Hydravion
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Hydravion biplan Mussolinien historique de la 1re guerre mondiale à l'Aérodrome de Côme, Italie
Hydravion biplan Mussolinien historique de la 1re guerre mondiale à l'Aérodrome de Côme, Italie

Un hydravion est un avion ayant la capacité de se poser (amerrir) ou de décoller sur l'eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.). Ce terme est un terme composé du grec hydros (eau) et du néologisme avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air,...).

Un hydravion polonais RWD-17W
Un hydravion (Un hydravion désigne un avion ayant la capacité de se poser (amerrir) ou de décoller sur l'eau. Ce terme est composé du grec 'υδωρ' = hydros (eau) et du mot...) polonais RWD-17W
Le Spruce Goose du millardaire américain Howard Hughes en 1947
Le Spruce Goose (Le Spruce Goose est un hydravion géant, aussi connu sous son vrai nom, H-4 Hercules. C'est le deuxième plus grand avion du monde (en termes d'envergure, mais pas de masse), après l'Antonov 225 et avant l'Airbus A380.) du millardaire américain Howard Hughes en 1947
Le Catalina, un des plus connus
Le Catalina, un des plus connus
Canadair CL-215
Canadair CL-215 (Le Canadair CL-215 est le premier avion conçu en tant que bombardier d'eau destiné à la lutte contre les incendies. C'est le plus célèbre avion de ce type, au point qu'en France, Canadair est devenu synonyme d'avion bombardier...)

Histoire

Le premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre les airs par ses propres moyens. C'est l'équivalent en aéronautique du voyage inaugural pour un bateau.) d'un hydravion fut réalisé par Henri Fabre (Henri Fabre (né à Marseille (Bouches-du-Rhône) le 29 novembre 1882 et décédé le 29 juin 1984, à l'âge de 101 ans) est un ingénieur et aviateur français. Il est l'inventeur en 1910 de...) qui décolla le 28 mars 1910 de l'étang (Un étang (estang, latin stagnum) est une étendue d'eau stagnante, peu profonde, de surface relativement petite (jusqu'à quelques dizaines d'hectares), résultant de l'imperméabilité du sol. L'étang est un...) de Berre, à Martigues, en France, avec son " Canard ".

Curtiss fut le premier constructeur à croire en l'hydravion.

Le plus grand hydravion jamais construit, un H-4 Hercules, surnommé Spruce Goose, ne vola qu'une seule fois pendant une minute ( Forme première d'un document : Droit : une minute est l'original d'un acte. Cartographie géologique ; la minute de terrain est la carte originale, au...) environ, en 1947, prototype dû au millardaire américain excentrique Howard Hughes. C'est avant, puis après la Seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité de mesure du...) Guerre mondiale que l'hydravion connut ses heures (L'heure est une unité de mesure  :) de gloire, notamment dans le transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par...) de passagers transatlantiques, souvent dans des conditions de luxe extrême.

Les intérêts des hydravions sont :

  • D'avoir le monde (Le mot monde peut désigner :) entier comme aérodrome (Un aérodrome est une surface (sur terre ou sur l'eau) destinée à être utilisée (en totalité ou en partie) pour l'arrivée, le départ des aéronefs et pour leurs évolutions. Port-Aviation,...) (70 % de la surface (Une surface désigne généralement la couche superficielle d'un objet. Le terme a plusieurs acceptions, parfois objet géométrique, parfois frontière physique,...) de la Terre (La Terre est la troisième planète du Système solaire par ordre de distance croissante au Soleil, et la quatrième par taille et par masse croissantes. C'est la plus grande et la plus...) est recouverte d'eau, et la quasi totalité de l'humanité vit à moins de 200 km de la mer) ;
  • De pouvoir se poser presque n'importe où en cas de panne ;
  • De ne pas avoir besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est souvent fait un classement des besoins humains en trois grandes catégories : les besoins primaires, les...) d'un atterrisseur (Un atterrisseur (lander en anglais) désigne en dans le domaine de l'astronautique un engin spatial embarqué dans un véhicule spatial destiné à se poser sur la surface...), avantage particulièrement important pour les gros appareils dont le train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs wagons (pour...) d'atterrissage (L’atterrissage désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme. Le terme recouvre cependant des notions différentes suivant qu'il est employé dans le domaine...) représente plus de 10 % du poids (Le poids est la force de pesanteur, d'origine gravitationnelle et inertielle, exercée par la Terre sur un corps massique en raison uniquement du voisinage de la Terre. Elle est égale à l'opposé...) total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un total est le résultat d'une addition, c'est-à-dire une somme. Exemple :...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.).

En réalité, la variabilité de l'état des plans d'eau, la difficulté d'embarquer les passagers, les mauvaises qualités de vol des hydravions et les progrès dans la fiabilité (Un système est fiable lorsque la probabilité de remplir sa mission sur une durée donnée correspond à celle spécifiée dans le cahier...) des avions, ainsi que la généralisation (La généralisation est un procédé qui consiste à abstraire un ensemble de concepts ou d'objets en négligeant les détails de façon à ce qu'ils puissent être considérés de...) des aérodromes de qualité ont eu raison des hydravions, ne leur gardant un rôle que dans des zones géographiques ou des activités très liées à l'eau. Aujourd'hui, les hydravions de gros tonnage pour le transport de fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.) et/ou de passagers ont totalement disparu.

