand sur R.16 TS, 7ème Konsler sur R.16 TS, 8ème Gahoudy sur Peugeot 304 (La Peugeot 304 fut une voiture compacte produite par le constructeur automobile Peugeot entre 1969 et 1980.).

1972 Un grand pas est franchi, et au départ un plateau réunissant les meilleurs rallymen mondiaux: Larrousse, Mehta, Chasseuil, Fall, Mikkola, Makinen, Guichet, Neyret, Bochniceck, Nicolas, Gamet, Verrier, C.Trautmann, Pescarolo, Pagani, Beltoise. On découvre également des locaux très rapides, Assef, Mitri, Ambrosino par exemple.

43 voitures au départ, plus que 25 à Bouaké... et plus aucune au retour à Daloa après 2500 Km de course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) (sur 4000 Km prévus). Un fait unique dans les annales des rallyes qui place d'emblée le Bandama parmi les très grandes épreuves africaines.

  • Tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) est parti de cette date. À mi-parcours sur les quarante-cinq partants il ne restait plus que Metha, Mitri (tous deux sur Datsun), et Tony Fall sur Peugeot. Metha puis Mitri et enfin Fall le dernier étaient mis hors-course avant Daloa: le combat cessa donc faute de combattants, et le Bandama entra dans la légende...

-Le Rallye du Bandama entre dans la légende du sport automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de...) , l'épreuve s'avère si difficice qu'il n'y a aucun arrivant !...

1973 Record du nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre grammatical ».) d'engagés, les prix non distribués en 72 sont remis en jeu.

(59 partants, 51 abandons et 8 à l'arrivée).

  • 1er Herrman sur Datsun 180 BSSS, 2ème Larrousse sur Datsun 180 BSSS, 3ème Bochnicek sur DS 23 proto, 4ème Mitri sur Datsun 180 BSSS, 5ème Neyret sur Citroën SM (À la suite du rachat de la fameuse firme italienne Maserati en 1968, Citroën voulut créer une GT, en quelque sorte une super DS qui serait équipée d'un moteur Maserati digne des plus grandes GT dans la...) proto, 6ème Verrier sur Citroën (Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën.) SM proto, 7ème Hoepfner sur Peugeot 504, 8ème Trautmann sur Peugeot 504.

1974 Cette année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) le Bandama avait légèrement changé de visage: les équipages allaient accomplir quatre boucles convergeant vers Yamoussoukro (Yakro).

Le départ et l'arrivée marathonienne (5000km) étant prévus à Abidjan (Abj.).

-Battu l'an passé (Le passé est d'abord un concept lié au temps : il est constitué de l'ensemble des configurations successives du monde et s'oppose au futur sur une échelle des temps centrée sur le présent....) en endurance (L'endurance est la capacité de maintenir dans le temps un certain niveau d'intensité exigée.), sur le plan de la solidité... mécanique (Dans le langage courant, la mécanique est le domaine des machines, moteurs, véhicules, organes (engrenages, poulies, courroies, vilebrequins, arbres de...), par les Datsun 180 BSSS, Peugeot devait prendre, cette fois, une belle revanche, en s'adjugeant la victoire avec Makinen-Liddon, les deux 1ères places en tourisme (Le tourisme est le fait de quitter son domicile, pour des raisons personnelles, pour une durée supérieure à 24 heures. Ce qui implique la consommation d'une nuitée auprès d'un hôtelier et...) avec les locaux Brouns-Orio et Ly-Gahoudy.

(50 au départ, 6 à l'arrivée).

  • 1er Makinen sur Peugeot 504, 2ème Chasseuil sur Datsun 180 BSSS, 3ème Kallstrom sur Datsun 180 BSSS, 4ème Brouns sur Peugeot 504...climatisée, 5ème Grégoire sur Datsun 260 Z, 6ème Ly sur Peugeot 504.

1975 Nouveau succès de Peugeot avec trois 504 aux trois premières places dans la dernière épreuve routière de l'année: le Bandama.

On attendait Makinen, Mikkola ou encore Pescarolo mais la surprise est venue de Bernard Consten qui, à près de 44 ans, a retrouvé le chemin de la victoire 8 ans après son dernier titre de Champion de France des rallyes.

(39 voitures au départ, 13 à l'arrivée).

  • 1er Constent sur Peugeot 504, 2ème Makinen sur Peugeot 504, 3ème Assef sur Peugeot 504, 4ème Gérenthon sur Toyota Truéno, 5ème Deladrière sur Peugeot 504, 6ème Turco sur Renault 17 G, 7ème Choteau sur Peugeot 504, 8ème Dacremont sur Peugeot 504, 9ème Cerf sur Toyota Truéno, 10ème Mitri sur Datsun 180BSSS, 11ème Saucet sur Toyota Truéno, 12ème Hoepfner sur Peugeot 504, 13ème Brouns sur Peugeot 504 Break (Break est un mot anglais faisant référence à la notion de rupture (to break peut signifier « casser » et « a break » peut signifier...).

