Air France - Définition

Destinations

Air France dessert 189 destinations en Afrique, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Asie, en Europe, au Moyen-Orient et en Océanie. De nombreuses autres destinations sont desservies par KLM, la compagnie nationale néerlandaise, unie à Air France depuis 2004, ainsi que par les compagnies membres de l'alliance Skyteam.

Afrique

Afrique australe Johannesburg

Afrique centrale Luanda Douala, Yaoundé Bangui Ndjamena Kinshasa Brazzaville, Pointe-Noire Malabo Libreville

Afrique de l'Est Djibouti Nairobi Tananarive Plaisance Saint-Denis

Afrique du Nord Alger Le Caire Nouakchott Casablanca, Rabat Tunis

Afrique de l'Ouest Cotonou Ouagadougou Abidjan Conakry Bamako Niamey Lagos, Port Harcourt Dakar Lomé

Amérique du Nord

• Montréal, Toronto
• Atlanta, Boston, Chicago, Détroit, Houston, Los Angeles, Miami, Newark, New York, San Francisco, Seattle/Tacoma, Washington D.C
• Mexico

Caraïbes

/ Saint-Martin La Havane

Punta Cana, Saint-Domingue Pointe-à-Pitre

Port-au-Prince Fort-de-France

Amérique du Sud

Buenos Aires Rio de Janeiro, São Paulo

Santiago du Chili Bogotá

Cayenne

Caracas

Asie

Asie de l'Est Canton, Hong Kong, Pékin, Shanghai Séoul Ōsaka, Tōkyō

Asie du Sud Bangalore, Bombay, New Delhi

Asie du Sud-Est Singapour Bangkok Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville

Europe

Berlin, Brême, Düsseldorf, Francfort-sur-le-Main, Hambourg, Hanovre, Leipzig, Munich, Nuremberg, Stuttgart Erevan Vienne Sofia Zagreb Copenhague Alicante, Barcelone, Bilbao, Madrid, Malaga, Oviedo, Palma de Majorque, Séville, Valence, Vigo Helsinki Ajaccio, Annecy, Aurillac, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Lannion, Lille, Limoges, Lorient, Lourdes/Tarbes, Lyon, Marseille, Montpellier, Mulhouse, Nantes, Nice, Paris/CDG et Orly, Pau, Perpignan, Quimper, Rennes, Rodez/Marcillac, Strasbourg, Toulon, Toulouse

Athènes Budapest Dublin Bologne, Florence, Gênes, Milan, Naples, Pise, Rome, Turin, Venise, Vérone Luxembourg Oslo Amsterdam Varsovie

Lisbonne Prague Bucarest Aberdeen, Birmingham, Bristol, Édimbourg, Londres, Manchester, Newcastle upon Tyne, Southampton Moscou, Saint-Pétersbourg Belgrade Ljubljana Stockholm, Göteborg

Berne, Genève, Zurich Istanbul Kiev

Moyen-Orient

Djeddah, Riyad Abou Dabi, Dubaï

Tel-Aviv Amman

Beyrouth Damas

Océanie

• Papeete via Los Angeles
• Nouméa via Tokyo ou Osaka (exploité par Aircalin)

Identité corporative

Livrée et Logo

Air France utilise actuellement une livrée de type "Eurowhite", comportant un fuselage blanc avec la dénomination "Air France" en bleu. La queue est blanche avec une série de lignes inclinées bleues et une rouge. La première de ces lignes porte un petit drapeau européen dans sa partie haute. Cette livrée a été en usage depuis la fin des années 1970.

En 2009, pour coïncider avec le nouveau logo d'Air France, un changement dans la livrée a eu lieu (peu d'appareils ont actuellement reçu la nouvelle livrée) : La graphie de la marque a changé (police de caractère, AirFrance en un seul mot, "slash" rouge après le nom). Le nouveau logo remplace l'ancien à l'avant du fuselage. La queue sera peu changée, il y a maintenant 3 barres bleues au lieu de 4 précédemment. Les barres sont courbées à leur base pour refléter la forme du nouveau logo.

Dans le passé, les avions d'Air France avaient leur ventre en métal nu, jusqu'à une ligne bleue de séparation à la hauteur des fenêtres de la cabine. Au-dessus de cette ligne le fuselage était blanc, avec des marquages Air France et un drapeau français. La dérive était blanche avec deux lignes bleues épaisses, coniques en partant de l'arrière de la queue et réunies au point bas vers l'avant. Cette livrée de base, avec de légères variantes, apparaît sur tous les avions d'Air France de l'après-guerre jusqu'à la fin des années 1970.

Dès sa création, Air France a adopté le logo de l'hippocampe de son prédécesseur, Air Orient, connu sous le nom de l'hippocampe ailé, comme insigne. Avant la fusion Air France-KLM, l'hippocampe ailé était apposé sur le nez des avions à côté du titre "Groupe Air France". Après la fusion, Le logo Air France-KLM a remplacé ces éléments sur le nez des appareils, et l'hippocampe ailé a été transféré aux nacelles des moteurs. L'acronyme «AF» a également figuré en bonne place sur le drapeau de la compagnie et sur ses enseignes. La nouvelle livrée a officiellement été adoptée en février 2009.

Logo

Ancien logo sur un empennage d'A320

1970-2009

Depuis 2009

Extrait du communiqué Air France, du mercredi 11 février 2009:

"Le nouveau logo - dessiné par l’agence Brandimage - s’écrit désormais en un seul mot, reflétant ainsi l’ambition d’Air France, dont plus de la moitié des clients sont des étrangers à la France, de s’affirmer comme une marque internationale.

Les couleurs nationales (bleu, blanc, rouge) sont conservées sur l’empennage et le fuselage des avions, soulignant non seulement l’identité française, mais également les valeurs et l’histoire de la Compagnie qui fête ses 75 ans :

• le bleu marine, prédominant depuis la naissance d’Air France, évoque le capital historique de la marque et l’efficacité de la Compagnie,
• le blanc, couleur de l’exigence, suggère le bien-être et l’art du voyage à la française,
• l’accent rouge vif, ponctue et dynamise la marque, soulignant à la fois le chic français et l’attention portée aux clients d’Air France par les personnels de la Compagnie, en aéroport et en vol."

Marketing

Les chansons jouées avant et après les vols d'Air France (lors de l'embarquement et après l'atterrissage) proviennent de la compilation "In the air". La chanson figurant dans les publicités d'Air France est "World can be yours" par le groupe Telepopmusik.

Uniformes

Les uniformes d'Air France donnent le rang hiérarchique des agents de bord. Deux galons d'argent aux manches désignent un chef de cabine principal et un galon d'argent aux manches désigne un chef de cabine. Les autres agents de bord n'ont pas de galon aux manches. Les pilotes sont distingués par des galons dorés, trois pour les officiers pilotes et quatre pour les commandants de bord. Les uniformes actuels ont été créés par le couturier français Christian Lacroix.