Paquebot

Un paquebot est un grand navire spécialisé dans le transport de passagers. Ce nom vient de l'anglais packet-boat.

Paquebot Queen Mary 2 en 2006
Paquebot Queen Mary 2 en 2006

Historique

Le terme est apparu au milieu du XIXe siècle avec l'apparition des grands navires à vapeur (). Ce fut une révolution pour le transport maritime (Le transport maritime est le mode de transport le plus important pour le transport de marchandises (marine marchande). Le transport de personnes par voie maritime a...). Les navires devenus plus sûrs et rapides ont pu s'orienter vers le transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications...) de masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du corps à la force de gravitation (la masse...). Les premiers paquebots à vapeurs datent des alentours de 1840.

Rapidement le mot paquebot prend dans la langue française le sens (SENS (Strategies for Engineered Negligible Senescence) est un projet scientifique qui a pour but l'extension radicale de l'espérance de vie humaine. Par une évolution progressive allant du ralentissement du vieillissement, suivi de son...) de navire (Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer les...) de très grande taille, plutôt luxueux. Il connaît son âge d'or, celui des transatlantiques, jusqu'à la Seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La seconde est une unité de mesure du temps. La...) Guerre mondiale pour le transport des émigrants vers le nouveau monde (Le Nouveau Monde est un terme désignant le continent américain ainsi que l'Océanie, notamment l'Australie. Il fut utilisé au XVIe siècle à propos...), et ensuite, jusque vers les années 60 comme unique moyen de traverser l'océan atlantique (L'océan Atlantique est l'un des cinq océans de la Terre. Sa superficie de 106 000 000 km² en fait le deuxième par la taille derrière...) avant le développement de l'aviation (L'aviation est une activité aérienne définie par l'ensemble des acteurs, technologies et règlements qui permettent d'utiliser un aéronef dans un but particulier. Ces diverses activités...) commerciale.

Les paquebots ayant servi pour ces grandes liaisons à travers les océans sont appelés en anglais liners, et plus particulièrement transatlantiques pour ceux qui faisaient les liaisons entre l'Europe (L’Europe est une région terrestre qui peut être considérée comme un continent à part entière, mais aussi comme l’extrémité occidentale du continent eurasiatique, voire comme une des...) et le Nouveau Monde (Le mot monde peut désigner :). Ces bateaux pouvaient aussi transporter des marchandises, souvent le courrier.

Pendant les guerres du XXe siècle, les paquebots ont pu être requisitionnés pour le transport de troupe (exemple l'USS America) et matériel massif (Le mot massif peut être employé comme :) et occasionnellement comme hôpitaux flottants. Le torpillage du Wilhelm Gustloff (Wilhelm Gustloff, né le 30 janvier 1895 à Schwerin dans le Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale) et mort à Davos le 4 février 1936, était un activiste...) fera plus de neuf mille victimes.

On doit faire la différence entre le paquebot, affecté aux grandes traversées et le ferry-boat qui transporte aussi de nombreux passagers mais sur de courtes distances et transporte à l'origine des trains puis des véhicules. En France, par exemple, c'est du Havre que partaient les paquebots transatlantiques vers New York (New York , en anglais New York City (officiellement, City of New York) pour la distinguer de l’État de New York, est la principale ville des...) tandis que Marseille était le port d'attache de ceux desservant la Méditerranée et l'Afrique (D’une superficie de 30 221 532 km2 en incluant les îles, l’Afrique est un continent couvrant 6 % de la surface terrestre et 20,3 % de la surface des terres...) Noire.