1976 Au départ de ce 8ème Rallye du Bandama, la principale attraction était constituée par la présence du coupé (Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains constructeurs américains) et possédant deux, quatre ou cinq places. Il est caractérisé par...) V6 Peugeot 225 cv, apparu en début de saison. Peugeot n'eut cette année aucune peine à confirmer ses performances. Le Parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] formé de bois ou de prairies, dans lequel ont été tracées des allées et chemins destinés à la chasse, à la promenade ou à l’agrément. Il se distingue du Jardin public par le caractère...) fermé face à la lagune (La lagune est une étendue d'eau généralement peu profonde séparée de la mer par un cordon littoral (tombolo, lido...). Ce plan d'eau, en liaison permanente avec la mer,...) d'Abidjan ressemblait à une succursale Peugeot présentant en supplément quelques "reprises" clients... 17 Peugeot engagées face à 2 Ford (Ford Motor Company, généralement appelée simplement Ford, est un constructeur automobile américain.), 1 Alpine, 6 Datsun, 6 Toyota, etc...

La victoire revient au Finlandais Timo Mäkinen, sur Peugeot 504 coupé V6 devant le Français Jean-Pierre Nicolas, lui aussi sur Peugeot, et Henri Pescarolo sur la même voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de...) en troisième position.

(50 partants, 8 classés).

  • 1er Makinen sur Peugeot 504 V6, 2ème Nicolas sur Peugeot 504, 3ème Pescarolo sur Peugeot 504, 4ème C.Dacremont sur Peugeot 504, 5ème Guichet sur Peugeot 504, 6ème Ambrosino sur Datsun 180 BSSS, 7ème Vincent sur Mitsubishi Colt, 8ème Genestier sur Datsun 240 Z.

(non classés):

Choteau-Destaillats (peugeot 504) 8h04'46", & Brouns-Touré (Peugeot 504) 12h04'01".

1977 Après la domination absolue (L'absolue est un extrait obtenu à partir d’une concrète ou d’un résinoïde par extraction à l’éthanol à température ambiante ou plus généralement par chauffe, puis...) des marques françaises, la victoire passe aux mains des Mitsubishi japonaises. Au volant d'une Lancer, Andrew Cowan s'impose devant le Kenyan Joginder Sing, son camarade d'écurie, après les abandons de Nicolas et de Hannu Mikkola qui cassent leurs voitures dans cette édition, car le rallye est très dur, avec des pistes très difficiles et un parcours de presque cinq mille kilomètres (Le mètre (symbole m, du grec metron, mesure) est l'unité de base de longueur du Système international. Il est défini comme la distance parcourue par la lumière dans le...).

(50 au départ, 9 classés).

  • 1er Cowan sur Mitsubishi Colt Lancer, 2ème Singh sur Mitsubishi Colt Lancer, 3ème Guichet sur Peugeot 504, 4ème Mitri sur Datsun 180B SSS, 5ème Vincens sur Mitsubishi Colt Lancer, 6ème Deladrière sur Peugeot 504, 7ème Choteau sur Peugeot 504, 8ème J.Ferber sur Peugeot 504, 9ème Truffal sur Datsun 180B SSS.

Les années dorées:

1978 le Bandama est pour la première fois inclus au Championnat du monde (Le mot monde peut désigner :) des rallyes . En avançant sa date au mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) d'octobre, la course se dispute sous de constantes pluies torrentielles qui provoquent l'abandon de quarante-deux des cinquante et un équipages engagés. Peugeot domine l'épreuve et prend la première et la seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité de...) places, avec respectivement Nicolas et Mäkinen, et la quatrième avec Simo Lampinen tandis qu'Alpine Renault (Alpine, firme française créée à Dieppe en 1955 par Jean Rédélé, à l'époque simple concessionnaire Renault, fit une percée remarquable dans le secteur des automobiles sportives. Malheureusement l'histoire en décida autrement par...) prend la trosième place avec Jean Ragnotti.

1979 L'édition suivante, toutefois, s'avère catastrophique pour Peugeot. Disputé en décembre, le Rallye de Côte d'Ivoire 1979 , sans être gêné par la pluie (La pluie désigne généralement une précipitation d'eau à l'état liquide tombant de nuages vers le sol. Il s'agit d'un hydrométéore météorologique qui...), est au moins aussi dur que celui de l'année précédente puisque seuls huit des cinquante-sept participants parviennent à rejoindre l'arrivée. Pour ce qui est de la dernière manche du championnat du monde , le Finlandais Hannu Mikkola et le Suédois Björn Waldegaard se disputent ce qui va devenir le premier championnat du monde des pilotes. C'est le premier qui remporte cette édition mais c'est le second, Waldegaard , qui enlève le titre en prenant la deuxième place au volant d'une Mercedes 450 SLC. Le troisième est Andrew Cowan, lui aussi sur Mercedes 450 SLC, tandis que les trois Peugeot abandonnent.

