| 15th Strike Wing | HQ, Maj. Danillo S. Atienza AB, Sangley Point, Cavite |
|---|---|
| 16th Attack Squadron (Eagles) | OV-10A/C/M |
| 17th Attack Squadron (Jaguars) | SF.260TP |
| 18th Tactical Air Support Squadron (Falcons) | MD 520MG Defender |
| 20th Tactical Air Support Squadron | MD 520MG |
| 25th Attack Squadron | OV-10A/C/M |
| 5th Tactical Wing | Basa AB, Pampanga |
| 7th Tactical Fighter Squadron (Bulldogs) | S.211 |
| 205th Tactical Helicopter Wing | HQ, Benito Ebuen AB, Mactan Island, Cebu |
| 206th Tactical Helicopter Squadron (Hornets) | UH-1 |
| 207th Tactical Helicopter Squadron (Stingers) | UH-1 |
| 208th Tactical Helicopter Squadron (Daggers) | UH-1 |
| 220th Airlift Wing | HQ, Benito Ebuen AB, Mactan Island, Cebu |
| 221st Tactical Airlift Squadron (Fokkers) | Fokker F27 |
| 222nd Tactical Airlift Squadron (Hercules) | C-130B/H |
| 223rd Tactical Airlift Squadron (Nomads) | N-22B/C Nomad |
| 100th Training Wing | Fernando AB, Lipa |
| 101st Primary Flying Traning Sqn (Layang) | T-41D |
| 102nd Basic Flying Traning Sqn (Musang) | SF.260MP |
| 505th Search and Rescue Group (Angels) | HQ, Col. Jesus A. Villamor AB, Pasey, Manille |
| 5051st Search and Rescue Squadron | Huey II, Bell 205, S-76, UH-1H |
| 5052nd Search and Rescue Squadron | Huey II, Bell 205, S-76, UH-1H |
| 5053rd Search and Rescue Squadron | Huey II, Bell 205, S-76, UH-1H |
| 5056th Search and Rescue Squadron | Huey II, Bell 205, S-76, UH-1H |
| 250th Presidential Airlift Wing (Code one) | Col. Jesus A. Villamor AB, Pasey, Manille |
| 251nd Presidential Airlift Squadron | Fokker F28 |
| 252nd Presidential Helicopter Squadron | S-76, S-70A, Bell 212, Bell 412 |
| 900th Weather Support Group | Col. Jesus A. Villamor AB, Pasey, Manille |
| 901st Weather Squadron | Cessna T-210TG |
Ordre de bataille au 7 décembre 1941
| Nom d'unité | Matériel | Base |
| 6th Pursuit Squadron | 12 P-26A 3 B-10B | Batangas |
| 9th Observation Squadron | 2 O-46 | Cabanatuan |
| 10th Bombing Squadron | 2 B-10B | Cabanatuan |
| Réserves | 16 P-26A Divers |
La Philippine Air Force dispose dans les années 2000 de neuf bases aériennes localisées dans l'archipel des Philippines :
| Aéronefs | Origine | Type | Versions | Actifs | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Aermacchi S-211 |
| Jets d'entrainement et d'attaque au sol | S-211 | 13 | |
| North American OV-10 Bronco |
| avions d'attaque | OV-10A/C/A SLEP | 11 | Obtenue en 2 livraisons; la 1re depuis des stocks de l'USAF, la 2e depuis la Thaïlande. |
| Aermacchi SF-260TP/MP/WP |
| Jets d'entrainement et d'attaque au sol | SF-260TP/MP/WP | 25 (+18) | all MP / WP variants was traded-in for the TP procurement during 1991-1993 18 SF-260E on order |
| 520MG Defender |
| Hélicoptères d'attaque | MD-520MG | 25 exemplaires de cette version spécifique aux Philippines du MD 500 Defender entrée en service à partir de 1990 | |
| Sikorsky S-70 |
| Hélicoptères multirôle | S-70A | 2 | Transport présidentiel |
| Sikorsky S-76 Spirit |
| Hélicoptères multirôle | 11 | 17 S-76 reçut au total | |
| Lockheed Martin C-130 Hercules |
| Avions de transports | C-130B/H | 2 + 6 stockésModèle:Failed verification | |
| Fokker F27 Friendship |
| Avions de transport | F27-MPA | 1 | Transport moyen |
| GAF Nomad |
| Avion de transport léger | 12 | +1 stocké | |
| Fokker F28 Fellowship |
| Avion de transport léger | 1 | Avion présidentiel | |
| Cessna T-41 Mescalero |
| Avions d'entrainement | 29 | La fourniture la plus récente de ce type a été le dernier trimestre de 2008, lorsque la Corée du Sud fait don de 15 appareils. Ont été livrées démontées, le dernier le 4 décembre 2008 à la maintenance de la 410e Escadre. Tous les avions étaient assemblés, le dernier 12 février 2009 et ont été inaugurées le 5 mars 2009. | |
| Bell Huey II |
| Hélicoptères de transports | 2 | The PAF acquired a license to perform in-house Huey II upgrades circa 2003 | |
| Bell UH-1H |
| transport helicopter | UH-1H | 52 | |
| Bell 205 |
| light transport helicopter | 8 | ||
| Bell 412 |
| transport helicopter | 3 | Ces appareils sont loués, et mit en œuvre par le Presidential Airlift Wing. 4 hélicoptères dédié au transport présidentiel à l'origine. Un s'est écrasé le 7 avril 2009. |
| Aéronefs | Origines | Type | Versions | Reçus | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Northrop F-5 |
| chasseur-bombardier | F-5A F-5B | 37 | Retiré. Les 10 derniers en service, sur les 37 acquit entre 1967 et 1998, ont était décommissionné en septembre 2005 |
| Vought F-8 Crusader |
| Chasseur | 35 | Acheté en 1977. Entreposé le 23 janvier 1988 sur la Basa Air Base. Ils ont souffert de dégats irréparable lors de l'éruption du Mont Pinatubo le 15 juin 1991. | |
| North American F-86 Sabre |
| chasseur-bombardier | F-86F F-86D | 50 | Remplacé par le Northrop F-5A |
| North American P-51 Mustang |
| chasseur-bombardier | + de100 | PAF's 1950s Fighter | |
| North American T-28 Trojan |
| avion léger d'attaque | 70 | ||
| Beechcraft T-34 Mentor |
| avions d'entrainement | 70 | Replaced by the SF-260 and the OV-10 | |
| P-26 Peashooter |
| Chasseurs | 31 | Détruit durant la 2e guerre mondiale |