Aéroport international Newark Liberty - Définition

Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.

Introduction

Aéroport international Newark Liberty
Newark Liberty Logo.svg
EWR airport map.PNG
Code AITA Code OACI
EWR KEWR
Localisation
Pays États-Unis  États-Unis
Ville desservie New York
Latitude
Longitude
40° 41′ 34″ N 74° 10′ 07″ W / 40.692792, -74.168572
Altitude 5 m (18 ft)
Pistes
Direction Longueur Surface
4L/22R 3 353 m (11 001 ft) asphalte/béton
4R/22L 3 048 m (10 000 ft) asphalte
11/29 2 073 m (6 801 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Nom cartographique EWR
Type d'aéroport public
Gestionnaire Autorité portuaire de
New York et New Jersey
Catégories
Aéroports • Aéroports américains

L'aéroport international Liberty de Newark (en anglais Newark Liberty International Airport) (code AITA : EWR • code OACI : KEWR) se situe entre les villes de Newark et Elizabeth dans l'État du New Jersey aux États-Unis. C'est le vingt-troisième aéroport mondial, avec plus de 33 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et est le 14e aéroport nord-américain

Il est administré par la Port Authority of New York and New Jersey qui gère aussi les deux autres aéroports du Grand New York soit l'aéroport international John-F.-Kennedy et l'aéroport international de LaGuardia. Il est le plus ancien aéroport de New York.

L'aéroport international Newark Liberty est une plate-forme de correspondance importante pour Continental Airlines ainsi que secondaire pour FedEx.

Histoire

Il est inauguré le 1er octobre 1928 sur soixante-huit acres de marécages et devient vite le premier aéroport mondial à l'époque, jusqu'à l'ouverture de l'aéroport international de LaGuardia en 1939. Durant la Seconde Guerre mondiale, la United States Army Air Corps occupe l'aéroport. En 1948, la Port Authority of New York and New Jersey prend possession de l'aéroport et fait des investissements majeurs, de nouvelles pistes, un terminal, une tour de contrôle et un centre pour le fret. L'Administration Building de style art déco, qui aujourd'hui est enregistré au National Register of Historic Places depuis 1979, servait de terminal principal pour les voyageurs de l'époque jusqu'à l'ouverture du Terminal Nord en 1953. Dans les années 1970, avec l'accroissement du trafic aérien, les terminaux actuels A, B et C furent construits et l'aéroport est renommé Newark International Airport. En 1984, Virgin Atlantic commence à voler depuis Newark vers Londres, pour concurrencer l'aéroport international John-F.-Kennedy. En 1987, le Terminal Nord est démoli pour faire place à des installations pour le fret. En 1996, entre en opération le AirTrain Newark. Le 1er mars 2001, Continental Airlines lance le vol commercial non-stop le plus long du monde entre Newark et Hong Kong en un temps de 15h50min. Le 11 septembre 2001, lors des attentats terroristes de New York, le vol 93 United Airlines décolle depuis Newark et quelques minutes plus tard, il s'écrase dans la commune de Shanksville en Pennsylvanie. Le 24 juin 2004, Singapore Airlines fracasse le record du vol commercial non-stop le plus long du monde, en effectuant la liaison entre Singapour et Newark. Il reste encore aujourd'hui le vol commercial le plus long avec 18h40min. Le 15 juin 2005, Continental Airlines commence ses vols quotidiens entre Newark et Pékin et plus tard le 1er novembre 2005 avec Delhi. Le 26 mars 2009, Continental Airlines inaugure son vol quotidien entre Newark et Shanghai.

Page générée en 0.238 seconde(s) - site hébergé chez Contabo
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
A propos - Informations légales | Partenaire: HD-Numérique
Version anglaise | Version allemande | Version espagnole | Version portugaise