Gare de Paris-Montparnasse
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Introduction

Paris-Montparnasse
Gare montparnasse exterieur.jpg
Localisation
Pays France France
Ville Paris
Arrondissement 14e et 15e
Adresse (Les adresses forment une notion importante en communication, elles permettent à une entité de s'adresser à une autre parmi un ensemble d'entités. Pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté, chaque adresse doit...) Place Raoul-Dautry (15e)
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF (Réseau ferré de France (RFF) est un établissement public à caractère industriel et commercial (Epic) français créé en 1997. Il est chargé de l'entretien, du développement, de la cohérence et de la mise en valeur...) / SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité :)
Exploitant SNCF
Services TGV Atlantique
Intercités Normandie
TER Basse-Normandie
TER Haute-Normandie
TER Pays de la Loire
TER Centre
[T][N]
Caractéristiques
Voies 24 + 4 (Vaugirard)
Transit annuel 50 millions
Zone 1 (Carte Orange)
Altitude (L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base. C'est une des composantes géographique et biogéographique qui explique la répartition de la vie sur terre.) 53 m
Historique
Ouverture 10 septembre 1840
Correspondances
Métro (Un métro, apocope du terme métropolitain lui-même abréviation de chemin de fer métropolitain, est un chemin de fer urbain souterrain le plus souvent, sur viaduc quelquefois, au sol rarement.) Montparnasse - Bienvenüe (4)(6)(12)(13)
Bus et Noctilien Voir

La gare de Paris-Montparnasse est une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région d’Île-de-France. Cette ville est construite sur une boucle de la Seine, au centre du...), située à cheval (Le cheval (Equus ferus caballus ou equus caballus) est un grand mammifère herbivore et ongulé appartenant à l'une des sept espèces de la famille des équidés. Il a évolué au cours des...) sur les XIVe et XVe arrondissements, dans la partie sud (Le sud est un point cardinal, opposé au nord.) de la capitale (Une capitale (du latin caput, capitis, tête) est une ville où siègent les pouvoirs, ou une ville ayant une prééminence dans un domaine social, culturel, économique ou sportif, dans ce...). Tête de ligne de la LGV Atlantique (La LGV Atlantique, ou ligne nouvelle 2 (LN2), est une ligne à grande vitesse située en France qui dessert l'ouest du pays à partir de la gare de Paris-Montparnasse. Mise en service à partir de septembre 1989, son tracé en forme de Y compte...), c'est la quatrième gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :) de Paris par son trafic, environ 50 millions de voyageurs par an.

La gare, qui comporte 28 voies en cul-de-sac, est le point (Graphie) de départ des trains de grandes lignes desservant les régions au bord de l'Atlantique et de la Manche, à l'Ouest (L’ouest est un point cardinal, opposé à l'est. C'est la direction vers laquelle se couche le Soleil à l'équinoxe, le couchant (ou ponant).) de la France, ainsi que des trains de banlieue (La banlieue désigne communément l'espace urbanisé d'une ville qui est situé dans la continuité du bâti de sa ville-centre et qui en est administrativement distinct.) desservant Versailles, Dreux, Rambouillet et Mantes-la-Jolie par Meudon. Elle comporte deux halls voyageurs disjoints du hall principal (hall « Maine ») : la gare Pasteur et la gare Vaugirard.

La gare Montparnasse (La Gare Montparnasse est une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris, située dans la partie sud de la capitale entre les XIVe et XVe arrondissements. Tête de ligne...) est la seule des grandes gares parisiennes à avoir été reconstruite au XXe siècle. La nouvelle gare a été édifiée dans le cadre d'une importante opération immobilière (un demi million (Un million (1 000 000) est l'entier naturel qui suit neuf cent quatre-vingt-dix-neuf mille neuf cent quatre-vingt-dix-neuf (999 999) et qui précède un...) de m² de bureaux, commerces,...) incluant la réalisation de la tour Montparnasse (La Tour Maine-Montparnasse, plus communément appelée Tour Montparnasse, est un immeuble de grande hauteur construit dans le sud-ouest de Paris, par les architectes Roger Saubot, Eugène Beaudouin, Urbain Cassan et Louis Hoym de Marien.). Pour l'arrivée du TGV Atlantique (Les TGV Atlantique sont des rames automotrices électriques de la SNCF, aptes à 300 km/h, mises en service à partir de 1989 à l'occasion de l'ouverture du premier tronçon de la LGV Atlantique (Branche Le Mans). C'est la...) en 1990, la gare a été profondément réaménagée : les voies ont été recouvertes d'un voile de béton (Le béton est un matériau de construction composite fabriqué à partir de granulats naturels (sable, gravillons) ou artificiels (granulats...) sur lequel a été réalisé le jardin Atlantique.

Historique

La gare de l'Ouest

La première gare Montparnasse, appelée alors « gare de l'Ouest - Rive gauche » fut construite en 1840 au bout de la rue (La rue est un espace de circulation dans la ville qui dessert les logements et les lieux d'activité économique. Elle met en relation et structure les...) de Rennes.

L'ancienne gare Montparnasse

Le spectaculaire accident de 1895
L'ancienne gare Montparnasse vers 1871.
Photographie de Charles Marville.
L'ancienne gare Montparnasse, avant la Première Guerre mondiale.
À l'époque, de nombreuses lignes de tramway (Le tramway (ou tram) est une forme de transport en commun urbain ou interurbain circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats (alors que ceux des trains sont légèrement inclinés vers...) et d'omnibus (À Nantes, au début du XIXe siècle, un jeune homme, Étienne Bureau, imagine un véhicule pour transporter les employés de son grand-père, un armateur,...) la desservaient.

