Kvant-1 - Définition
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Introduction
| Diagramme | |
|---|---|
Vue isolée de Kvant-1 | |
| Données | |
| Nom de la mission | Mir |
| Lancement | 31 mars 1987 00:06:16 UTC LC-200/39, Baïkonour, URSS |
| Lanceur | Proton-K |
| Amarrage | 9 avril 1987 00:35:58 UTC |
| Rentrée | 23 mars 2001 05:50:00 UTC |
| Temps en orbite | 5106 jours, 5 heures |
| Longueur | 5,3 m |
| Diamètre | 4,35 m |
| Masse au lancement (FSM inclus): | 20 600 kg |
| Masse du module | 11 000 kg |
| Masse du FSM | 9 600 kg |
| Volume habitable | 40 m3 |
Kvant-1 (russe : Квант-1; anglais : Quantum-I/1) (37KE) était le deuxième module de la station spatiale Mir. C'était la première addition au module central de Mir et contenait des instruments scientifiques pour des observations en astrophysique et pour des expériences scientifiques des matériaux.
Kvant-1 a mené de la recherche sur la physique des galaxies actives, les quasars et les étoiles à neutrons. Le module a également appuyé des expériences en biotechnologie dans les préparations et fractions anti-virales. Initialement prévu pour s'amarrer à la station spatiale Saliout 7, Kvant-1 a été la première version expérimentale d'une série prévue de modules de type 37K avec des modules de propulsion largables de type TKS-E devant être lancés vers Mir par la navette spatiale soviétique Bourane. Le système de contrôle de Kvant-1 a été développé par le NPO "Electropribor" (Kharkiv, Ukraine).
Historique
Le vaisseau spatial Kvant représente la première utilisation d'un nouveau type de module de station spatiale, soviétique, désigné 37K. Une ordonnance autorisant le début du développement a été publié le 17 Septembre 1979. La conception de base 37K se composait d'un cylindre pressurisé de 4,2 m de diamètre avec un port d'amarrage à l'avant. Il n'était pas équipé de son propre système de propulsion. L'autorisation initiale a été pour un total de huit 37K de configurations différentes:
- Un 37KE expérimental (en utilisant un module FGB excédent du vaisseau spatial habité TKS de Vladimir Chelomei comme remorqueur), qui serait amarré au port avant de la station Saliout 7.
- Quatre modules 37KS pour Mir. Ceux-ci seront livrés et amarrés à la station par un nouveau remorqueur léger FGO.
- Trois modules 37KB. Ceux-ci seraient transportés dans la soute de la navette spatiale Bourane. Ils pourraient rester attachés dans la soute ou (modification de la configuration 37KBI) être arrimé aux stations spatiales Mir ou Mir-2 en utilisant le bras manipulateur de Bourane.
Le 37KE, expérimental, a été nommé Kvant et était équipé d'une charge utile d'astrophysique. Il a également utilisé l'ordinateur de contrôle de vol numérique Saliout-5B et le système d'orientation par volants d'inertie Gyrodyne mis au point pour Almaz. Quand le module était presque terminé, Saliout 7 a connu de nombreux problèmes techniques et Kvant a été redirigé pour un amarrage avec Mir. Mais à ce moment, Mir est prévu pour être dans une orbite de 65 degrés, et Kvant était de 800 kg trop lourd à placer dans une telle orbite, pour le lanceur Proton. En Janvier 1985, Mir a été programmée pour une orbite 51,6 degrés, ce qui a résolu le problème. Mais maintenant, il était prévu que Kvant accosterait au port arrière de Mir, nécessitant l'ajout de conduits, traversant le module, pour mener le propergol du vaisseau cargo/citerne Progress aux réservoirs de stockage de Mir. Cette nouvelle augmentation de poids, obligeant le FGB que sa charge de propergol soit ramenée à 60% dans les réservoirs à haute pression et soit supprimée dans les réservoirs à basse pression. Pourtant, à 22 797 kg, Kvant a été la plus lourde charge jamais lancéee par une fusée Proton, nécessitant des modifications personnalisées de son lanceur.
