Chronologie des catastrophes aériennes - Définition

2000

• 30 janvier 2000 : vol 431 Kenya Airways - crash d’un Airbus A 310 à Abidjan. 169 morts, 10 survivants.

• 31 janvier 2000 : vol 261 Alaska Airlines - un McDonnell Douglas MD-83 de la compagnie Alaska Airlines est victime d'un blocage du compensateur de la gouverne de profondeur et s’abîme dans l’Océan Pacifique, à 35 km au nord-ouest de Los Angeles, faisant 88 morts.

• 30 mars 2000 : Sri Lanka Air Force - un Antonov se crashe au Sri Lanka, tuant les 40 personnes à bord.

• 19 avril 2000 : un Boeing 737 de la compagnie Air Philippines s'écrase à Davao, alors qu'il entame son approche d'atterrissage. Les 131 personnes présentes à bord sont tuées.

• 17 juillet 2000 : un Boeing 737 de la compagnie Alliance Airlines s'écrase sur des bureaux gouvernementaux , près de l'aéroport de Patna. 51 des 58 personnes à bord ont été tuées, plus 5 personnes au sol.

• 25 juillet 2000 : vol 4590 d’Air France - un Concorde d’Air France (F-BTSC), moteur en feu au moment de son décollage de l’aéroport de Roissy, s’écrase à quelques kilomètres de là sur un hôtel à Gonesse, tuant ses 109 passagers et membres d’équipage ainsi que quatre personnes au sol. C'est le premier et le seul accident d'un Concorde.

• 23 août 2000 : vol 72 Gulf Air, l'Airbus A320 s'écrase en mer après avoir raté plusieurs fois son approche de l'aéroport de Bahreïn en faisant 143 victimes.

• 31 octobre 2000 : vol 006 Singapore Airlines - par forte tempête, un Boeing 747 de la Singapore Airlines se trompe de piste au décollage sur l’aéroport Chiang Kai-Chek de Taïwan et heurte des engins de chantier. 83 morts et 96 survivants dont 71 blessés.

2003

• 8 janvier 2003 :
  • Le vol 634 THY Turkish Airlines s'écrase durant son approche de l'aéroport de Diyarbakir en Turquie à la suite de mauvaises conditions de visibilité. On compte 5 survivants parmi les 80 personnes à bord.
  • Un Beechcraft 1900D appartenant à la compagnie Air Midwest s'écrase juste après son décollage de l'aéroport international Charlotte-Douglas en Caroline du Nord. Les deux membres de l'équipage et les 19 passagers à bord sont tués et une personne au sol est légèrement blessée.

• 19 février 2003 : le crash d'un Ilyushin 76MD de l'armée de l'air iranienne dans le sud de l'Iran, tue ses 257 passagers et 18 membres d'équipage.

• 6 mars 2003 : vol 6289 Air Algérie, un Boeing 737-200 appartenant à la compagnie nationale algérienne Air Algérie s’écrase peu après le décollage de l'aéroport de Tamanrasset (à 1 800 km au sud d’Alger) des suites d’une panne moteur, causant la mort de 103 passagers et membres d’équipage. Un seul survivant doit sa vie à son aspiration hors de la cabine et à sa chute sur un banc de sable due au fait qu’il n’avait pas attaché sa ceinture de sécurité. Cette catastrophe a été imputée au vieillissement de l’appareil et à la négligence de la maintenance au sol. Cet avion effectuait la liaison intérieure Tamanrasset-Alger via Ghardaïa, sous le commandement de la première femme algérienne commandant de bord.

• 8 mai 2003 : un Iliouchine 76 de la compagnie aérienne Ukraïnskaya Aviatransportnaya Kompaniya affrété par les Forces armées congolaises reliant Kinshasa à Lubumbashi voit sa porte arrière s'ouvrir en plein vol au-dessus du Kasaï à 2,200 mètres d'altitude. La catastrophe aurait fait 140 morts parmi les 200 personnes à bord, tous aspirés dans le vide.

• 22 juin 2003 : le vol 5672 Air France, exploité par la compagnie aérienne Brit Air, en provenance de Nantes, s'écrase en phase d'atterrissage près de l'aéroport de Brest. L'avion transportait 21 passagers et 3 membres d'équipage, seul le pilote a perdu la vie, l'hôtesse ayant réussi à évacuer en urgence le reste des occupants.

• 8 juillet 2003 : vol 139 Sudan Airways: après que le pilote a signalé des problèmes techniques lors de son approche, le Boeing 737 s'écrase à 5 km de l'aéroport de Port Sudan au Soudan. Il n'y aura qu'un seul survivant parmi les 117 personnes à bord.

• 18 décembre 2003 : le vol FedEx 647 cargo entre Oakland et Memphis. Le MD-10-10F rate son atterrissage et fini dans l'herbe. l'avion est détruit suite à l'incendie. Zéro victime sur les 7 membres d'équipages.

• 25 décembre 2003 : le vol 141 UTA (Union des transports africains) s'écrase après avoir tenté de décoller de l'aéroport international de Cotonou au Bénin. Le Boeing 727 immatriculé 3X-GDO à destination de Dubaï qui datait de 1977 était surchargé et mal entretenu. Le copilote a déclaré peu avant le décollage : « Si on arrive à décoller aujourd’hui, je te dis, ça sera une performance ! Chaque passager est monté avec une valise de vingt kilos vous verrez si on décolle ou si on tombe dans la mer ! ». En effet, l'avion ne décollera que très peu et percutera une cabine de chantier et un mur en béton avant de s'abîmer en mer tuant 141 personnes. Il n'y aura que 22 survivants dont le commandant de bord. Cet accident est une caricature tant il était prévisible. Rapport du BEA : http://www.bea-fr.org/docspa/2003/3x-o031225/pdf/3x-o031225.pdf