Structure

L'hydravion est muni de flotteurs qui remplacent les roues (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.) d'un avion classique. Le fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge transportée, ainsi que l'équipage. Le fuselage d'un avion...) des gros hydravions s'assimile à la coque d'un bateau (Un bateau est une construction humaine capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé ou non par ses occupants. Il répond aux besoins du transport...), ce qui leur permet de flotter. Pour faciliter le déjaugeage de la coque et éliminer plus rapidement la friction contre l'eau, le carénage forme un redent en partie arrière.

Beaucoup d'hydravions sont aussi munis de roues (ce qui en fait des avions amphibies) et peuvent ainsi rouler depuis leur hangar (Un hangar est un bâtiment souvent réduit à une couverture et servant à abriter des véhicules, des aéronefs, à stocker des récoltes, des matériaux ou des marchandises. Le mot...) vers le plan d'eau et vice-versa.

Hydravions célèbres

  • Beriev 103
  • Beriev A-40 Albatross
  • Beriev MBR-2
  • Beriev Be-200 (Le Beriev Be-200 est un avion amphibie bombardier d'eau réalisé par la société russe Beriev Aircraft Company.)
  • Blohm & Voss (Désignation complète : Blohm & Voss Abteilung Flugzeugbau (BV)) BV 222
  • Blohm & Voss BV 238
  • Breguet 521 Bizerte
  • Canadair (Canadair fut créée comme une compagnie indépendante canadienne dans le domaine de la construction d'avions civils et militaires. Elle fut ensuite une filiale de plusieurs...) CL-215
  • Canadair CL-415 (Le Canadair CL-415 est un avion bombardier d'eau amphibie fabriqué par Bombardier Aéronautique (anciennement Canadair) au Canada. Il est spécialisé dans la lutte contre les incendies. Il est...)
  • Canard : Hydro-aéroplane d'Henri Fabre
  • Cessna (La Cessna Aircraft Company est une entreprise américaine de construction aéronautique, dont le siège est à Wichita (Kansas). Elle produit aussi bien des monomoteurs légers biplace...)
  • Columbia XJL
  • Consolidated PBY Catalina (Le PBY Catalina était un hydravion utilisé par la marine des États-Unis dans les années 1930 et 1940. «PB» signifie «Patrol Boat», le «Y» étant la...)
  • Curtiss SC-1 Seahawk
  • De Havilland (de Havilland Aircraft Company est un constructeur aéronautique britannique fondé en 1920 par Geoffrey de Havilland.) of Canada DHC-2 (Le de Havilland Canada DHC-2, aussi connu sous le nom de Beaver (en français, castor) est un petit avion monoplan.) Beaver
  • De Havilland of Canada DHC-3 (Le de Havilland Canada DHC-3, aussi connu sous le nom de Otter (en français, loutre) est un avion monoplan.) Otter
  • Dornier (La société Dornier (Dornier Flugzeugwerke) est une entreprise allemande de construction aéronautique.) Do J - Argos
  • Dornier Do X (Le Do X était un hydravion civil allemand construit par les usines Dornier après la Première Guerre mondiale. À son époque il était de loin le plus grand...)
  • Fairey III - Lusitânia
  • Grumman (La Grumman Aircraft Engineering Corporation, qui se prit ensuite le nom de Grumman Aerospace Corporation est durant le XXe siècle l'une des entreprises...) J2F Duck
  • Heinkel (Heinkel Flugzeugwerke était une entreprise de fabrication d'avions allemande fondée par Ernst Heinkel. Elle a construit de nombreux bombardiers pour la Luftwaffe durant la Seconde Guerre mondiale et a apporté un certain nombre de contributions...) He 59
  • Heinkel He 60
  • Hughes H-4
  • Ekranoplane
  • Latécoère 300 (L'hydravion Latécoère 300 a été conçu pour le transport du courrier sur la ligne Atlantique Sud, de Dakar au Sénégal, jusqu'à Natal au Brésil. Le tout premier exemplaire, immatriculé F-AKCU, effectue...) - Croix du Sud
  • Latécoère 521 (Le Lieutenant de Vaisseau PARIS, sous son nom de série Laté 521, est le premier jumbo transatlantique de l'histoire de l'aéronautique. Il s'agit d'un avion civil.) - Lieutenant de Vaisseau Paris
  • Latécoère 522 (Le Latécoère 522 est un hydravion basé sur le plan du Latécoère 521 et qui a été construit en un seul exemplaire par la firme Latécoère. Il s'agit d'un hydravion...) - Ville de St-Pierre
  • Latécoère 631 (Le Latécoère 631 fut un hydravion transatlantique civil. Fleuron de l'industrie Latécoère, il sera le plus grand hydravion jamais construit à son époque. Le prototype sera...) - Lionel de Marnier
  • Nakajima A6M2-N Rufe
  • NAF N3N Canary (Le NAF N3N Canary était un biplan biplace d'entraînement de base construit par Naval Aircraft Factory (NAF) à Philadelphie (Pennsylvanie). Le N3N a été construit sous deux versions principales : une version terrestre et une...)
  • Percheron 18
  • Short S.8 Calcutta
  • Short S.25 Sunderland
  • Short Type 184
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