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Localisation | |
Arrondissement | 10e |
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Gestion et exploitation | |
Caractéristiques | |
Transit annuel | 34 [réf. nécessaire] millions |
Historique | |
Correspondances | |
Métro (Un métro, apocope du terme métropolitain lui-même abréviation de chemin de fer métropolitain,...) | ⇒ 4 5 7 |
Bus | ⇒ 30 31 32 38 39 46 47 56 65 350 OpenTour |
La gare de l'Est est l'une des six grandes gares terminus du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des...) de la SNCF (La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises...) à Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région...). Elle se trouve dans le Xe arrondissement et est proche de la gare du Nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.). Sa façade ferme la perspective de l'axe nord-sud percé par le baron Haussmann et constitué principalement par le boulevard (Au sens premier, un boulevard est une voie de communication reposant sur d'anciens remparts,...) de Strasbourg.
Avec 34 millions de voyageurs par an environ[réf. nécessaire], c'est la cinquième gare de Paris. Son activité (Le terme d'activité peut désigner une profession.), affaiblie depuis la création du RER E, devrait augmenter avec la mise en service du TGV (Le TGV est une rame automotrice électrique d'origine française apte à circuler à des vitesses...) Est.
Au sommet du fronton Ouest (L’ouest est un point cardinal, opposé à l'est. C'est la direction vers laquelle se...), une statue du sculpteur Philippe Joseph Henri Lemaire représente la ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour...) de Strasbourg, tandis que le fronton Est est orné d'une statue figurant Verdun, œuvre du sculpteur Varenne. C'est la gare la plus vaste de Paris.
Un réaménagement important de la gare de l'Est a accompagné la mise en service du TGV Est en 2007.
La gare de l'Est fut ouverte en 1849 par la Compagnie du chemin de fer (Le chemin de fer est un système de transport guidé servant au transport de personnes et...) de Paris à Strasbourg, sous le nom d'" embarcadère de Strasbourg ". Elle comprenait alors deux voies à quai pénétrant sous un grand hall. Cette partie la plus ancienne correspond au hall Grandes lignes actuel (moitié ouest de la gare). Ses plans sont dus à l'architecte (L'architecte est le professionnel du bâtiment dont la fonction est de concevoir et de diriger...) François-Alexandre Duquesney et à l'ingénieur (« Le métier de base de l'ingénieur consiste à résoudre des problèmes de nature...) Pierre Cabanel de Sermet, les travaux commencent en 1847, et Napoléon III l'inaugure en 1850. Elle prendra le nom de " gare de l'Est " en 1854, après un premier agrandissement consécutif à la mise en service de la ligne de Mulhouse dont la compagnie, devenu Compagnie des chemins de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le...) de l'Est, avait obtenu la concession. La gare compte alors quatre voies à quai, dont deux nouvelles à l'extérieur du hall, et la ligne est elle-même dédoublée, de deux à quatre voies, jusqu'à la bifurcation de Noisy-le-Sec, point (Graphie) où les lignes de Strasbourg et de Mulhouse se séparent.
Elle connut d'importantes transformations en 1885, puis en 1900. À cette date, les voies sont raccourcies et ne pénètrent plus dans le hall. Enfin entre 1924 et 1931 par l'ingénieur Bertaud, elle fut dédoublée, prenant sa physionomie actuelle. La nouvelle partie située à l'Est est parfaitement symétrique de la première. La gare compte alors 30 voies à quai. Cet agrandissement entraîna une profonde modification du quartier.
Le 4 octobre 1883, la gare de l'Est fut le théâtre du départ du premier Orient (L'orient correspond au point cardinal est, et s'oppose à l'occident (l'ouest).) Express (Express est un langage informatique servant à spécificier formellement des données....) à destination de Constantinople.
Cette gare, tête d'une ligne stratégique vers l'Est de la France fut aussi le lieu des grandes mobilisations, et ce au début des deux conflits mondiaux ( 1914 / 1939)
Dans le hall Grandes lignes, une peinture monumentale, datant de 1926, due au peintre Albert Herter, illustre le départ des soldats pour le front. Cette peinture de grandes dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce...), 5 m de haut sur 12 m de long, réalisée en 1926, a connu diverses vicissitudes avant d'être accrochée dans le hall Grandes Lignes. Elle a de nouveau été décrochée début mars 2006 pour être transférée, en vue (La vue est le sens qui permet d'observer et d'analyser l'environnement par la réception et...) de sa restauration, à la Cité (La cité (latin civitas) est un mot désignant, dans l’Antiquité avant la...) du train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de...) de Mulhouse.
La SNCF a rénové la gare de l'Est à hauteur (La hauteur a plusieurs significations suivant le domaine abordé.) de 60 millions d'euros de budget (Un budget est un document comptable prévisionnel distinguant les recettes et les dépenses.) à l'occasion de l'arrivée de la grande vitesse (On distingue :) ferroviaire. Le coeur de gare, autrefois destiné uniquement au traitement des bagages, devient une passerelle intermodale avec la station éponyme du métro de Paris (Le métro de Paris est un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris...), rénovée elle aussi pour l'occasion.
Cette nouveauté risque d'influer sur le public : les voyageurs (Les Voyageurs est un épisode de la série télévisée Stargate Atlantis....) TGV ont globalement un pouvoir d'achat plus élevé que celui des voyageurs de la banlieue (La banlieue désigne communément l'espace urbanisé d'une ville qui est situé...) est ; la SNCF a même d'ores (ORES, l'Opérateur des Réseaux Gaz & Électricité est le l'opérateur des...) et déjà prévu une augmentation de la zone commerciale de la gare de 3200 à 5500 mètres carrés[1].
Direction précédente | Gare précédente | RER / Transilien (Transilien est le réseau de trains de banlieue de la Société nationale des chemins...) | Gare suivante | Direction suivante | ||
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Terminus | Terminus | Transilien P | Chelles - Gournay | Meaux | ||
Terminus | Terminus | Transilien P | Meaux | Nanteuil - Saâcy (Château-Thierry) | ||
Terminus | Terminus | Transilien P | Tournan | Coulommiers | ||
Terminus | Terminus | Transilien P | Gretz-Armainvilliers | Provins |
Direction précédente | Gare précédente | TER | Gare suivante | Direction suivante | ||
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Terminus | Terminus | TER Picardie (Le TER Picardie est le réseau de lignes TER de la région administrative Picardie.) | Meaux | Reims (Reims via La Ferté-Milon) | ||
Terminus | Terminus | TER Picardie | Meaux | Reims (Reims via Château-Thierry) | ||
Terminus | Terminus | TER Champagne-Ardenne (Le TER Champagne-Ardenne est le réseau de lignes TER de la région administrative...) | Meaux | Reims (Reims via La Ferté-Milon) | ||
Terminus | Terminus | TER Champagne-Ardenne | Château-Thierry | Saint-Dizier |