Comme les autres provinces de Patagonie argentine, le potentiel touristique est énorme et se développe rapidement. Il se base surtout sur la présence de la Cordillère des Andes, pourvue de nombreux lacs, de multiples cours d'eau, de volcans et de forêts somptueuses.
Il faut souligner que les nombreux lacs et cours d'eau de la province en font un véritable paradis pour pêcheurs, comprenant plusieurs centres de pêche sportive de renommée internationale. On peut y pêcher des truites fario de plus de cinq kilos. La ville de Junín de los Andes située au sein du parc national Lanín, sur le río Chimehuin, est considérée comme la capitale argentine de la truite.
Les principales attractions touristiques de la province sont:
Route nationale 242 - maillon fondamental de l'« Axe du Sud » aux environs du col Paso de Pino Hachado, en direction de Las Lajas.
Ces dernières années les pays d'Amérique du Sud ont de grands projets de travaux d'infrastructure et de communication routière, ferroviaire et autres, à réaliser ou déjà réalisés, devant permettre de se relier entre eux, et de stimuler ainsi leurs économies, mais aussi de relier les deux grandes rives atlantique et pacifique pour stimuler et faciliter le commerce international (vers l'Asie notamment).
Parmi ces projets, celui dénommé « Axe du Sud » (Eje del Sur) patronné par l'IIRSA, doit permettre de relier l'est et le centre argentin avec les ports du centre-sud chilien de Talcahuano et de Puerto Montt, en traversant les Andes au niveau des provinces argentines de Río Negro et surtout de Neuquén. De gros investissements sont prévus en Argentine dans ces deux provinces, et également dans celle de La Pampa et dans le sud de celle de Buenos Aires.
En ce qui concerne le Neuquén, les principaux travaux prévus ou déjà en cours sont notamment :
Amélioration de la route nationale 242, route reliant Las Lajas et les ports du sud chiliens sur l'Océan Pacifique et franchissant les Andes au col Paso de Pino Hachado à 1 864 m d'altitude, avec poste frontière intégré.
Prolongation de la voie ferrée entre Zapala et Las Lajas.
Augmentation de la capacité de la route nationale 22, entre Villa Regina (province de Río Negro) et Zapala.
Revêtement de la route d'accès au col argentino-chilien Paso Icalma (1 393 m d'altitude), au départ de la route nationale 40, entre Zapala et Las Lajas. Cette route passe par la rive nord du lac Aluminé, Villa Pehuenia et le lac Moquehue.
Revêtement de la route d'accès au col argentino-chilien Paso Tromen-Mamuil Malal (1 253 m d'altitude), au départ de la ville de Junín de los Andes.
Revêtement de la route d'accès au col argentino-chilien Paso Hua Hum, au départ de San Martín de los Andes.
Construction d'une interconnexion électrique (ligne à haute tension de 500.000 volts) entre le Comahue (complexe hydroélectrique de Cerros Colorados sur le río Neuquén) et la région de Cuyo (province de Mendoza).
D'autres travaux améliorant l'accès à la province de Neuquén sont prévus dans les provinces argentines de Río Negro, de La Pampa et de Buenos Aires.