Gare de Chantilly - Gouvieux - Définition
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Introduction
| Chantilly - Gouvieux | |
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| Localisation | |
| Pays |
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| Ville | Chantilly |
| Adresse | Place de la gare 60500 Chantilly |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RFF / SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Services | TER Picardie et
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Nord - Lille |
| Voies | 3 |
| Quais | 1 latéral et 1 central |
| Transit annuel | 920 000 |
| Zone | Carte Orange non applicable |
| Altitude | 59 m |
| Historique | |
| Mise en service | 10 mai 1859 |
| Architecte | Lejeune |
| Correspondances | |
| Bus | Voir |
| modifier | |
La gare de Chantilly-Gouvieux est une gare ferroviaire de la ligne de Paris-Nord à Lille, située dans la commune française de Chantilly, à proximité de Gouvieux (département de l'Oise).
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau TER Picardie ainsi que par la ligne D du RER.
Situation ferroviaire
La gare de Chantilly - Gouvieux est établie à l'ouest du centre-ville de Chantilly, à proximité de Gouvieux, au point kilométrique 40,941 de la ligne de Paris-Nord à Lille. Elle suit la gare d'Orry-la-Ville - Coye et précède la gare de Creil.
La gare comprend trois voies (numérotées A, M et B) et deux quais accessibles par deux passages souterrains. Les voies A et B sont parcourables à 160 km/h tandis que la voie M, centrale, est accessible à 90 km/h en venant de Creil et limitée à 30 km/h à la jonction en direction de Creil. Elle était équipée autrefois de deux réservoirs d'eau nécessaires à l'approvisionnement des locomotives à vapeur.
En direction de Creil au PK 41,915, se trouve le viaduc de Chantilly (également appelé viaduc de la Canardière), à trois voies, long de 443 m et composé de 36 arches atteignant un maximum de 22 m de haut. Il précède l'ancienne bifurcation (déferrée) de la ligne Chantilly-Gouvieux - Crépy-en-Valois.
Services voyageurs
Accueil et équipement
La gare est ouverte de 6 h à 21 h en semaine et de 6 h 45 à 21 h 45 le dimanche et les jours fériés. Les guichets sont ouverts de 6 h à 21 h en semaine et de 7 h à 21 h 45 le dimanche et les jours fériés. Elle est équipée de deux billetteries automatiques « Grandes Lignes » dans le hall et d'une billetterie TER sur le quai n° 1.
On trouve cinq parkings autour de la gare, tous payants. La gare est équipée d'un kiosque à journaux et d'un snack, ouverts de 6 h à 13 h 30 et de 15 h 45 à 19 h 15 en semaine et le samedi de 7 h à 12 h 30. La gare n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite.
Desserte
La gare est desservie par les trains du TER Picardie circulant sur les lignes suivantes :
- Ligne 12 : Paris-Nord - Compiègne - Saint-Quentin - Busigny ;
- Ligne 22 : Paris-Nord - Creil - Amiens ;
- Ligne 23 : Paris-Nord - Creil.
Les trains directs mettent vingt-deux minutes pour atteindre la gare de Paris-Nord et sept minutes pour atteindre la gare de Creil. En 2006, 920 000 voyages ont eu lieu entre la gare de Chantilly et celle de Paris-Nord.
Elle est desservie par la ligne D du RER : les trains de la ligne D n'assurent que quelques missions en heures creuses (une douzaine de trains quotidiens dans chaque sens), comblant les espaces dans la grille de desserte par TER. Tous les trains passant par la gare et à destination de Creil ont un code mission inscrit en tête de rame commençant par la lettre "S". Il s'agit des trains intitulés : SOLA, SOPA, SOVA, SUCA.
Les trains RER mettent cinquante minutes pour atteindre la gare de Paris-Nord. La tarification du STIF n'est pas valable à cette gare qui est située en dehors de la région Île-de-France.