Rapidement trop petite pour faire face au développement du trafic, la gare de l'Ouest fut remplacée, au même emplacement, par une nouvelle gare construite en 1852 par l'architecte (L'architecte est le professionnel du bâtiment dont la fonction est de concevoir et de diriger la réalisation d'une œuvre d'architecture pour le compte d'un propriétaire...) Victor Lenoir et l'ingénieur (« Le métier de base de l'ingénieur consiste à résoudre des problèmes de nature technologique, concrets et souvent complexes, liés à la conception, à la réalisation et à la mise en œuvre de produits, de systèmes ou de...) Eugène Flachat. Cette seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La...) gare survivra jusqu'aux années 1960 malgré la Seconde Guerre mondiale.

Vers la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, elle accueillit de nombreux Bretons arrivant par la ligne de la Compagnie de l'Ouest, pour trouver du travail.

Un accident, le 22 octobre 1895, fit traverser la façade par une locomotive à vapeur (Les premières locomotives (au XIXe siècle) étaient propulsées par une machine à vapeur, ce qui leur a valu le nom de locomotives à vapeur. Ce type de transport est resté largement prépondérant jusqu'après la Seconde Guerre mondiale.) d'un train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs wagons...) Granville-Paris, train dont le freinage à main (La main est l’organe préhensile effecteur situé à l’extrémité de l’avant-bras et relié à ce...) (freins à air comprimé (L'air comprimé est de l'air ambiant, mis sous pression avec un compresseur, le plus souvent aux alentours de 10 bars mais parfois jusque 300 bars.) de la société Westinghouse) était défectueux. Jacques Tardi s'est inspiré de cette catastrophe (Une catastrophe est un événement brutal, d'origine naturelle ou humaine, ayant généralement la mort et la destruction à grande échelle pour conséquence.) dans un de ses albums des Aventures extraordinaires d'Adèle Blanc-Sec, Momies en folie. Cet accident a aussi manifestement inspiré un passage de l'album Du glucose pour Noémie, vingt et unième de la série Les aventures de Spirou et Fantasio (pages 29 et suivantes).

À la fin de sa vie (La vie est le nom donné :), le prestidigitateur et cinéaste Georges Méliès, ruiné, devint marchand de jouets à la gare Montparnasse.

À la fin des années 1930, fut ouverte la « gare du Maine » qui devint l'origine et le terminus des trains de grandes lignes ; l'ancienne gare, devenue trop étroite et trop courte fut alors réservée aux trafics de banlieue.

C'est à la gare Montparnasse qu'eut lieu le 25 août 1944 la reddition du général Von Choltitz qui marqua la libération de Paris.

La gare actuelle

La gare actuelle est recouverte par le jardin Atlantique et encadrée par plusieurs immeubles de bureau et d'habitation

Dans les années 1960, la reconstruction de la gare est incluse dans un projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a priori à l’identique, nécessitant le concours et l’intégration d’une...) immobilier auquel appartient la tour Montparnasse, construite sur l'emplacement de l'ancienne gare. La nouvelle gare, la troisième, est reculée de quelques centaines de mètres, ce qui l'éloigne des stations des lignes 4 et 12 du métro.

La nouvelle gare, complètement (Le complètement ou complètement automatique, ou encore par anglicisme complétion ou autocomplétion, est une fonctionnalité informatique permettant à l'utilisateur de limiter la quantité d'informations...) enserrée dans un ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble désigne intuitivement une collection d’objets (les éléments de l'ensemble), « une multitude qui peut être comprise comme un tout », comme...) immobilier de bureaux et de logements, est conçue par les architectes Eugène Beaudouin, Urbain Cassan, Louis de Hoÿm de Marien, Lopez, Saubot. Elle n'est plus perceptible de l'extérieur comme une gare. En septembre 1969 est inaugurée, au sein de la gare, la chapelle (Une chapelle est un lieu de culte chrétien qui peut, selon le cas, constituer un édifice distinct ou être intégré dans un autre bâtiment.) Saint-Bernard-de-Montparnasse.

Une refonte de l'espace intérieur est inaugurée en 1990 à l'occasion de la mise en service du TGV (Le TGV est une rame automotrice électrique d'origine française apte à circuler à des vitesses supérieures à 320 km/h en exploitation, mise au point par la SNCF et construite par la division...) Atlantique ; elle mêle une façade de verre (Le verre, dans le langage courant, désigne un matériau ou un alliage dur, fragile (cassant) et transparent au rayonnement visible. Le plus souvent, le verre est constitué d’oxyde de silicium (silice SiO2) et...), appelée la « porte Océane » qui permet de mieux identifier la présence de la gare et une architecture (L’architecture peut se définir comme l’art de bâtir des édifices.) interne (En France, ce nom désigne un médecin, un pharmacien ou un chirurgien-dentiste, à la fois en activité et en formation à l'hôpital ou en cabinet pendant une durée variable selon le "Diplôme...) en béton, dont une dalle recouvrant une grande partie des voies et supportant un parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] formé de bois ou de prairies, dans lequel ont été tracées des allées et chemins destinés à la chasse, à la promenade ou à l’agrément. Il...) de stationnement (Le stationnement tout comme l’arrêt d’un véhicule consiste en une immobilisation de ce dernier.) et au-dessus un espace vert (Le vert est une couleur complémentaire correspondant à la lumière qui a une longueur d'onde comprise entre 490 et 570 nm. L'œil humain possède un...), le jardin Atlantique. Pour le voyageur occasionnel, cet espace se complique un peu du fait qu'il acquiert un aspect tridimensionnel et qu'on a vite fait de confondre deux niveaux distincts.

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