Singapore Airlines - Définition

Flotte

Flotte historique

En tant que Malayan Airlines

Les informations concernant le nombre d'avions opérés par Singapore Airlines durant ces années étant limitées, seul le nom des appareils sont affichés.

• Airspeed Counsul
• Douglas DC-4 Skymaster
• Vickers Viscount
• Lockheed Super Constellation
• Bristol Brittania
• Comet IV
• Fokker F28

En tant que Singapore Airlines

• Boeing 737
• Boeing 707
• Airbus A300 Superbus - 8 appareils
• Airbus A310 3TEN - 23 appareils
• Airbus A330-300 - 5 appareils
• Boeing 747-200 Super B - 23 appareils
• Boeing 747-300 Big Top - 14 appareils
• Airbus A340-300 Celestar - 17 appareils
• Boeing 747-400 Megatop - 39 appareils
• Boeing 747-400F Mega Arks - 11 appareils
• Boeing 777-300 Jubilee - 8 appareils
• Durant une courte période, Singapore Airlines a partagé un Concorde avec la compagnie British Airways. On pouvait voir la peinture de Singapore Airlines sur un côté de l'appareil, et celle de British Airways de l'autre.

Flotte actuelle

Un des nombreux Boeing 777 de Singapore Airlines en train de décoller de l'aéroport de Zurich, Suisse.

La flotte de Singapore Airlines est l'une des plus jeunes du monde avec un âge moyen de 6,6 ans. Toutefois, la flotte est en cours de renouvellement et les Boeing 747 sont remplacés par des Boeing 777-300ER et des Airbus A380. La flotte est actuellement constituée de 4 types principaux d'appareil (A330 et A340 formant un même type):

• Des Boeing 747 (Megatop) - 14 appareils
• Des Boeing 777 (Jubilee) - 76 appareils
• Des airbus A330 - 7 appareils
• Des Airbus A340 (Leadership) - 5 appareils
• Des Airbus A380 - 10 appareils (9 en attente de livraison - 6 en option)

Les noms écrits en italique sont dus au fait que la compagnie a l'habitude de nommer ses appareils.

Singapore Airlines est la compagnie qui opère le plus de Boeing 777 au monde avec ses 76 appareils de ce type. Une fois tous les Boeing 777s livrés, leur nombre sera de 77 appareils. Les premiers Boeing 777-200 avaient été commandés en vue de remplacer les Airbus A340-300. Le geste avait été assez mal vu par Airbus puisque ses A340-300 n'avaient été livrés flambant neufs que quelques années plus tôt à Singapore Airlines et se sont vus rapidement remplacés par la compagnie. D'ailleurs 2 des 17 Airbus A340-300 délivrés à Singapore Airlines n'ont jamais volé pour la compagnie et ont été immédiatement revendus à Boeing Aircraft Holding Company, qui en échange leur fournissait des Boeing 777-200.

Le premier Boeing 777-300ER est entré au service de la compagnie le 5 décembre 2006 sur la liaison Singapour - Paris. L'appareil, qui a été commandé en 19 exemplaires, s'est vu doté du nouvel aménagement de la classe économique, affaires, et première. Les nouveaux aménagements équiperont les futurs avions de la compagnie, à savoir l'Airbus A380, le Boeing 787 et l'Airbus A350.

Singapore Airlines a converti ses Airbus A340-500 en classe affaires uniquement, puisqu'ils effectuent des liaisons ultra-longues sur New-York et Los Angeles; et la clientèle principale est du domaine de la haute contribution.

Commandes

En tant que client de lancement de l'Airbus A380-800, Singapore Airlines a été la première compagnie à opérer cet appareil lorsqu'il est entré en service le 25 octobre 2007 pour un vol entre Singapour et Sydney. Elle a commandé 19 Airbus A380 (dont 9 déjà livrés) et pris des options sur 6 autres, les premiers vols ont été introduits sur sa route kangoroo avec des services de Sydney à Londres via Singapour. Le premier vol était un aller-retour de Singapour à Sydney avec le numéro de vol SQ380 pour mettre en évidence le premier vol commercial de l'A380. Pour encore plus marquer l'événement, SIA a vendu ses billets sur eBay depuis le 27 août 2007 et ce, durant 2 semaines et a ensuite redistribué l'argent à des œuvres caritatives, source.

Singapore Airlines a 20 exemplaires de Boeing 787-9 Dreamliner en commande et des droits sur 20 autres. La date d'entrée en service de ces appareils est prévue en 2011 sur des liaisons de moyen et long-courrier.

Elle a par ailleurs commandé aussi 20 Airbus A350-900 XWB et des droits sur 20 autres. La compagnie devrait les mettre en service en 2013 sur des lignes moyen et long-courrier.

2007: