BMW K1200 - Définition
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Galerie
Première génération
K1200LT | 
K1200RS | 
K1200GT première version |
Seconde génération
K1200GT seconde version | 
K1200R | 
K1200R Sport | 
K1200S |
Seconde génération
| BMW K1200 Seconde génération | |
|---|---|
| Constructeur | BMW |
| Années de production | 2005 - |
| Type | sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide |
| Distribution | 2 act, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1 157 cm³ (79 mm x 59 mm) cm3 |
| Puissance maximale | 167 ch à 10 250 tr/min ch |
| Couple maximal | 12,7 mkg à 8 250 tr/min mkg |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par cardan |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | treillis tubulaire |
| Suspension avant (débattement) | monoamortisseur Duolever (115 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur Paralever (135 mm) |
| Frein avant | 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons |
| Frein arrière | 1 disque ∅ 265 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/70 x 17" |
| Roue arrière | 190/50 x 17" |
| Empattement | 1 571 mm |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Poids à sec | 227,5 kg |
| Réservoir (réserve) | 19 ℓ (4 ℓ) litre(s) |
| modifier | |
La seconde génération de K1200 utilise un moteur transversal de 1 157 cm³, avec des cotes d'alésages et de courses, respectivement de 79 et 59 mm. Le Telelever avant est remplacé par un Duolever.
GT
La deuxième mouture sort 2006, la présentation est plus agressive, avec un phare au design moins carré.
La puissance du moteur est portée à 152 chevaux à 9 500 tr/min et 13 mkg de couple à 7 750 tr/min.
La suspension avant Telelever est remplacée par le nouveau système Duolever avec un débattement de 115 mm. Le frein arrière passe à 294 mm.
La hauteur de selle est réglable entre 820 et 840 mm.
R
La K1200R, apparue fin 2005, est le roadster de la gamme. Il est dérivé de la K1200S auquel BMW a retiré tout carénage.
La puissance est portée à 163 chevaux à 10 250 tr/min et 13 mkg de couple à 8 250 tr/min. 70 % de du couple est disponible dès 3 500 tr/min.
Son accélération du 0 à 100 km/h est de 2,8 s, pour une vitesse maximale d'environ 270 km/h (version libre).
Comme la K1200GT, la K1200 R utilise le système de suspension Duolever/Paralever.
Le réservoir a une capacité de 19 litres.
Elle est vendue 14 100 € sans ABS ni ESA (Electronic Suspension Adjustment).
La K1200R est équipée du SWS pour Single-Wire-System permettant l'interconnexion des composants électriques et électroniques avec un minimum de câbles. L'ensemble est informatisé et géré en temps réel, avec arrêt d'un des éléments lors d'un court-circuit ou autre panne, et mémorisation des configurations et des diagnostics des capteurs. A la mise du contact, l'état de la moto est passé à la loupe par ses différents capteurs électroniques pour être certain que tout fonctionne correctement, cela ne prenant que quelques secondes.
La K1200 R fait une apparition aux mains de Milla Jovovich dans le film Resident Evil: Extinction.
Elle est complétée par une version K1200R Sport, qui remplace la K1200RS sur le segment des routières sportives, équipée d'un carénage tête de fourche, pour 400 € de plus que la version standard.
S
Présentée au salon de Munich de septembre 2005, la K1200S est la déclinaison sportive.
Le moteur développe 167 chevaux à 10 250 tr/min, avec plus de 13 mkg de couple.
Elle est vendue 16 100 €.