A partir des années 1960, l'utilisation du paquebot comme moyen de transport devient non rentable face à l'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), est un aéronef plus lourd que l'air, entraîné par un organe...). Ces navires sont reconvertis dans une utilisation en croisières d'agrément. Durant les années 70 et 80, il semble que cette activité (Le terme d'activité peut désigner une profession.) soit amenée à disparaître surtout en Europe. Mais elle connait un renouveau spectaculaire au début des années 1990, lié au développement des loisirs, à une augmentation du niveau de vie (Le niveau de vie fait référence à la qualité et quantité des biens et services dont dispose la population. Il est généralement mesuré comme le revenu réel (i.e. en prenant en...) des classes moyennes, à la chute des tarifs aériens (pour acheminer les passagers sur les zones de croisières) et à l'emploi de personnel de pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km²), subdivision de la civitas gallo-romaine....) à bas coûts. Le XXIe siècle voit ainsi un très fort accroissement du nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre grammatical ».) et de la taille des paquebots de croisière mis à l'eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.), paquebots principalement destinés à opérer dans le bassin Caraïbes ou en Méditerranée.

Paquebots classiques

Les paquebots classiques sont ceux qui en ont fait la légende, des années 1900 à 1960, la plus grande partie d'entre eux ont disparu.

Paquebots modernes

Les paquebots actuels, de construction récente, sont essentiellement des navires de croisières commerciales.

Le Freedom of the Seas (Juin 2006). Ce paquebot avec murs d'escalade, patinoire et piscine à vagues, a une capacité de 3 634 passagers (600 de plus que le QM2) ce qui soulève quelques interrogations quant à la gestion d'une telle quantité (La quantité est un terme générique de la métrologie (compte, montant) ; un scalaire, vecteur, nombre d’objets ou d’une autre manière de dénommer la valeur d’une collection ou un...) de personnes à la mer (Le terme de mer recouvre plusieurs réalités.), en particulier pour les postes d'abandon du navire.

L'armateur est la Royal Caribbean Cruise Line qui lancera en 2009 le Genesis qui pourra accueillir 5 400 passagers.

Liste des plus lourds paquebots

Nom Tonnage (en tjb) Armateur Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) Statut
RMS Lucania 12 952 Cunard Line 1893 Démoli
RMS Pennsylvania 13 023 Hapag 1897 Démoli
SS Kaiser Wilhelm der Große 14 349 Hapag-Lloyd 1897 Démoli
RMS Oceanic 17 274 White Star Line 1899 Démoli
SS Antilles 19 828 Compagnie générale transatlantique 1953 Brûlé
SS Flandre 20 477 Compagnie générale transatlantique 1952 Démoli
RMS Celtic 21 035 White Star Line 1901 Démoli
SS Amerika 22 225 Hapag 1905 Démoli
RMS Baltic 23 876 White Star Line 1905 Démoli
SS Kaiserin Aguste Victoria 24 581 Hapag 1906 Démoli
RMS Lusitania 31 550 Cunard Line 1907 Coulé
RMS Mauretania 31 938 Cunard Line 1907 Démoli
RMS Olympic 45 234 White Star Line 1911 Démoli
RMS Titanic 46 329 White Star Line 1912 Coulé
RMS Olympic 45 234 White Star Line 1912 Démoli
SS Imperator 52 117 Hapag 1913 Démoli
HMHS Britannic (Le HMHS Britannic, appelé à l'origine le RMS Gigantic puis le RMS Britannic, est le troisième navire de classe Olympic de la White Star Line, navire-jumeau ou sister-ship du Titanic et de l'Olympic, construit peu après et lancé le 26...) ( ex RMS Gigantic et RMS Britannic ) 48 158 White Star Line 1914 coulé
RMS Aquitania (Le RMS Aquitania est un paquebot transatlantique britannique de la Cunard Line.) 45 647 Cunard Line 1914 Démoli
SS Vaterland 54 282 Hapag 1914 Démoli
SS Bismarck 56 551 Hapag 1914 Démoli
RMS Majestic (ex Bismarck) 56 551 White Star Line 1922 Démoli
SS Normandie 79 000 French Line ( CGT ) 1935 Brûlé
RMS Queen Elizabeth 83 673 White Star - Cunard Line 1940 Désarmé
SS Seawise University (ex Queen Elizabeth) 83 673 Orient (L'orient correspond au point cardinal est, et s'oppose à l'occident (l'ouest).) Overseas Container Line 1970 Désarmé
SS France 66 343 Compagnie générale transatlantique 1972 Désarmé
SS Norway (ex France) 70 202 Norwegian (Norwegian ou Norwegian Air Shuttle est une compagnie aérienne norvégienne, à bas coûts, basée à Fornebu, dans la banlieue d'Oslo en Norvège. La compagnie dispose de 28 Boeing 737-300, 24 Boeing...) Cruise Line 1984 Désarmé
MS Sovereign of the Seas 73 192 Royal Caribbean International 1988 En service
SS Norway (ex France) 76 049 Norwegian Cruise Line 1990 Désarmé
MS Grand Princess 108 865 Princess Cruises 1997 En service
MS Voyager of the Seas 137 276 Royal Caribbean International 1999 En service
MS Explorer of the Seas 137 308 Royal Caribbean International 2000 En service
RMS Queen Mary 2 142 200 Cunard Line 2004 En service
MS Freedom of the Seas 154 407 Royal Caribbean International 2006 En service

