Armée de l'air (France) - Définition

Équipement principaux

Un E-3F suivi de cinq Mirage 2000 lors du défilé militaire du 14 juillet 2006

Aviation de combat au début du XXI^e siècle

Dassault Rafale

L’Armée de l'Air disposait en 2005 d’une force de 320 avions de combat de première ligne qui se répartissent de la manière suivante :

• 24 Dassault Rafale (EC 1/7 escadron sur la Base aérienne 113 Saint-Dizier-Robinson depuis 2006)
• 25 Mirage 2000-5 (radar RDY) (EC 1/2 escadron sur la Base aérienne 102 Dijon-Longvic)
• 80 Mirage 2000 C et B (radar RDI) (EC 2/5 et EC 1/12,EC 2/12 sur les Base aérienne 115 Orange-Caritat et Base aérienne 103 Cambrai-Épinoy)
• 60 Mirage 2000 D (radar Antilope V) (EC 1/3, EC 2/3, EC 3/3 sur la Base aérienne 133 Nancy-Ochey)
• 60 Mirage 2000 N (radar Antilope V) (EC 1/4,EC 2/4, EC 3/4 sur les Base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur et Base aérienne 125 Istres-Le tubé)
• 40 Mirage F1-CR (ER 1/33, ER 2/33 sur la Base aérienne 112 Reims-Champagne)
• 40 Mirage F1-CT (EC 1/30, EC 2/30 sur la Base aérienne 132 Colmar-Meyenheim)

À cela s’ajoutait un reliquat de SEPECAT Jaguar, de Mirage F1-B, 4 Mirage IV de reconnaissance stratégique. Un petit nombre d'avions de tous types est également utilisé par le Centre d'expérimentation aérienne militaire de Mont-de-Marsan (Rafale, Mirage).

À l’horizon 2015, la flotte aérienne, aviation navale incluse, devrait se résumer à deux grandes familles d’avions, les Mirage 2000 et les Dassault Rafale, soit 300 avions de combat :

• 150 Dassault Rafale monoplace et biplace
• 30 Mirage 2000-5
• 20 Mirage 2000 C et B
• 60 Mirage 2000 D
• 40 Mirage 2000 N

À titre de comparaison, l'Armée de l'air avait 575 avions de combat en 1982.

Rafale B/C

Mirage 2000 C/B/D/N/5F

Mirage F1 CR & CT

Aviation de transport au début du XXI^e siècle

En 2008, l'armée de l'air dispose de :

• 3 Airbus A310-300 (stationnés à Roissy Charles de Gaulle)
• 2 Airbus A340-200 (stationnés à Roissy Charles de Gaulle)
• 1 Airbus A330-200 en commande (appareil d'occasion Air Caraïbes en cours de conversion VIP).
• 2 Airbus A319 (basés à Villacoublay)
• 19 CASA CN-235 (basés à Creil, Mont-de-Marsan, Martinique, Tahiti et Nouméa)
• 55 C-160 Transall (basés à Evreux, Orléans, Metz, Toulouse, Djibouti, Réunion, Dakar et N'Djamena)
• 5 DHC-6 Twin Otter (basés à Mont-de-Marsan)
• 4 Falcon 50 (basés à Villacoublay)
• 1 Falcon 7X (basés à Villacoublay)
• 2 Falcon 900 (basés à Villacoublay)
• 14 Lockheed C-130 Hercules (basés à Orléans et N'Djamena)
• 14 C-135FR Stratotanker (basés à Istres)
• 15 Socata TBM-700 (basés à Metz, Châteaudun, Villacoublay et Mérignac)

D'ici 2015, l'armée de l'air française devrait réceptionner les premiers exemplaires d'une commande de 50 A400M.

8 CASA CN-235 ont été commandé à EADS le 25 mars pour pallier le retard de livraison des A400M. Ces appareils de transport légers seront livrés entre fin 2011 et mars 2013.

Transall C160NG escardon Anjou	Hercules C130H & C130H30 escadron Franche Comté	Casa Cn 235-200 escadron vercors	Airbus A340 escadron Esterel
Airbus A310 escadron Esterel	Airbus A319 ETEC 65	Dassault Falcon50 ETEC 65	Dassault Falcon 900 ETEC 65
C135FR GRV 093 Bretagne

Hélicoptères au début du XXI^e siècle

Hélicoptère Eurocopter Cougar français en Afghanistan.

• SA 330 Puma (basés à Cazaux, Nouméa, Martinique, Cayenne, Djibouti).
• AS 332 Super Puma (basés à Tahiti, Solenzara, Villacoublay)
• AS 532 Cougar (basés à Evreux)
• AS 555 Fennec (basés à Istres, Villacoublay, Metz, Réunion, Dakar, Nouméa, Martinique, Pointe-à-Pitre, Cayenne, Djibouti, Abidjan, Libreville)
• EC 725 Caracal (basés à Cazaux)

Aviation d'entraînement au début du XXI^e siècle

• Alphajet (basé à Tours, Mont-de-Marsan, Cazaux, Salon-de-Provence, Dijon)
• Jodel D-140 Mousquetaire (basé à Romorantin, Solenzara, Salon-de-Provence)
• Embraer EMB-121 Xingu (basé à Avord)
• Grob G 120A
• Socata TB-30 (basé à Cognac)

Quelques Alpha Jet sont utilisés par la Patrouille de France.

Alpha Jet E.A.C	Alpha Jet Patrouille de France	Embraer Tucano E.P.N.A.A	Socata Epsilon TB30 E.P.E.A.A
Embraer Xingu E.A.T