Géographie de la Slovaquie | |
---|---|
![]() | |
Continent | Europe |
Région | Europe centrale |
Coordonnées | 48°40'N, 19°30'E |
Superficie | 127e rang mondial 48 845 km² Terres : 100 % Eau : 0 % |
Côtes | 0 km |
Frontières | Total: 1 672 km Pologne 547 km, Ukraine 98 km, Hongrie 669 km, Autriche 106 km, République tchèque 252 km |
Altitude maximale | 2 655 m (Gerlachovský štít) |
Altitude minimale | 94 m (rivière Bodrog à la frontière hongroise) |
Plus long cours d'eau | 403 km (Váh) |
La Slovaquie est un pays enclavé d'Europe centrale composé de régions montagneuses au nord et de plaines au sud.
La Slovaquie se situe entre 49°36'48" et 47°44'21" de latitude nord et 16°50'56" et 22°33'53" de longitude est. Le point le plus septentrional du pays se situe près de la montagne Beskydok dans le massif des Beskides, près de la commune d'Oravská Polhora à la frontière avec la Pologne. Le point le plus méridional se trouve près de la commune de Patince sur le Danube, à proximité de la Hongrie. Le point le plus occidental est sur la rivière Morava à côté de Záhorská Ves et le point le plus oriental est situé près du sommet du mont Kremenets à proximité du village de Nová Sedlica au point de jonction des trois pays : Slovaquie, Ukraine, Pologne.
La Slovaquie a comme voisins, la Pologne au nord (547 km), l'Ukraine à l'est (98 km), la Hongrie au sud (669 km), l'Autriche à l'ouest (106 km) et la République tchèque au nord-ouest (252 km), tout cela totalisant une longueur totale de 1 672 km.
Le point culminant du pays est le Gerlachovský štít dans la chaîne des Hautes Tatras à 2 655 m, le point le plus bas (94 m) se situe à la surface de la rivière Bodrog à la frontière avec la Hongrie.
Le produit national brut était de 1 660 milliards de SKK en 2006, soit environ 50 milliards d'euro sou 71 milliards de USD, ce qui représente environ 8 800 euros ou 13 000 dollars par habitant. Il se divise comme suit :
La moitié occidentale est plus développée que la moitié orientale. Le PNB par tête le plus élevé était de 573 976 SKK dans la Région de Bratislava, ce qui est plus du double de la moyenne nationale (251 814 SKK). À l'opposé, dans le nord-est, il n'était que de 152 786 SKK (60% de la moyenne nationale) (données de 2004).
29% du territoire slovaque est consacré à des cultures. Les principales récoltes sont le blé, l'orge, le maïs, la betterave sucrière et les pommes de terres. La vigne est répandue au sud du pays, principalement dans les Petites Carpates, la plaine du Danube et le Tokay slovaque. L'élevage porcin, bovin et ovin est également pratiqué.
La Slovaquie avait commencé sa phase d'industrialisation au XIXe siècle, mais elle ne devint un pays industrialisé que dans la seconde moitié du XXe siècle. Le gouvernement communiste d'alors accentua ses priorités sur l'industrie lourde et l'armement. En 1993, après la Révolution de Velours et l'indépendance de la Tchécoslovaquie, ce secteur entra dans une phase de léger déclin. Les principaux secteurs d'activité comprennent : l'électrotechnique, la chimie, le pétrole, la sidérurgie, le textile et les industries agro-alimentaires. Plus récemment, l'industrie automobile vit un essor suite à l'implantation d'usines près de Bratislava, Trnava et Žilina. En dehors des villes déjà mentionnées, les autres grandes villes industrielles sont Trenčín, Prešov and Košice.
La majorité des besoins énergétiques (pétrole et gaz) est importée. En 2004, la part plus importante (55,7%) venait des réacteurs nucléaires, situés à Jaslovské Bohunice et Mochovce. Une autre partie importante (13,9%) provient de l'hydroélectricité venant du barrage Gabčíkovo sur le Danube ou d'autres barrages sur les rivières Váh, Sajó, Orava et Hornád. Les autres sources d'énergie sont le charbon (10,9%), le gaz naturel (7,9%) et le pétrole (2,4%). ). In 2005 la consommation en électricité de la Slovaquie était de 24,93 milliards de kWh.
Le système routier de la Slovaquie est composé de 42 696 km de routes (sans compter les autoroutes et les voies rapides), parmi lesquels on trouve 3 341 km classées en première catégorie, 3 734 en deuxième, 10 401 en troisième et 25 220 km de routes locales (2000).. En décembre 2007, il y a 368 km d'autoroute et 135 km de voies rapides
Le Liste des réseau de train inclut en 2006 3 662 km de voies ferrées dont 3 512 ont l'écartement standard (1 435 mm), 100 km sont en voie large (1 520 mm) et 50 km en voie étroite (1 000 ou 750 mm). Il existe d'importantes connexions entre Bratislava et la République tchèque, l'Autriche ou la Hongrie. La plus importante ligne du pays relie Bratislava à Košice via Žilina.
La principale artère fluviale est le Danube avec 172 km. Les autres voies navigables sont les basses parties de la Váh, ainsi que quelques kilomètres sur le Bodrog. Les deux ports principaux sont ceux de Bratislava et Komárno.
Fin 2006, la Slovaquie comptait environ 5,391 millions d'habitants. D'après le recensement de 2001, leur répartition était la suivante : 85,8% de Slovaques, 9,7% de Hongrois, 1,7% de Roms, 0,8% de Tchèques, 0,4% de Ruthènes, 0,2% d'Ukrainiens, 1,4% d'autres peuples.
En 2006 environ 5 600 personnes ont immigré en Slovaquie, quand 1 700 personnes ont émigré de ce pays. On dénombre 53 904 naissances (taux de fertilité 1,24) et 53 301 décès (9,9 morts pour 1 000 habitants) (2006)
La densité moyenne de population du pays est de 110 habitants par km². Il y a des différences notables mais pas extrêmes entre les régions. Les plus peuplées sont Bratislava et ses environs, les basses plaines danubiennes, ainsi que la basse et moyenne vallées du Váh. Une autre zone dense est située autour des villes de Košice and Prešov. La partie la moins densément peuplée se trouve dans les régions montagneuses de la Slovaquie centrale ainsi qu'au nord-est du pays, où elle peut être inférieure à 50-70 habitants par km².