Björn Waldegaard est le seul pilote à avoir remporté trois fois (1980-1983-1986) le rallye de Côte d'Ivoire quand il faisait encore partie du Championnat du monde des rallyes 1978-1992.

1980 Cette course est de nouveau la dernière du championnat du monde des pilotes avec cette fois une victoire pour Mercedes, avec Waldegaard au volant d'une 500 SLC, et qui fini troisième au championnat du monde des pilotes que remporte l'Allemand Walter Röhrl, qui n'a pas jugé utile de disputer cette épreuve.

1981 Le Rallye de Côte d'Ivoire devient l'avant-dernier de la saison et laisse au RAC le privilège de clore le championnat du monde des pilotes. -Le Finlandais Timo Salonen est vainqueur en 1981 sur Datsun Violet (Le violet est une couleur, composée d'un mélange de bleu (environ 50% de luminosité) et de rouge (environ 25% de luminosité) en synthèse additive, et d'un mélange de magenta (environ 100%) et de cyan...) GT, et Walter Röhrl lui succède au volant d'une Opel. Puis c'est le tour du Suédois Waldegaard, sur Toyota, qui devient ainsi le premier pilote à remporter deux fois cette épreuve.

1982 51 voitures prennent le départ face à l'hôtel (Un hôtel est un établissement offrant un service d’hébergement payant, généralement pour de courtes périodes. Dans sa définition de l’hôtel,...) Ivoire, le 27 octobre à 20h,

Voiture: Premier rallye africain pour l'équipe Audi Sport. Premier rallye africain pour la Renault 5 (La Renault 5 est une automobile française, produite en deux générations distinctes entre 1972 et 1996.) Turbo et la Lancia (Lancia est un des plus fameux et des plus anciens constructeur automobile italiens, créé à Turin en 1906, qui fait aujourd'hui partie du groupe italien Fiat Automobiles SpA.) Rally. Pilotes: Premier rallye africain pour Michèle Mouton (Le mouton (Ovis aries) est un mammifère domestique herbivore de la famille des bovidés, de la sous-famille des Caprinés et du genre...), Adartico Vudefieri et Björn Johansson. Première participation (et première victoire de Walter Röhrl au Rallye CI Bandama. Première victoire du même pilote n'ayant pas reconnu un mètre (Le mètre (symbole m, du grec metron, mesure) est l'unité de base de longueur du Système international (SI). Il est défini, depuis 1983, comme la...) du parcours !...

(51 au départ, 6 classés)

  • 1er Röhrl sur Opel Ascona 400 (L'Opel Ascona 400 est une auto de rallye sortie en 1981. Elle gagna le championnat du monde des rallyes en 1982 au main du pilote allemand Walter Röhrl.), 2ème Eklund sur Toyota Célica, 3ème Waldegaard sur Toyota Célica, 4ème Saby sur Renault 5 Turbo, 5ème Ambrosino sur Peugeot 505 (La Peugeot 505 est une automobile de la marque Peugeot produite entre 1979 et 1992 à 1 320 000 exemplaires.), 6ème Salim Mitsubishi Lancer Turbo 2000.

(7 équipages à l'arrivée, 6 classés),(déclassé: Molino-Albanese à l'issue des 5000 Km de course...)

1983 C'est finalement Björn Waldegaard qui a imposé sa Toyota Célica Twin Cam Turbo, au terme d'un chassé-croisé avec l'Audi Quattro de H. Mikkola. Le Finlandais a finalement pu préserver une seconde place qui lui assurait d'être le champion du monde des conducteurs de rallyes 1983. Voitures: Première victoire pour Toyota Célica Twin Cam Turbo. Première victoire de Toyota dans une manche africaine du championnat du monde. Première victoire d'un moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce travail à partir d'une énergie (éolienne,...) turbocompressé dans une manche africaine du championnat. Pilotes: Premier rallye extra-européen pour Lasse Lampi et Juha Kankkunen.

(50 partants, 8 classés).

  • 1er Waldegaard sur Toyota Célica Twin Cam Turbo, 2ème Mikkola sur Audi Quattro, 3ème Eklund sur Toyota Célica TCT, 4ème Assef sur Toyota Célica, 5ème Ambrosino sur Peugeot 505, 6ème Salim sur Mitsubishi Lancer Turbo 2000, 7ème Thibaut sur Mitsubishi Lancer, 8ème Molinié sur Datsun 160 J.

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