Paris-Gare de Lyon - Définition

Dessertes

Tête du réseau TGV Sud-Est et Méditerranée, elle est, par le nombre de voyageurs, l'une des premières gares de la SNCF, et la première pour le trafic grandes lignes.

Son trafic TGV annuel était de 29 millions de voyageurs en 2006, 29,4 millions de voyageurs en 2007 et 30,9 millions de voyageurs en 2008.

Elle est en correspondance avec plusieurs lignes de transport urbains (métro et RER).

SNCF

La gare est exploitée par l'Établissement d'Exploitation Voyageurs Paris Gare de Lyon, au sein de la région SNCF Paris Sud-Est. Cet établissement gère aussi la gare de Bercy.

Les voies de la gare de surface sont divisées en deux zones, les 12 voies A à N (plus de B, ni de D), symbolisées par la couleur bleu, et les 10 voies 5 à 23 (nombres impairs uniquement), représentées par la couleur jaune. Ces deux parties de la gare ne sont pas alignées ; le voyageur au départ peut dès son arrivée à la gare connaître le groupe de voies duquel son train partira et ainsi éviter les grands mouvements de foule. La salle Méditerranée, qui relie la gare grande lignes à la gare souterraine, est située en dessous des « voies bleues », et donne accès au début des « voies jaunes ».

Les dessertes assurées au départ de la gare de Lyon concernent :

• les TGV vers le Sud-Est de la France et deux pays voisins
  • Bourgogne dont Dijon 14 départs par jour,
  • Rhône-Alpes dont Lyon 23 départs par jour, Grenoble 9 départs par jour,
  • Franche-Comté dont Besançon 6 départs par jour,
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur dont Marseille 16 départs par jour et Nice 6 départs par jour,
  • Languedoc-Roussillon, dont Montpellier 12 départs par jour,
  • Suisse (Lyria) : Genève (7 départs par jour), Lausanne (4 départs par jour ) et Berne (2 départs par jour ),
  • Italie (Artésia) : Turin et Milan ;

• des trains de Grandes Lignes, principalement les Corail Téoz et Corail à destination de Nevers (12 départs par jour), Moulins (8 départs par jour) et Clermont-Ferrand (8 départs par jour) ;

• des TER Bourgogne vers Dijon, Auxerre et le Morvan (Clamecy, Corbigny) ;
• la ligne R Transilien, réseau Paris Sud-Est (Transilien à destination de Montargis (Loiret) via Moret-sur-Loing (Seine-et-Marne) et Montereau via Moret-sur-Loing ou Héricy (Seine-et-Marne), en superposition avec des TER Bourgogne vers les premières agglomérations de Bourgogne (Sens, Laroche-Migennes).

RER

Gare souterraine, niveau du RER D

Gare souterraine, niveau du RER A

Description

La gare de Lyon est desservie par deux lignes de RER (A et D), dans une gare souterraine située sous la rue de Bercy, contre la gare principale.

La gare RER comprend deux halles superposées, le se trouvant au-dessus du  :

• Le dessert notamment La Défense et les villes nouvelles de Marne-la-Vallée et Cergy-Pontoise ; il y a un très large quai central encadré des deux voies ;

• Le relie directement (à 2 stations) la gare du Nord ; elle dessert notamment le Stade de France au nord et les villes nouvelles d'Évry et de Sénart au sud ; la station comporte quatre voies encadrant deux quais centraux (voies 1,2,3 et 4, les trains étant parfois déportés sur une voie dite GL, « Grandes lignes »). Une des voies fut le site de l'accident du 27 juin 1988.

Les dessertes

La gare de Lyon est desservie à raison (par sens) :

• sur la ligne A du RER, de 12 trains par heure le samedi et le dimanche, 18 trains/heure aux heures creuses du lundi au vendredi, et de 24 à 30 trains/heure aux heures de pointe. En soirée, c'est 8 trains par heure.

• sur la ligne D, de 6 à 8 trains par heure aux heures creuses, du lundi au samedi, le dimanche, 4 trains/heure. Aux heures de pointe, c'est de 12 à 16 trains/heure et en soirée, c'est de 2 à 4 trains/heure. Elle joue le rôle de terminus pour certains trains.

Tableau grandes lignes/Transilien/RER

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Terminus	Terminus		TGV Lyria		Dijon-Ville	Berne Lausanne
Terminus	Terminus		TGV Lyria		Mâcon-TGV ou Bourg-en-Bresse	Genève-Cornavin
Terminus	Terminus		TGV Artesia		Lyon-Saint-Exupéry	Milano-Centrale
Terminus	Terminus		TGV		Le Creusot TGV ou Lyon-Saint-Exupéry	Grenoble
Terminus	Terminus		TGV		Le Creusot TGV	Lyon-Perrache ou Saint-Étienne-Châteaucreux
Terminus	Terminus		TGV		Lyon-Saint-Exupéry	Avignon-Centre ou Miramas
Terminus	Terminus		TGV		Valence-TGV	Montpellier-Saint-Roch ou Perpignan
Terminus	Terminus		TGV		Avignon-TGV	Marseille-Saint-Charles
Terminus	Terminus		TGV		Marseille-Saint-Charles	Toulon ou Hyères
Terminus	Terminus		TGV		Avignon-TGV ou Aix-en-Provence TGV	Nice-Ville ou Vintimille
Terminus	Terminus		TGV		Mâcon-TGV	Annecy
Terminus	Terminus		TGV		Dijon-Ville	Besançon-Viotte ou Belfort ou Chalon-sur-Saône
Terminus	Terminus		TGV		Montbard	Dijon-Ville
Terminus	Terminus		TGV		Chambéry-Challes-les-Eaux	Bourg-Saint-Maurice
Terminus	Terminus		TGV		Annemasse	Évian-les-Bains
Terminus	Terminus		TGV		Cluses	Saint-Gervais-Le Fayet
Terminus	Terminus		TGV		Saint-Avre — La Chambre	Modane
Terminus	Terminus		Corail Téoz		Nevers	Clermont-Ferrand
Terminus	Terminus		TER Bourgogne		Melun	Laroche-Migennes
Terminus	Terminus				Melun	Montereau
Terminus	Terminus				Melun	Montargis
Cergy - Le Haut A3 Poissy A5	Châtelet - Les Halles				Nation	Noisy-le-Grand - Mont d'Est / Torcy / Marne-la-Vallée - Chessy A4
Saint-Germain-en-Laye A1	Châtelet - Les Halles				Nation	Boissy-Saint-Léger A2
Creil D3 Orry-la-Ville - Coye D1 Villiers-le-Bel - Gonesse D5	Châtelet - Les Halles				Maisons-Alfort - Alfortville	Melun D2
Châtelet - Les Halles	Châtelet - Les Halles				Villeneuve-Saint-Georges	Malesherbes D4 Corbeil-Essonnes D6 / Melun D2
Goussainville D7 Villiers-le-Bel - Gonesse D5	Châtelet - Les Halles				Maisons-Alfort - Alfortville	Corbeil-Essonnes D6