Liste des principaux accidents ferroviaires - Définition

1910

• 22 mai 1915 – Royaume-Uni. À Quintinshill, accident d'un train de transport militaire, 200 morts, 246 blessés.
• 12 décembre 1917 – France. Catastrophe ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne : à Saint-Michel-de-Maurienne, déraillement d’un train de soldats revenant de la guerre. Pour des raisons encore mal éclaircies, seuls quelques wagons étaient correctement reliés au système de freinage. La ligne de la Maurienne présentant une forte rampe, la locomotive ne put correctement freiner à l’approche d’une zone de vitesse réduite et dérailla au lieu-dit "La Saussaz". Le bilan officiel est de 425 morts, mais plusieurs estimations indiquent 675 morts environ, compte tenu des décès des suites de blessures et brûlures dans les quinze jours qui suivirent le déraillement.

1900

• 10 août 1903 – France. Incendie dans une rame du métro de Paris, dû à un court-circuit dans la motrice. Les passagers de la rame suivante, sortis de celle-ci, cèdent à la panique suite à l'invasion de la station Couronnes par les fumées de l'incendie et décèdent par écrasement et étouffement au niveau de la seule issue. Suite à cet accident, les stations du métro seront construites avec au minimum deux issues sur chaque quai (la station Couronnes n'en est toujours pas équipée) : 83 morts
• 30 avril 1908 – Australie. Catastrophe ferroviaire de Sunshine station à Melbourne. Rattrapage entre deux trains : 44 morts et environ 400 blessés.

1949

En gare SNCF de Barbentane-Rognonas (France, 13), le mercredi 26 octobre 1949, à 9h51, l’autorail-express n°436, assurant la liaison Cerbère à Avignon, composé d’une motrice tractant deux voitures de 3ème classe et une voiture de 2ème classe, vient s’encastrer à près de 70km/h dans le hangar de la petite vitesse situé juste après le bâtiment voyageurs, à cause d’une rupture d’essieu. Ce terrible accident a fait 12 morts et plus de 50 blessés…

1930

• 24 octobre 1933 - France. Catastrophe ferroviaire de Saint-Hélier : entre Conches-en-Ouche et La Bonneville-sur-Iton, le train Cherbourg-Paris déraille à 8 h 50 sur le viaduc de Saint-Hélier, du fait d'un défaut de la machine Mountain Est. Une partie des voitures tombe dans la rivière Le Rouloir. 36 morts sont comptés, dont le professeur Pierre Villey, ainsi que de nombreux blessés.
• 23 décembre 1933 - France. Catastrophe ferroviaire de Lagny-Pomponne : entre Lagny-sur-Marne et Pomponne (20 km à l'est de Paris), un train rapide à destination de Strasbourg percute l'arrière d'un train pour Nancy qui vient juste de redémarrer. Ce train supplémentaire, programmé pour faire face à l'affluence de la veille des fêtes de Noël, était équipé d'anciens wagons en bois. Les cinq dernières voitures sont pulvérisées par la locomotive du rapide Paris-Strasbourg lancée à plus de 110km/h. L'accident fait plus de 200 morts.

1960

• 8 janvier 1962 – Pays-Bas. Accident d'Harmelen (commune de Woerden) : 91 morts et 54 blessés dont 34 très graves. C'est le plus important accident ferroviaire survenu aux Pays-Bas à ce jour ; il a conduit à l'accélération du développement et de l'installation de l'ATB.
• 3 juin 1962 – Japon. Collision de trois trains à Tokyo: 163 morts.
• 1962 – Australie. Catastrophe ferroviaire de Violet Town : collision frontale sur une ligne à voie unique.
• novembre 1967 – Angleterre. Accident ferroviaire de Hither Green: 49 morts, 78 blessés