Liste de paquebots (Liste alphabétique des noms de paquebots) célèbres

 Royaume-Uni

Le Queen Mary
Le Queen Mary (Le RMS Queen Mary, surnommé le "Old-Lady" est un paquebot transatlantique britannique de la Cunard Line.)
  • Le Great Eastern (Le Great Eastern fut un bateau imaginé par Isambard Kingdom Brunel. Il fut le plus grand navire jamais construit à son époque, avec une capacité d'embarquement de 4 000 passagers sans qu'il soit...)
  • Le Lusitania (Le RMS Lusitania est un paquebot transatlantique britannique armé par la Cunard.)
  • Le Mauretania (Le RMS Mauretania, jumeau du paquebot Lusitania, est un paquebot transatlantique britannique armé par la Cunard. Lancé le 20 janvier 1906, il est alors...)
  • Le Queen Elisabeth
  • Le Queen Elisabeth 2
  • Le Queen Mary
  • Le Queen Mary 2
  • Le Titanic

(petit drapeau) Canada

  • L'Empress of Ireland (L' Empress of Ireland était un paquebot de la Canadian Pacific Railway Company lancé le 26 janvier 1906. Son naufrage dans l'estuaire du fleuve...)
  • L'Empress of Britain II

 États-Unis

  • L'Independence
  • L'USS America
  • Le United States (Le United States est un paquebot construit en 1952 ; il est le plus grand jamais construit aux États-Unis, et toujours le plus rapide à ce jour.)

(petit drapeau) France

  • Le Normandie
  • Le France (1962) (Norway)
  • Le Jean Mermoz
  • L'Ancerville

 Italie

  • L'Andrea Doria
  • Le Cristoforo Colombo
  • Le Rex
  • L'Île-de-France

 Allemagne

  • Le Bremen
  • Le Cap Arcona (Le Cap Arcona était un paquebot allemand de grand luxe, dont l'histoire est liée à l'une des deux plus grandes tragédies maritimes de la Seconde...)
  • L'Europa

 Pays-Bas

  • Le Nieuw Amsterdam

Ports d'escale (Une escale est un arrêt marqué par un véhicule de transport durant un trajet au long cours. Dans sa dimension technique, elle a généralement un caractère obligatoire car elle permet le...) français

  • Port de Bayonne
  • Bonifacio
  • Port autonome (En France, un port autonome est un établissement public qui exerce conjointement des missions de service public administratif et des missions de service public à caractère industriel et commercial et qui est géré comme un...) de Bordeaux
  • Brest
  • Cherbourg
  • Port autonome du Havre
  • Lorient
  • Port autonome de La Rochelle
  • Port autonome de Marseille (Le Port Autonome de Marseille (PAM) est un établissement public de l'État français, qui exerce conjointement des missions de service public administratif et des missions de service public à caractère industriel et commercial.)
  • Port autonome de Nantes-Saint-Nazaire (Le Port Autonome de Nantes-Saint-Nazaire (PANSN) est un établissement public de l'État français. C'est un établissement public qui exerce conjointement des...)
  • Port de Nice
  • Port autonome de Rouen
  • Port de Saint-Malo
  • Sète
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